Dacia Sandero

Dacia Sandero – samochód osobowy produkowany od 2008 roku w postaci dwóch generacji przez markę Dacia we współpracy z Renault (koncern tej jest właścicielem marki Dacia) sprzedawany na niektórych rynkach jako Renault Sandero.

Pierwsza generacja

Dacia Sandero I
Dacia Sandero I
Inne nazwy	Renault Sandero
Producent	Dacia
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2007
Okres produkcji	2008–2012
Miejsce produkcji	Rumunia, Mioveni Kolumbia, Medellín Brazylia, Sao José dos Pinhais
Następca	Dacia Sandero II
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Silniki	Benzynowe: 1149 cm³, 75 KM 1390 cm³, 75 KM 1598 cm³, 87 KM Diesla: 1461 cm³, 68 KM 1461 cm³, 85 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Rodzaj napędu	przedni
Długość	4020 mm
Szerokość	1746 mm
Wysokość	1534 mm
Rozstaw osi	2588 mm
Masa własna	975 - 1075 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Pojemność bagażnika	320/1200 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Dacia Logan Dacia Duster Renault Clio III
Konkurencja	Fiat Grande Punto Skoda Fabia Volkswagen Polo
Multimedia w Wikimedia Commons

Tył Dacii Sandero

Auto zadebiutowało podczas salonu w Genewie w 2007 roku jako Renault Sandero. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzowało się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS firmy Bosch z elektronicznym kolektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM. Na początku 2009 roku rozpoczęto produkcję auta z silnikami benzynowymi 1.2 16V o mocy maksymalnej 75 KM oraz 1.6 16V E85 o mocy maksymalnej 105 KM, który może być zasilany bioetanolem. W 2010 roku silniki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM zastąpiono zmodernizowanymi jednostkami o mocy maksymalnej 75 i 90 KM, które spełniają normy emisji spalin EURO 5.

Stepway

Dacia Sandero Stepway

Sandero Stepway wprowadzono na rynek w 2009 roku. Wersja wyposażona jest w plastikowe elementy stylistyczno-ochronne nadwozia, podobne do stosowanych w samochodach terenowych i SUV-ach: nakładki na osłony zderzaków i płyty ślizgowe, nakładki na błotniki, listwy pod progami oraz specjalne relingi dachowe. Oprócz podwyższonego o 2 cm prześwitu odmiana nie posiada żadnych dodatkowych rozwiązań konstrukcyjnych.

Dostępne silniki

• Benzynowe

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr/min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min	Układ i liczba cylindrów	Układ rozrządu/ liczba zaworów	Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h	Prędkość maksymalna km/h	Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio
1.2 16V E5	1149	75 (55)/5500	107/4250	R4	DOHC/16	13,6	161	7,6/4,9/5,9
1.4 8V E4	1390	75 (55)/5500	112/3000	R4	OHC/8	13,0	161	9,6/5,4/7,0
1.6 8V E5	1598	84 (62)/5250	135/3500	R4	OHC/8	12,9	169	9,3/5,4/6,7
1.6 8V E4	1598	87 (64)/5500	128/3000	R4	OHC/8	11,5	174	10,0/5,6/7,2
1.6 16V E85 E5	1598	105 (77)/5750	148/3750	R4	DOHC/16	10,8	185	9,5/5,5/6,8

• Diesla

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr/min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min	Układ i liczba cylindrów	Układ rozrządu/ liczba zaworów	Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h	Prędkość maksymalna km/h	Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio
1.5 dCi E4	1461	68 (50)/4000	160/1700	R4	OHC/8	15,0	157	5,8/4,1/4,7
1.5 dCi E5	1461	75 (55)/4000	180/1750	R4	OHC/8	14,2	162	5,0/3,7/4,1
1.5 dCi E4	1461	86 (63)/3750	200/1900	R4	OHC/8	13,0	167	5,3/4,2/4,6
1.5 dCi E5	1461	90 (66)/3750	200/1750	R4	OHC/8	12,8	173	5,0/3,7/4,1

Wyposażenie

• Access
• Story
• Stepway
• SL Stepway2
• Laureate Black Line2

Bezpieczeństwo

W testach Euro NCAP samochód testowano z 2 i 4 poduszkami powietrznymi. Auto tylko z czołowymi uzyskało 24/37 pkt. a z bocznymi i napinaczami 31/37 pkt. (kolejno 3 i 4 gwiazdki). Za ochronę dzieci przyznano 4 gwiazdki, a pieszych jedną.

