Daniel Ricciardo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 2011
Daniel Ricciardo podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 2011
Pełne imię i nazwisko Daniel Ricciardo
Kraj  Australia
Data i miejsce urodzenia 1 lipca 1989
Perth
Sezon 2014
Seria Formuła 1
Zespół Red Bull Racing
Samochód Red Bull RB10
Nr startowy 3
Partnerzy Sebastian Vettel
Sukcesy

2008: Południowoeuropejska Formuła Renault (mistrz)
2008: Europejska Formuła Renault (wicemistrz)
2009: Brytyjska Formuła 3 (mistrz)
2010: Formuła Renault 3.5 (wicemistrz)

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Daniel Ricciardo (ur. 1 lipca 1989 w Perth) – australijski kierowca wyścigowy Red Bull Racing w Formule 1.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Początki[edytuj | edytuj kod]

Ricciardo rozpoczął karierę w 2000 roku, od startów w kartingu. Po jej zakończeniu postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową, debiutując w Zachodnioaustralijskiej Formule Ford w 2005 roku. W ciągu trzech wyścigów zgromadził 74 punkty, dzięki czemu został sklasyfikowany na 8. miejscu.

W kolejnym sezonie przeniósł się do Azjatyckiej Formuły BMW, gdzie zajął 3. miejsce w końcowej klasyfikacji. Wziął udział również w dwóch wyścigach amerykańskiego cyklu, podczas których uzyskał łącznie trzy punkty, zajmując ostatecznie 20. pozycję. Na koniec sezonu Australijczyk wystartował w Światowym Finale BMW, który zakończył na 5. pozycji.

Formuła Renault[edytuj | edytuj kod]

W 2007 roku przeniósł się do Włoskiej Formuły Renault. W klasyfikacji generalnej zajął 6. pozycję, zdobywając 196 punktów. Wziął udział również w dwóch rundach europejskiego cyklu.

W 2008 roku dzielił starty między Europejską, a Południowoeuropejską Formułą Renault, w zespole SG Formula. Sezon ten okazał się przełomowy w karierze Australijczyka, gdyż zdobył niemalże dwa tytuły mistrzowskie (w europejskiej edycji nieznacznie uległ Finowi, Valtteri Bottassowi). Oprócz tego gościnnie wystąpił w jednej rundzie Formuły 3 Euroseries (nie był liczony do klasyfikacji końcowej). W pierwszym wyścigu dojechał na szóstym, natomiast w drugim na piętnastym miejscu.

Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2009 roku awansował do Brytyjskiej Formuły 3. W zespole Carlin Motorsport zdominował pierwszy weekend cyklu, a dzięki równej i konsekwentnej jeździe przez cały sezon, zdobył tytuł mistrzowski na rundę przed zakończeniem rywalizacji. W ciągu sezonu trzynastokrotnie stanął na podium, z czego siedem razy na najwyższym stopniu. Z tą samą ekipą wziął też udział w prestiżowym wyścigu o Grand Prix Makau. Wyścigu nie udało mu się jednak ukończyć. Gościnnie wystąpił również w jednej rundzie Formuły Renault 3.5. We francuskim zespole Tech 1 Racing pierwszego z wyścigów nie ukończył, natomiast w drugim zajął piętnastą pozycję.

Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

W 2010 roku podpisał kontrakt z zespołem Tech 1 Racing, na udział w pełnym sezonie Formuły Renault 3.5. Ricciardo do ostatniego wyścigu walczył o tytuł mistrzowski, jednak ostatecznie mistrzostwo przegrał dwoma punktami z Rosjaninem Michaiłem Aloszynem. W przedostatniej rundzie sezonu na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya, po zdominowaniu wyścigu, zrównał się punktami z Rosjaninem. Dzień później Australijczyk przegrał jednak walkę z Aloszynem, ostatecznie zajmując czwartą w wyścigu (przy trzeciej Michaiła) i drugą lokatę w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Australijczyk ośmiokrotnie znalazł się na podium, z czego czterokrotnie na najwyższym stopniu.

W kolejnym sezonie Ricciardo ponownie brał udział w serii (w zespole ISR), pomimo zaangażowania w Formułę 1 (był kierowcą testowym Scuderia Toro Rosso, by potem zostać etatowym zawodnikiem zespołu HRT F1 Team). Starty te miały na celu umożliwić Australijczykowi utrzymać formę i uniemożliwić odzwyczajenie od warunków wyścigowych. Rola kierowcy rezerwowego była jednak priorytetową funkcją, dlatego też Ricciardo nie wziął udziału w pierwszej i ostatniej rundzie sezonu, które kolidowały z weekendem Grand Prix (zastąpił go Brytyjczyk Lewis Williamson). W ciągu trzynastu wyścigów Ricciardo sześciokrotnie znalazł się na podium, odnosząc przy tym jedno zwycięstwo, na ulicznym torze Monte Carlo. Junior Red Bulla zwyciężył także w drugim wyścigu na torze Monza (startował z pole position), po nałożeniu kary na Jean-Érica Vergne'a. Po apelacji zespołu Francuz odzyskał jednak wygraną, natomiast Ricciardo uzyskał na pierwotnie zajęte przez niego drugie miejsce. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej uplasował się na 5. pozycji.

