Czawdar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Czawdar
Forma prawna Spółka akcyjna
Data założenia 1924
Data likwidacji 1999
Państwo  Bułgaria
Siedziba Botewgrad, 2140
Branża motoryzacja
Produkty autobusy i trolejbusy

Czawdar (buł. Чавдар) – istniejący w latach 1924–1999 bułgarski producent autobusów i trolejbusów, który miał swoją siedzibę w mieście Botewgrad w Bułgarii.

Historia firmy[edytuj | edytuj kod]

Firma została założona przez Raczo Dżambowa w 1924 roku. W latach 1927–1947 fabryka ta wyprodukowała zaledwie 200 sztuk autobusów, w oparciu o samochody Ford, Mercedes-Benz oraz Dodge. W 1948 roku firma stała się własnością państwa i rozpoczęła produkcję autobusu na podstawie Škody RTO. W 1962 roku fabryka rozpoczęła produkcję modeli M65 i M66, które stały się popularne w ówczesnej Bułgarii. Pod koniec lat 60. pojawiły się modele M80 i M81 na podstawie Škody. W 1968 roku rozpoczął się proces modernizacji fabryki a wkrótce nawiązano współpracę z niemiecką Setrą. W 1979 roku firma Czawdar we współpracy z Autosanem, zbudowała dwa prototypy autobusu Autosan-Czawdar 11M4/H11[1]. W 1993 roku zakład podjął współpracę z firmą MAN w wyniku której powstał m.in. przegubowy Czawdar 141. Na początku 1999 r. niestabilna sytuacja finansowa spółki doprowadziła ją do upadku.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy