Curtiss-Wright X-19
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| X-19 | |
X-19 w trakcie lotu |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | Curtiss-Wright Corporation |
| Typ | samolot eksperymentalny |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Data oblotu | listopad 1963 |
| Egzemplarze | 2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2× Avco Lycoming T55-L-5 |
| Moc | 1,640 kW każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 5.94 m (przód)/ 6.55 m (tył) |
| Długość | 12.83 m |
| Wysokość | 5.2 m |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 730 km/h |
| Zasięg | 523 km |
Curtiss-Wright X-19 – eksperymentalny samolot typu VTOL. Był to górnopłat z dwiema parami skrzydeł. Na każde skrzydło montowane było 4 metrowe śmigło, które mogłyby zostać obrócone o 90 stopni, pozwalając startować i lądować jak śmigłowiec. Każda para śmigieł było napędzane silnikiem turbowałowym Avco Lycoming T55-L-5.