Citroën H

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Citroën H/HY
Citroën H/HY
Producent Citroën
Okres produkcji 1947-1981 (473 289 sztuk)
Miejsce produkcji  Francja
Następca Citroën C25
Dane techniczne
Segment van
Silniki 1600 cm³, 1900 cm³, 1816 cm³
Skrzynia biegów 3
Masa własna 1310 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja Renault Estafette, FSC Żuk, Škoda 1203, Barkas B1000
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Citroën HY

Citroën H/HYsamochód dostawczy z nadwoziem typu furgon i bus, produkowany przez koncern Citroën w latach 1947-1981.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Citroën H nie miał swojego poprzednika - powstał tuż po wojnie, w odpowiedzi na duże zapotrzebowanie na cywilne, nieduże i zwinne ciężarówki o średnim tonażu.

Zyskał miano "Belmondo wśród aut dostawczych" za swoją nietypową "urodę". Mimo tego był bardzo udanym i chętnie kupowanym "dostawczakiem". Najlepszym dowodem jest długość okresu produkcji i liczba 473 289 wyprodukowanych egzemplarzy. Zastąpił go dopiero model C25.

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Jak na owe czasy - żadne. Lista dodatków nie obejmowała praktycznie niczego - auto miało służyć do przewożenia ładunków i doskonale to robiło. Podczas całego okresu produkcji stosowano trzy różne silniki - dwa benzynowe i jednego diesla. Silnik napędzał przednie koła, co w świecie aut dostawczych jest normą od niedawna.

  • silnik gaźnikowy typ 72: pojemność 1600 cm³ (72x100 mm)
    • stopień sprężania: 7.5
    • moc 45 KM SAE przy 4250 obr/min.
  • silnik gaźnikowy typ 78: pojemność 1911 cm³ (78x100 mm)
    • stopień sprężania: 7.5
    • 48 KM SAE przy 3500 obr/min.
  • silnik wysokoprężny - diesel INDENOR: 1816 cm³ (85x80 mm)
    • 50 KM SAE przy 4000 obr/min.
    • Wał korbowy na 5 łożyskach.

Auto dostępne było w kilku wariantach rozmiarowych:

  • Długość powierzchni użytkowej: 2.44 m - 4.44 m
  • Wysokość użytkowa: 1.82 m - 2.32 m
  • Pojemność użytkowa: 7.3 m3 - 17.8 m3

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]