Charles Pic
| Charles Pic | |
Charles Pic podczas Moscow City Racing 2012 w Rosji |
|
| Pełne imię i nazwisko | Charles Pic |
| Kraj | |
| Data i miejsce urodzenia | 15 lutego 1990 Montélimar |
| Sezon 2013 | |
| Seria | Formuła 1 |
| Zespół | Caterham |
| Samochód | Caterham CT03 |
| Nr startowy | 20 |
| Partnerzy | Giedo van der Garde |
| Strona internetowa | |
Charles Pic (ur. 15 lutego 1990 w Montélimar) – francuski kierowca wyścigowy, od sezonu 2012 występujący w Formule 1. Wraz z bratem Arthurem Pikiem mieszka w swoim rodzinnym domu w Montélimar we Francji.
Spis treści |
Kariera[edytuj]
Formuła Renault[edytuj]
Francuz rozpoczął karierę w 2002 roku, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Francuskiej Formule Renault Campus. Wygrawszy jeden wyścig, sezon zakończył na 3. pozycji. W kolejnym sezonie Pic startował równolegle, w europejskiej oraz francuskiej Formule Renault, ukończył je odpowiednio na 4. i 3. miejscu w końcowej klasyfikacji. W latach 2008–2009 ścigał się dla francuskiej ekipy Tech 1 Racing, w World Series by Renault. Pierwszy sezon ukończył na 6. pozycji w klasyfikacji genealnej, zwyciężając w dwóch wyścigach. W drugim roku startów ponownie odniósł dwie wygrane i zajął 3. pozycję w końcowej klasyfikacji.
Seria GP2[edytuj]
W sezonie 2010 Francuz podpisał kontrakt z holenderskim zespole Arden International na starty w zimowym i głównym cyklu serii GP2.
W azjatyckiej edycji, w drugiej rundzie zdobył pole position. W wyniku serii błędów, wyścig zakończył jednak poza strefą punktową. Pierwsze punkty zdobył w wyścigu długim w Bahrajnie, gdzie zajął szóstą pozycję. Dzień później odniósł pierwsze zwycięstwo, w sprincie. W ostatniej rundzie sezonu, również na torze Sakhir, Pic po raz drugi stanął na podium, tym razem zajmując trzecią pozycję. Zajął piąte miejsce w końcowej klasyfikacji.
W europejskim cyklu Pic zwyciężył w inauguracyjnym wyścigu sezonu, na torze Circuit de Catalunya w Hiszpanii. Punkty zdobył jeszcze czterokrotnie, stając po raz drugi na podium (zajął trzecie miejsce, po starcie z pierwszego pola startowego). Ostatecznie w klasyfikacji generalnej Francuz został sklasyfikowany na 10. miejscu.
W sezonie 2011 Francuz podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Barwa Addax. Trzykrotnie zwyciężył w kwalifikacjach (na Valencia Street Circuit, Nürburgring oraz Autodromo Nazionale di Monza). W trakcie zmagań sześciokrotnie znalazł się w pierwszej trójce, odnosząc przy tym dwa zwycięstwa, na torach Circuit de Catalunya oraz Circuit de Monaco. W wyniku nie ukończenia drugiego wyścigu na Monzie, Pic stracił szansę na tytuł wicemistrzowski, przegrywając go o dwa punkty. Ostatecznie mistrzostwa zakończył na 4. pozycji.
Formuła 1[edytuj]
W sezonie 2012 Formuły 1 Pic dostał angaż pierwszego kierowcy w zespole Marussia F1 Team. W pierwszych w karierze kwalifikacjach w tej serii, do Grand Prix Australii zajął 22. miejsce[1].
Starty w Formule 1[edytuj]
Tablica wyników[edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Marussia F1 Team | Marussia MR01 | Cosworth CA2012 | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
KAN |
EUR |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
KOR |
IND |
ABU |
USA |
BRA |
0 | 21 |
| 15 | 20 | 20 | NU | NU | NU | 20 | 15 | 19 | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | NU | 19 | 19 | NU | 20 | 12 | ||||||
| 2013 | Caterham F1 Team | Caterham CT03 | Renault RS27-2013, 2,4 litra, V8 | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
KAN |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA |
BRA |
0* | 20* | |
| 16 | 14 | 16 | 17 | 17 | NU | 18 | |||||||||||||||||||
* Sezon w trakcie.
Statystyki[edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon |
Zgł. |
Starty |
PKT |
P. |
P1 |
P2 |
P3 |
Punkt. |
PP |
NO |
NS |
DK |
Zespoły |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 20 | 20 | - | 21 | - | - | - | - | - | - | 5 | - | |
| 2013 | 7 | 7 | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 1 | - |
| Sezony | Zgł. | Starty | PKT | Najwyższa pozycja (mistrzostwa) |
P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | Zespoły |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | 27 | - | 21 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 2 |
Podsumowanie startów[edytuj]
| Ważne wyścigi | |
|---|---|
| Debiut | |
| Najwyższe pozycje | |
| Kwalifikacje | 18 – |
| Wyścig | 12 – |
Statystyki z innych serii wyścigowych[edytuj]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Francuska Formuła Renault Campus | La Filière | 13 | 1 | 2 | ? | 8 | 162 | 3 |
| 2007 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | SG Formula | 14 | 1 | 2 | 1 | 6 | 88 | 3 |
| Francuska Formuła Renault | 13 | 0 | 1 | 0 | 4 | 69 | 4 | ||
| 2008 | Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 2 | 1 | 2 | 4 | 69 | 6 |
| 2009 | Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 16 | 2 | 2 | 3 | 3 | 94 | 3 |
| 2009–10 | Azjatycka seria GP2 | Arden International | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18 | 5 |
| 2010 | Seria GP2 | Arden International | 20 | 1 | 1 | 0 | 2 | 28 | 10 |
| 2011 | Seria GP2 | Barwa Addax | 18 | 2 | 3 | 0 | 5 | 52 | 4 |
| Azjatycka Seria GP2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
Przypisy
- ↑ GP Australii 2012 > Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-17].
Bibliografia[edytuj]
- Charles Pic (ang.). driverdb.com. [dostęp 2011-12-13].
Linki zewnętrzne[edytuj]
- Oficjalna strona Charlesa Pica (fr. • ang.). charles-pic.com. [dostęp 2011-12-13].
- Oficjalna strona Charlesa Pica w serwisie Facebook (ang.). facebook.com, 2009-04-02. [dostęp 2011-12-13].
- Oficjalna strona Charlesa Pica w serwisie Twitter (ang.). twitter.com. [dostęp 2012-10-15].
- Strona Charlesa Pica na oficjalnej stronie zespołu Marussia Virgin Racing (ang. • ros.). marussiavirginracing.com. [dostęp 2011-12-13].
- Strona Charlesa Pica na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-10-16].
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||