Sprzedaż

Samochód został autem 2009 roku w Rumunii. W listopadzie 2009 r. wyprodukowano 50-tysięczną Dacię Sandero, natomiast w lipcu 2010 roku z taśmy produkcyjnej zakładów Dacii zjechało już 300-tysięczne Sandero.

Nazwy

Renault Sandero

Renault Sandero w brazylijskiej wersji po faceliftingu

Bliźniacza odmiana Dacii Sandero produkowana pod marką Renault oferowana w krajach Ameryki Południowej, Rosji, Ukrainie oraz Białorusi, a produkowana od listopada 2007 roku w Brazylii w fabryce w Sao José dos Pinhais. Od Dacii Sandero różni się inną atrapą chłodnicy. Oferowany jest z czterema silnikami benzynowymi: 1.0 75 KM, 1.4 75 KM, 1.6 87 KM oraz 1.6 105 KM i z dwoma silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1.5 l (dCi) i mocy maksymalnej 68 oraz 85 KM. Auto napędzane jest wyłącznie 5-biegową manualną skrzynią biegów. W sierpniu 2011 roku auto przeszło face lifting otrzymując nowe reflektory, grill i deskę rozdzielczą, który objął wyłącznie wersję na rynek brazylijski. W 2013 roku model zostanie zastąpiony brazylijską odmianą drugiej generacji Dacii Sandero.

Druga generacja

Dacia Sandero II
Dacia Sandero II
Inne nazwy	Renault Sandero
Producent	Dacia
Zaprezentowany	Paris Motor Show 2012
Okres produkcji	od 2012
Miejsce produkcji	Rumunia, Mioveni Maroko, Casablanca Maroko, Tanger
Poprzednik	Dacia Sandero I
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Silniki	0,9 12V TCe 90 KM 1,2 16V 75 KM 1,2 16V 75 KM LPG 1,5 dCi 75 KM 1,5 dCi 90 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Rodzaj napędu	przedni
Długość	4057 mm Stepway: 4080 mm
Szerokość	1733 mm Stepway: 1757 mm
Wysokość	1523 mm Stepway: 1533 mm
Rozstaw osi	2589 mm
Masa własna	1016 - 1215 kg Stepway: 1098 - 1237 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Pojemność bagażnika	320/1200 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Dacia Logan Dacia Lodgy Renault Clio IV
Konkurencja	Fiat Punto Opel Corsa Skoda Fabia Toyota Yaris
Multimedia w Wikimedia Commons

Tył Dacii Sandero II

Dacia Sandero II Stepway

Druga generacja modelu Sandero została zaprezentowana światu wraz z wersją Stepway oraz odmianą sedan pod nazwą Logan podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku. Auto podobnie jak Logan zostało zaprojektowane w zupełnie inny sposób, niż poprzednik. Renault dopracowało nie tylko design modelu, ale także zawieszenie i liczne podzespoły.

Nowe Sandero posiada bardziej atrakcyjny design wnętrza. Auto posiada deskę rozdzielczą zaprojektowaną w zupełnie nowym stylu oraz system Media Nav znanym z Lodgy oraz wersji sedan, czyli nowego Logana składający się z 7-calowego ekranu dotykowego z funkcjami multimedialnymi i nawigacją oraz ogranicznik prędkości, tempomat, tylne czujniki parkowania, a przednie i boczne poduszki powietrzne oraz ABS i ESP w standardzie. We wnętrzu pojazdu pojawią się chromowane elementy, zegary w efektownych tubach oraz przycisk Eco, który ograniczy obroty silnika do 4000 obr.

Wyposażenie

• Access
• Ambiance
• Laureate
• Stepway Ambiance
• Stepway Laureate

Linki zewnętrzne

• Dacia Sandero II na polskiej oficjalnej stronie producenta
• Dacia Sandero II Dane techniczne
• Dacia Sandero II Stepway Dane techniczne