Dacia Pick-Up

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Dacia Pick-Up
Dacia 1307 Double Cab z lat 1999–2006
Dacia 1307 Double Cab z lat 1999–2006
Inne nazwy Dacia Gamma
Dacia Shifter
Producent Dacia
Zaprezentowany 1975
Okres produkcji 1975–8 grudnia 2006
Miejsce produkcji  Rumunia, Mioveni
Następca Dacia Logan Pick-Up
Dane techniczne
Segment dostawcze
Typy nadwozia 2–drzwiowy pick-up
4–drzwiowy pick-up
Silniki R4 1289 cm³, 1397 cm³, 1557 cm³, 1870 cm³
Skrzynia biegów 4– i 5–biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni, 4x4
Długość 4599–4794 mm
Szerokość 1636 mm
Wysokość 1550 mm
Rozstaw osi 2441 mm
Masa własna 1125–1270 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja Fiat Fiorino
FSO Polonez Truck
Škoda Pickup
Zastava Skala Poly

Dacia Pick-Upsamochód dostawczy z nadwoziem pick-up, produkowany w rumuńskich zakładach Dacia w latach 1975–2006.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Samochód bazował na osobowej Dacii 1300, ta zaś na Renault 12. Był jedynym modelem serii 1300, który pozostał w produkcji do 2006 roku, wraz z nowymi modelami. Pick-Up sprzedawany był głównie w wersji silnikowej 1.6 l, a także w wersji 1.3 l oraz 1.4 l, zaś w listopadzie 2002 roku dołączył diesel o pojemności 1.9 l. Powstała także wersja z napędem na cztery koła. Dacia Pick-Up w zależności od wersji występowała pod oznaczeniami 1302, 1304, 1305, 1307 oraz 1309. Produkcję zakończono 8 grudnia 2006 roku po wyprodukowaniu 318 969 sztuk[1].

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • 1302: 2–drzwiowy pick-up bazujący na osobowej Dacii 1300, produkowany od 1975–1982
  • 1304 Pick Up: 2–drzwiowy pick-up bazujący na Dacii 1310, produkowany 1981–2006
  • 1304 Drop Side (DS): 2-drzwiowy pick-up z opuszczanymi burtami, produkowany 1983–2006
  • 1304 King Cab: 2–drzwiowy pick-up z przedłużoną kabiną, produkowany 1994–2003
  • 1307 Double Cab (DC): 4–drzwiowy pick-up z wydłużonym rozstawem osi, produkowany 1992–2006
  • 1309: 4–drzwiowy pick-up ze zwykłym rozstawem osi, bazujący na wersji kombi Dacii 1310, produkowany 1992–1998

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.3[2] R4 1,3 l (1289 cm³), OHV gaźnik 73 mm x 77 mm 8,5:1 54 KM (40 kW) przy 5250 obr/min 95 N•m przy 3300 obr/min b/d 143 km/h
1.4[2] R4 1,4 l (1397 cm³), OHV gaźnik 76 mm x 77 mm 9,0:1 62 KM (46 kW) przy 5250 obr/min 102 N•m przy 3000 obr/min b/d 145 km/h
1.6[2] R4 1,6 l (1557 cm³), OHV wtrysk paliwa 77 mm x 83,6 mm 8,5:1 72 KM (54 kW) przy 5000 obr/min 122 N•m przy 2500 obr/min b/d 150 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.9[2] R4 1,9 l (1870 cm³), SOHC wtrysk paliwa 80 mm x 93 mm 21,5:1 63 KM (47 kW) przy 4500 obr/min 118 N•m przy 2250 obr/min b/d 138 km/h

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy