Dacia SupeRNova
| Dacia SupeRNova | |
 |
|
| Producent | Dacia |
| Okres produkcji | 2000–2003 |
| Miejsce produkcji |  Rumunia, Mioveni |
| Poprzednik | Dacia Nova |
| Następca | Dacia Solenza |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback |
| Silniki | R4: 1390 cm³ |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4030 mm |
| Szerokość | 1640 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2475 mm |
| Masa własna | 950 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 44 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Daewoo Nexia Daewoo-FSO Polonez Łada Samara Škoda Felicia II Zastava Yugo Florida |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Dacia SupeRNova – samochód typu liftback, produkowany przez Dacię w latach 2000–2003. Jest to pierwszy model marki Dacia, wprowadzony do produkcji po przejęciu firmy przez koncern Renault w lipcu 1999 roku.
Spis treści |
Opis modelu [edytuj]
Dacia SupeRNova stanowi modernizację produkowanego w latach 1995-2000 modelu Dacia Nova, którego płyta podłogowa została zapożyczona z Peugeota 309. W stosunku do swojego poprzednika w nowym modelu zastosowano silnik konstrukcji firmy Renault typu E7J 260 o pojemności skokowej 1390 cm³ i mocy maksymalnej 74 KM[1]. Jednostka napędowa zblokowana została z 5-biegową manualną skrzynią biegów. W zawieszeniu przednim pojazdu zastosowano kolumny MacPhersona, wahacze poprzeczne oraz stabilizator. Natomiast w zawieszeniu tylnym drążki skrętne oparte na sprężynach śrubowych dodatkowo wspartych przez stabilizator. W Dacii SupeRNova udoskonalony został układ hamulcowy poprzez zwiększenie wydajności pompy hamulcowej oraz układ kierowniczy poprzez zwiększenie siły wspomagania[2]. Samochód ten sprzedawany był w 4 wersjach wyposażenia: Europa, Comfort, Rapsodie oraz Clima (z klimatyzacją). Był to pierwszy model marki Dacia dostępny z klimatyzacją.
Dane techniczne [edytuj]
| Wersja | Silnik: | Producent: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI[3] | R4 1,4 l (1390 cm³), SOHC | Renault | 75,80 mm x 77,00 mm | 9,50:1 | 74 KM (54 kW) przy 5250 obr/min | 114 N•m przy 2800 obr/min | 13 s | 162 km/h |
Przypisy
- ↑ Automobile Româneşti: Dacia SupeRNova (rum.). [dostęp 03-12-2010].
- ↑ Janusz Borkowski. Inny wizerunek Dacii. „Auto Świat”. 324, s. 14-15, 27 czerwca 2001. Warszawa: Axel Springer. ISSN 1234-0294.
- ↑ carfolio.com: Dacia SupeRNova technical specifications (ang.). [dostęp 03-12-2010].
