Curtiss O-52
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Curtiss O-52 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Producent | Curtiss |
| Typ | samolot rozpoznawczy |
| Załoga | 2 osoby |
| Dane techniczne | |
| Napęd | Pratt & Whitney R-1340-51 |
| Moc | 600 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 12,4 m |
| Długość | 8,03 m |
| Wysokość | 2,83 m |
| Powierzchnia nośna | 19,5 m² |
| Masa | |
| Własna | 1919 kg |
| Startowa | 2433 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 346 km/h |
| Pułap | 7100 m |
| Zasięg | 732 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 x karabin maszynowy kal. 7,62 mm | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone, ZSRR | |
Curtiss O-52 Owl (Sowa) - amerykański samolot rozpoznawczy z 1938 roku. Używany przed i w trakcie II wojny światowej. Wyprodukowano 203 egzemplarze.
Początkowo samolot używano do lotów rozpoznawczych. Gdy okazał się nieskuteczny w powierzonych zadaniach dokonywał lotów kurierskich i zwalczał okręty podwodne w strefie wód przybrzeżnych Zatoki Meksykańskiej, Atlantyku i Pacyfiku.
