Convair C-131 Samaritan

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Convair C-131 Samaritan
Convair C-131D Samaritan
Convair C-131D Samaritan
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Convair
Typ samolot transportowy
Konstrukcja metalowa
Załoga 3
Historia
Data oblotu 16 marca 1947
Dane techniczne
Napęd 2 x silnik tłokowy Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
Moc 1491 kW każdy
Wymiary
Rozpiętość 27,97 m
Długość 22,76 m
Wysokość 8,20 m
Powierzchnia nośna 75,9 m²
Masa
Własna 11 540 kg
Startowa 19 280 kg
Osiągi
Prędkość maks. 507 km/h
Prędkość przelotowa 451 km/h
Prędkość wznoszenia 463 m/min
Pułap 4880 m
Zasięg 1930 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Siły zbrojne:Australia Boliwia Kolumbia Niemcy Włochy Paragwaj Hiszpania Sri Lanka USA
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Convair C-131 Samaritanamerykański wojskowy samolot transportowy przeznaczony do ewakuacji medycznej i przewozu ważnych osobistości będący zmilitaryzowaną wersją pasażerskiego samolotu Convair CV-240 i jego kolejnych modyfikacji.

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • C-131A - wersja do przewozu 37 pasażerów, zbudowano 26 takich maszyn.
  • C-131B - wersja do przewozu 48 pasażerów.
  • HC-131A - wersja C-131A używana przez United States Coast Guard.
  • MC-131A - wersja C-131A przystosowana do ewakuacji medycznej.
  • VC-131A - wersja C-131A przystosowana do przewozu ważnych osobistości.
  • JC-131B - wersja C-131B przystosowana do śledzenia pocisków balistycznych.
  • NC-131B - wersja C-131B używana w programach badawczych. Jeden samolot.
  • VC-131B - wersja C-131B przystosowana do przewozu ważnych osobistości.
  • YC-131C - dwa samoloty przystosowane do badań silników Allison 501D-13.
  • C-131D - wojskowa wersja Convair CV-340.
  • VC-131D - C-131D przystosowany do przewozu ważnych osobistości.
  • C-131E - wersja przeznaczona do szkolenia operatorów systemów walki radioelektronicznej ze Strategic Air Command.
  • TC-131E - C-131E po zmianie oznaczenia.
  • R4Y-1 - wersja transportowa US Navy będąca zmilitaryzowaną wersją pasażerskiego samolotu Convair CV-340.
  • C-131F - wersja R4Y-1 po zmianie nazwy.
  • RC-131F - wersja przeznaczona do zdjęć lotniczych.
  • R4Y-1Z - wersja US Navy przystosowana do przewozu ważnych osobistości.
  • VC-131F - R4Y-1Z po zmianie oznaczenia.
  • R4Y-2 - oznaczenie marynarki dla wersji C-131E.
  • C-131G - wersja R4Y-2 po zmianie oznaczenia.
  • EC-131G - modyfikacja jednego samolotu wersji C-131G służąca do badań aparatury elektronicznej.
  • VC-131G - wersja C-131G przystosowana do przewozu ważnych osobistości.
  • C-131H - wersja transportowa będąca zmilitaryzowaną wersją pasażerskiego samolotu Convair CV-580.
  • NC-131H - wersja z przedłużoną kabiną.
  • R4Y-2Q - projektowana wersja R4Y-2 do walki przeciwelektronicznej.
  • R4Y-2S - projektowana wersja samolotu służąca do szkoleń w zwalczaniu łodzi podwodnych.
  • XT-29 - oznaczenie prototypu modelu CV-240 służącego do szkoleń nawigatorów US AIr Force.
  • T-29A - wersja służąca do szkolenia nawigatorów.
  • VT-29A - wersja T-29A przystosowana do przewozu ważnych osobistości.
  • T-29B - samolot do szkolenia nawigatorów i radiooperatorów.
  • NT-29B - samolot przeznaczony do badań i testów.
  • VT-29B - wersja T-29B przystosowana do przewozu ważnych osobistości.
  • T-29C - wersja T-29B z silnikami Pratt & Whitney R-2800-29W.
  • AT-29C - wersja T-29C przeznaczona do kontroli lotów.
  • ET-29C - wersja AT-29C po zmianie oznaczenia.
  • VT-29C - wersja T-29C przeznaczona do przewozu ważnych osobistości.
  • T-29D - wersja do szkolenia załóg samolotów bombardujących.
  • ET-29D - wersja T-29D przeznaczona do kontroli lotów.
  • VT-29D - wersja T-29D przeznaczona do przewozu ważnych osobistości.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Przegląd samolotów komunikacyjnych, "Lotnictwo", nr 10 (1992), s. 42-44, ISSN 364215.