DSB IC3
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| IC3 | |
 IC3 w Aalborg |
|
| Producent | ABB |
| Lata budowy | 1989–1998 |
| Układ osi | Bo'Bo'Bo'Bo' |
| Układ wagonów | s + d + s |
| Liczba miejsc siedzących | 144 (122 + 16 1. klasy + 6 składanych) |
| Masa służbowa | 96 t |
| Długość całkowita | 58,8 m |
| Szerokość | 3,10 m |
| Wysokość | 3,85 m |
| Liczba i moc silników | 4 x 294 kW |
| Typ silników trakcyjnych | Deutz BFBL513CP |
| Przyspieszenie rozruchu | 1,0 m/s² |
| Prędkość konstrukcyjna | 180 km/h |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
DSB IC3 – trójczłonowy spalinowy zespół trakcyjny wyprodukowany przez ABB (obecnie Bombardier Transportation) w Randers dla DSB.
Zespół zestawiony jest z wagonu rozrządowo-silnikowego typu MFA (5001-5096), wagonu doczepnego typu FF (5401-5496), wagonu rozrządowo-silnikowego typu MFB (5201-5296).
Zespoły trakcyjne IC3 są osadzone na wózkach Jacobsa a pudła wykonane są z aluminium w celu zredukowania masy własnej.
Jest możliwość połączenia 5 zestawów IC3 / IR4, przejścia pomiędzy zestawami osiąga się przez odsunięcie ściany przedniej wraz z pulpitem sterowniczym i fotelem maszynisty na bok.
