Dacia 1300
| Dacia 1300 | |
 |
|
| Inne nazwy | Dacia Denem |
| Producent | Dacia |
| Zaprezentowany | 1969 |
| Okres produkcji | 1969-1982 |
| Miejsce produkcji |  Rumunia, Mioveni |
| Poprzednik | Dacia 1100 |
| Następca | Dacia 1210/1310/1410 |
| Dane techniczne | |
| Segment | kompakt C |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowy pick-up |
| Silniki | R4 1298 cm³ o mocy 54 KM[1] |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4345-4410 mm |
| Szerokość | 1635 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2441 mm |
| Masa własna | 930 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 50 l |
| Pojemność bagażnika | 420 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Renault 12 |
| Pokrewne | Renault 12 |
| Konkurencja | Polski Fiat 125p Zastava 101 Łada 2101 Škoda 120 Wartburg 353 |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Dacia 1300 - rumuński samochód produkowany przez firmę Dacia w latach 1969-1979. Pojazd ten stanowił licencyjną wersję samochodu Renault 12. W początkowym okresie Dacia 1300 powstawała z części dostarczanych przez Renault. W roku 1970 do produkcji wprowadzona została wersja kombi, a w 1972 roku opracowana już przez rumuńskich inżynierów Pick-Up. Na rynkach Europy Zachodniej model ten w wersji sedan i kombi sprzedawany był pod nazwą Dacia Denem, a pick-up jako Dacia Shifter. W 1975 roku zaprezentowano, a w 1976 podjęto produkcję Dacii 1301, która odpowiadała francuskiemu Renault 12 w wersji TS. W 1978 roku zaczęto wytwarzać wersję 1400 z silnikiem zapożyczonym z Renault 18 TL/GTL. Modele 1301 i 1400 oferowano wyłącznie w wersji sedan. W 1973 r. Dacia 1300 kosztowała w Motozbycie 170 tys. zł lub 1880 $.
Spis treści |
Dane techniczne [edytuj]
Silnik [edytuj]
- R4 1,3 l Renault 810 (1289 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 73,00 mm × 77,00 mm
- Stopień sprężania: 8,5:1
- Moc maksymalna: 54 KM (40 kW) przy 5250 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 88,3 N•m przy 3500 obr/min
Osiągi [edytuj]
- Prędkość maksymalna: 145 km/h
Inne [edytuj]
- Promień skrętu: 5,4 m
- Rozstaw kół: 1312 mm
- Opony: 155 SR13
-
Dacia 1300 w wersji kombi
-
Dacia 1300
Przypisy
- ↑ St.Szelichowski: Porównanie:Polski Fiat 125p - Dacia 1300 (pol.).
Źródła [edytuj]
- 1969 DACIA 1300 specs and performance (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 10-09-2011].
