Chevrolet Corvette C6.R

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Chevrolet Corvette C6.R
Chevrolet Corvette C6.R GT1
Chevrolet Corvette C6.R GT1
Inne nazwy Chevrolet Corvette C6-R
Producent General Motors (Chevrolet)
Zaprezentowany 2005 (GT1)
2009 (GT2)
Okres produkcji 2005–2009 (GT1)
2009–nadal (GT2)
Miejsce produkcji  Stany Zjednoczone
Poprzednik Chevrolet Corvette C5-R
Dane techniczne
Segment GT (wyścigowy)
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki V8 6,0 l (LS7) (GT1)
V8 7,0 l (7000 cm³) OHV 16v/2v cylinder (LS7) (GT1)
V8 5,5 l (5500 cm³) OHV 16v/2v cylinder (LS7) (GT2)
Skrzynia biegów 6-biegowa sekwencyjna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4476 mm
Szerokość 1996 mm
Wysokość 1166 mm
Rozstaw osi 2685 mm
Masa własna 1245 mm
Poj. zbiornika paliwa 90 l
110 l
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Pokrewne Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette C6 ZR1
Konkurencja Pagani Zonda R
Panoz Abruzzi
Lamborghini Murciélago
Aston Martin DBR9
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Corvette C6.Rsamochód wyścigowy produkowany przez firmę Chevrolet, należącą do koncernu General Motors w latach 2005–2009 (GT1) i od 2009 (GT2). Typ nadwozia to 2-drzwiowe coupé. Następca modelu Chevrolet Corvette C5.R. Do napędu użyto jednostki V8 7,0 l (7000 cm³) OHV 16v/2v cylinder, generującą moc maksymalną 590 KM oraz V8 6,0 l (do napędu wersji GT1) z maksymalnym momentem obrotowym 640 Nm. Moc przenoszona była na tylną oś poprzez 6-biegową sekwencyjną skrzynię biegów. Prędkość maksymalna w wersji GT1 wynosi 310 km/h (192 mph), zaś przyspieszenie 0–100 km/h 3,21 s. Konstrukcje oparto na Chevrolecie Corvette C6 ZR1.

Wersja GT2[edytuj | edytuj kod]

Chevrolet Corvette C6.R GT2

Chevrolet Corvette C6.R GT2 – zmodyfikowana wersja Chevroleta Corvette C6.R GT1 używana od 2009 r. Do napędu użyto jednostki V8 5,5 l (5500 cm³) OHV 16v/2v cylinder (LS7), generującą moc maksymalną 485 KM przy 5800 obr/min. Napędzany jest etanolem. Konstrukcję pojazdu oparto na Chevrolecie Corvette C6 ZR1. Osiągi są nieznane. Różni się kształtem oraz silnikiem. Startował na American Le Mans Series, Le Mans Series, FIA GT Championship i 24 godzinnym Le Mans.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 7,0 l (GT1), 6,0 l (GT1), 5,5 l (GT2) (5500 cm³), 2 zawory na cylinder
  • Moc maksymalna: 590 KM (GT1), 485 KM przy 5800 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 640 N•m (GT1), b/d (GT2)

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Galeria zdjęć[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]