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon 2010[edytuj | edytuj kod]

Od sezonu 2010, Ricciardo, będąc juniorskim kierowcą Red Bulla, pełni funkcję kierowcy testowego i rezerwowego austriackigo zespołu Red Bull Racing oraz włoskiego Scuderii Torro Rosso.

Sezon 2011[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2011 został kierowcą testowym i piątkowym zespołu Scuderia Toro Rosso. Posiada również rekord toru Yas Marina Circuit uzyskany dnia 17 listopada 2010 podczas testu młodych kierowców i wynosi on 1:38.102.

30 czerwca 2011 roku, Ricciardo potwierdził swoje starty w Formule 1 w sezonie 2011 od Grand Prix Wielkiej Brytanii w zespole Hispania Racing F1 Team zastępując tym samym Naraina Karthikeyana[1].

W kwalifikacjach do debiutanckiego wyścigu zajął ostatnie, 24. miejsce[2]. W wyścigu zaś uplasował się na 19. pozycji tracąc do lidera 3 okrążenia[3].

24 lipca, do wyścigu o Grand Prix Niemiec wystartował z 22. pozycji startowej. Linię mety zaś przekroczył jako 19. tracąc do zwycięzcy wyścigu 3 okrążenia[4].

1 października 2011 dokonał pokazów bolidu Red Bull RB7 na bulwarze Rajpath w Indiach (było to dozwolone w ramach testów na prostej[5].

Sezon 2012[edytuj | edytuj kod]

14 grudnia 2011 został potwierdzony jako kierowca etatowy Scuderii Toro Rosso na sezon 2012[6].

Sezon 2013[edytuj | edytuj kod]

2 września 2013 został potwierdzony jako kierowca etatowy zespołu Red Bull Racing na sezon 2014.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Stan: 20 lipca 2014

Tablica wyników[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2011 Hispania Racing F1 Team HRT F111 Cosworth CA2011 2.4 V8 Australia
AUS
Malezja
MAL
Chińska Republika Ludowa
CHN
Turcja
TUR
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
KAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Indie
IND
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ABU
Brazylia
BRA
0 27
- - - - - - - - 19 19 18 NU NU 19 22 19 18 NU 20
2012 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR7 Ferrari Tipo 056 2.4 V8 Australia
AUS
Malezja
MAL
Chińska Republika Ludowa
CHN
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
KAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Indie
IND
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ABU
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
10 18
9 12 17 15 13 NU 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13
2013 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR8 Ferrari Tipo 056 2.4 V8 Australia
AUS
Malezja
MAL
Chińska Republika Ludowa
CHN
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
KAN
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Korea Południowa
KOR
Japonia
JPN
Indie
IND
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ABU
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
20 14
NU 18 7 16 10 NU 15 8 12 13 10 7 NU 19 13 10 16 11 10
2014 Red Bull Racing Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 1.6T V6 Australia
AUS
Malezja
MAL
Bahrajn
BHR
Chińska Republika Ludowa
CHN
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
KAN
Austria
AUT
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Japonia
JPN
Rosja
RUS
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ABU
131† 3†
DK NU 4 4 3 3 1 8 3 6 1

† – sezon w trakcie

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezon
Zgł.
Starty
PKT
P.
P1
P2
P3
Punkt.
PP
NO
NS
DK
Zespoły
2011 1111 1111 000-- 2727 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0033 000-- Hiszpania HRT F1 Team
2012 2020 2020 1010 1818 000-- 000-- 000-- 0066 000-- 000-- 0011 000-- Włochy Scuderia Toro Rosso
2013 1919 1919 2020 1414 000-- 000-- 000-- 0077 000-- 000-- 0033 000-- Włochy Scuderia Toro Rosso
2014 1111 1111 131131 0033 0022 000-- 0033 0099 000-- 000-- 0011 0011 Austria Red Bull Racing
Sezony Zgł. Starty PKT Najwyższa pozycja
(mistrzostwa)
P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK Zespoły
4 68 61 161 1x14 2 - 3 22 - - 8 1 3

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Wielka Brytania Grand Prix Wielkiej Brytanii 2011
Pierwsze punkty Australia Grand Prix Australii 2012 (#12)
Pierwsze podium Hiszpania Grand Prix Hiszpanii 2014 (#55)
Pierwsze zwycięstwo Kanada Grand Prix Kanady 2014 (#57)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 2
Wyścig 1
Inne
Kierowca testowy 20102011Red Bull, Toro Rosso

Wyniki w poszczególnych Grand Prix[edytuj | edytuj kod]

Grand Prix Zgł.
Starty
P1
P2
P3
Punkt.
PP
NO
NS
DK
Ostatni start
Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2013 (16, Włochy Toro Rosso)
Australia Australii 0044 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 0011 2014 (DK, Austria Red Bull)
Austria Austrii 0011 0011 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (8, Austria Red Bull)
Bahrajn Bahrajnu 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (4, Austria Red Bull)
Belgia Belgii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0022 000-- 000-- 0011 000-- 2013 (10, Włochy Toro Rosso)
Brazylia Brazylii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2013 (10, Włochy Toro Rosso)
Chińska Republika Ludowa Chin 0044 0033 000-- 000-- 000-- 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (4, Austria Red Bull)
Unia Europejska Europy 0022 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2012 (11, Włochy Toro Rosso)
Hiszpania Hiszpanii 0044 0033 000-- 000-- 0011 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (3, Austria Red Bull)
Indie Indii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2013 (10, Włochy Toro Rosso)
Japonia Japonii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2013 (13, Włochy Toro Rosso)
Kanada Kanady 0044 0033 0011 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (1, Austria Red Bull)
Korea Południowa Korei Południowej 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2013 (19, Włochy Toro Rosso)
Malezja Malezji 0044 0033 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 2014 (NU, Austria Red Bull)
Monako Monako 0044 0033 000-- 000-- 0011 0011 000-- 000-- 0022 000-- 2014 (3, Austria Red Bull)
Niemcy Niemiec 0044 0044 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (6, Austria Red Bull)
Singapur Singapuru 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2013 (NU, Włochy Toro Rosso)
Turcja Turcji 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (PO, Włochy Toro Rosso)
Stany Zjednoczone Stanów Zjednoczonych 0022 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2013 (11, Włochy Toro Rosso)
Węgry Węgier 0033 0033 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2013 (13, Włochy Toro Rosso)
Wielka Brytania Wielkiej Brytanii 0044 0044 000-- 000-- 0011 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 2014 (3, Austria Red Bull)
Włochy Włoch 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2013 (7, Włochy Toro Rosso)

Wyniki w Formule Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009 Tech 1 Racing Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
0 34
- - - - - - - - - - - NU 15 - - - -
2010 Tech 1 Racing Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Czechy
CZE
Czechy
CZE
Francja
FRA
Francja
FRA
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
136 2
3 2 13 5 1 12 5 6 2 1 6 1 11 NU 2 1 4
2011 ISR Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Monako
MON
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
144 5
- - 10 9 6 1 1 2 5 NW 12 2 2 6 2 - -

Podsumowanie startów[edytuj | edytuj kod]

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Pozycja
2005 Australijska Formuła Ford Western Privateer 3 0 0  ? 0 74 8
2006 Azjatycka Formuła BMW Eurasia Motorsport 19 2 3 3 12 231 3
Brytyjska Formuła BMW Motaworld Racing 2 0 0 0 0 3 20
Finał Formuły BMW Fortec Motorsport 1 0 0 0 0 N/A 5
2007 Włoska Formuła Renault RP Motorsport 14 0 0 0 0 196 6
Europejska Formuła Renault 4 0 0 0 0 0 NS
2008 Formuła Renault WEC SG Formula 15 8 9 7 11 192 1
Europejska Formuła Renault 18 6 5 5 7 136 2
Formuła 3 Euroseries 2 0 0 0 0 N/A NS†
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 N/A NS
2009 Brytyjska Formuła 3 Carlin Motorsport 20 7 6 5 13 275 t
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 N/A NS
Formuła Renault 3.5 Tech 1 Racing 2 0 0 0 0 0 34
Grand Prix Makau Carlin 1 0 0 0 0 N/A NS
2010 Formuła Renault 3.5 Tech 1 Racing 16 4 8 5 8 136 2
Formuła 1 Scuderia Toro Rosso Kierowca testowy
2011 Formuła Renault 3.5 I.S.R. Racing 12 1 2 3 6 144 5
Formuła 1 Scuderia Toro Rosso Kierowca testowy
Formuła 1 HRT F1 Team 11 0 0 0 0 0 27
2012 Formuła 1 Scuderia Toro Rosso 20 0 0 0 0 10 18
2013 Formuła 1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 0 0 20 14
2014 Formuła 1 Red Bull Racing 8 1 0 0 3 83† 3†

Przypisy

  1. Marek Roczniak: Ricciardo potwierdza debiut w wyścigu F1 na Silverstone (pol.). f1wm.pl, 2011-06-30. [dostęp 2011-06-30].
  2. GP Wielkiej Brytanii 2011 > Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-09].
  3. GP Wielkiej Brytanii 2011 > Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18].
  4. Marek Roczniak: Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-29].
  5. Mariusz Karolak: Indie otrzymały dziś przedsmak F1 (pol.). f1wm.pl, 2011-10-01. [dostęp 2011-10-02].
  6. Natanile Piórkowski: Ricciardo i Vergne kierowcami Toro Rosso w sezonie 2012 (pol.). f1wm.pl, 2011-12-14. [dostęp 2011-12-15].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]