Citroën C6
| Citroën C6 | |
| Producent | Citroën |
| Projektant | Jean-Pierre Ploué |
| Zaprezentowany | 2005 |
| Okres produkcji | 2005 – 2012 |
| Miejsce produkcji | Rennes |
| Poprzednik | Citroën XM |
| Następca | Citroën DS9 |
| Dane techniczne | |
| Segment | E |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy fastback |
| Silniki | Citroën / PSA Benzynowe: V6 3.0 24V 211 KM Diesla: R4 2.2 16V 170 KM V6 2.7 24V 204 KM 3.0 24V 241KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4908 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Masa własna | 1818 – 1871 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 72 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | |
| Pojemność bagażnika | 421 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Peugeot 607 |
| Konkurencja | Audi A6 BMW serii 5 Honda Legend Lexus GS Mercedes-Benz klasy E |
Citroën C6 – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez francuską markę Citroën od 2005 do końca 2012 roku. Wersje nadwoziowe obejmują wyłącznie czterodrzwiową limuzynę. Wbrew pozorom samochód ma nadwozie fastback, a nie jak mogłoby się wydawać – liftback.
Jako następca modelu XM wyposażony jest w układ hydropneumatyczny, jednak podobnie jak w modelu C5 jest to układ trzeciej generacji – naszpikowany elektroniką.
Auto zastało zaprojektowane jako alternatywa dla klasycznie stylizowanych limuzyn typu Audi A6, czy Mercedesa klasy E. Tylna szyba jest wklęsła, podobnie jak u jednego z poprzedników – Citroënie CX. Ma to zapobiegać jej nadmiernemu brudzeniu. Jedyny silnik benzynowy w C6 był bez turbosprężarki, wszystkie silniki diesla występowały z podwójnym doładowaniem.
Wcześniej potwierdzono, że produkcja modelu C6 zostanie zakończona w 2013 roku. Mimo wszystko została ona zakończona 19 grudnia 2012 roku, powstało 23 384 egzemplarze modelu[1], a w ostatnim,2012 roku, klienci zamówili tylko 556 sztuk[potrzebne źródło].
Spis treści |
Wyposażenie [edytuj]
Jak przystało na auto luksusowe – lista opcji wyposażenia jest dość długa, aczkolwiek sporo dodatków jest w standardzie. Obejmuje ona m.in.:
- zawieszenie hydroaktywne z opcją SPORT
- skórzaną, lub zamszową tapicerkę
- doskonały system audio
- pełną elektrykę foteli, szyb i lusterek
- nawigację satelitarną
- system Bluetooth
- system HUD – wyświetlanie podstawowych parametrów na przedniej szybie
- wycieraczki z czujnikiem deszczu
Silniki [edytuj]
| Wersja | Pojemność skokowa (cm³) |
Moc maksymalna (KM) przy obr/min |
Maks. moment obrotowy (Nm) przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Liczba zaworów |
Przyśpieszenie (0-100 km/h) | Prędkość maksymalna | Średnie zużycie paliwa na 100 km | Lata produkcji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzynowe | |||||||||
| 3.0 V6[2] | 2946 | 211/6000 | 290/3750 | V6 | 24 | 9,4 s | 230 km/h | 11,2 l | 2005–2009 |
| Diesla | |||||||||
| 2.2 HDi Biturbo[3] | 2179 | 170/4000 | 370/1500 | R4 | 16 | 10,3 s | 217 km/h | 6,6 l | 2006–2009 |
| 2.7 V6 HDi Biturbo[4] | 2720 | 204/4000 | 440/1900 | V6 | 24 | 9,3 s | 230 km/h | 8,7 l | 2005–2009 |
| 3.0 V6 HDi Biturbo[5] | 2992 | 241/3800 | 450/1600 | V6 | 24 | 8,5 s | 240 km/h | 7,4 l | od 2009 |
Przypisy
- ↑ Koniec produkcji Citroëna C6. francuskie.pl, 2012-12-19. [dostęp 2012-12-19].
- ↑ 2005 CITROEN C6 3.0 V6 BUSINESS Automatic ( since middle 2005 for Europe ) specifications & performance data (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 17-01-2012].
- ↑ 2006 CITROEN C6 HDI 170 BITURBO FAP BUSINESS ( since middle 2006 for Europe ) specifications & performance data (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 17-01-2012].
- ↑ 2005 CITROEN C6 HDI 205 BITURBO FAP BUSINESS Automatic ( since middle 2005 for Europe ) specifications & performance data (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 17-01-2012].
- ↑ 2009 CITROEN C6 V6 HDI 240 BITURBO FAP BUSINESS Automatic ( since middle 2009 for Europe ) specifications & performance data (ang.). W: automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 17-01-2012].
Bibliografia [edytuj]
- Auto Katalog Auto Motor i Sport 2008 i 2011, ISSN: 1233-0973
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||||||||||||||||||
| « poprzednie — Chronologia samochodów Citroën od roku 1980 do czasów obecnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||
| Elektryczne | C-ZERO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Najmniejsze | LN / LNA | AX | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyane | Axel | Saxo | C2 | DS3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Citroën C2 (Chiny) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visa I | Visa II | C3 I | C3 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | GSA | ZX | Xsara | C4 | C4 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Triomphe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fukang | Elysée | C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | BX | Xantia | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyższa klasa średnia | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabriolety | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe/SUV | Méhari | C4 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Crosser | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xsara Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Evasion/Synergie | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/Dostawcze | Acadiane | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berlingo I | Berlingo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | C 32 / C35 | Jumpy I | Jumpy II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H | C25 | Jumper I | Jumper II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||