Clemenceau (R 98)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Clemenceau
Clemenceau
Historia
Położenie stępki listopad 1955
Wodowanie 21 grudnia 1957
 Marine nationale
Wejście do służby 22 listopada 1961
Wycofanie ze służby 1 października 1997
Los okrętu zezłomowany
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa: 24 000 t
pełna: 32 000 t
Długość 265 m
Szerokość całkowita: 51 m
Zanurzenie 8,6 m
Prędkość 32 węzły
Napęd
4 turbiny parowe o łącznej mocy 126 000 KM
Uzbrojenie
8 dział 100 mm
Wyposażenie lotnicze
40 samolotów
Załoga 1338
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Clemenceau (R 98)francuski lotniskowiec typu Clemenceau, który wszedł do służby w 1961 aż do wycofania ze służby w 1997 roku. Był drugim okrętem w historii Francuskiej Marynarki Wojennej nazwanym imieniem francuskiego polityka Georges'a Clemenceau.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Na początku lat 50. XX wieku we Francji rozpoczęto prace nad nowym typem lotniskowców, które miały zastąpić jednostki tego typu pozyskane od sojuszniczych marynarek wojennych po zakończeniu II wojny światowej. Pod względem koncepcyjnym nowe okręty były zbliżone do amerykańskich lotniskowców. Budowa nowych lotniskowców była także wyrazem dążenia Francji do niezależności militarnej w ramach NATO.

Zamówienie na "Clemenceau" (R 98), który był pierwszym okrętem typu, zostało złożone w 1954 w stoczni Arsenal de Brest. Rozpoczęcie budowy miało miejsce w listopadzie 1955 roku. Wodowanie nastąpiło 21 grudnia 1957 a niecałe cztery lata później, 22 listopada 1961, okręt wszedł do służby .

Pierwszą misja po wejściu do służby był rejs w rejon Dżibuti w 1974 roku. W latach 19821984 zapewniał wsparcie lotnicze francuskim oddziałom pokojowym w związku z wojną w Libanie. W latach 19871988 zabezpieczał francuską żeglugę w rejonie Zatoki Perskiej w związku z wojną iracko-irańską. W 1991 wziął udział w wojnie w Zatoce Perskiej. W latach 19931996 zapewniał wsparcie lotnicze dla wojska pokojowych zaangażowanych na terenach byłej Jugosławii.

Podczas swojej służby "Clemenceau" był systematycznie modernizowany. Pierwszy ponad roczny remont połączony z modernizacja zakończył się w listopadzie 1978 roku. W sierpniu 1987 na okręcie zakończyła się dwuletnia modernizacja, podczas której zamiast 4 dział kaliber 100 mm zainstalowano wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Crotale.

Okręt został wycofany ze służby 1 października 1997 i aż do 2005 czekał na ostateczną decyzję co do dalszych jego losów, kiedy to został sprzedany na złom do Indii. Z powodu protestów organizacji ekologicznej Greenpeace, która obawiała się skażenia środowiska szkodliwymi substancjami podczas złomowania, władze Indii odmówiły prawa wpłynięcia do stoczni złomowej. Po powrocie do Francji okręt przez dwa lata oczekiwał na podjęcie decyzji, gdzie ma być złomowany. W dniu 1 lipca 2008 podjęto decyzję o złomowaniu okrętu w brytyjskim Hartlepool, z początkiem 2009 roku[1]. Prace przy demontażu zaczęły się 18 listopada 2009 i trwały do końca 2010, kiedy to ostatecznie zakończono złomowanie okrętu.

Przypisy

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Robert Rochowicz. Francuskie lotniskowce Clemenceau i Foch. „NTW”. Wrzesień 1997. nr 9. s. 65 - 66. 

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]