Dar Pomorza

	Dar Pomorza
Bandera	Polska
Port macierzysty	Gdynia
Ex	Prinzess Eitel Friedrich, Colbert, Pomorze
Data budowy	1909
Data wycofania	1982
Stocznia	Blohm + Voss, Hamburg
Armator	Centralne Muzeum Morskie
Materiał	stal
Typ ożaglowania	fregata
Powierzchnia ożaglowania	2100 m²
Liczba masztów	3
Wysokość maks. masztów (H)	41,4 m
Długość całkowita (L)	81,5 m
Szerokość (B)	12,6 m
Zanurzenie (D)	5,7 m
Pojemność	1561,3 GT / 524,6 NT
Wyporność	2500 t
Prędkość maks.	10-14 / 7 w
Napęd pomocniczy	spalinowy MAN Diesel
Moc napędu pomocniczego	430 KM
Załoga	190 w tym 150 kadetów
	Multimedia w Wikimedia Commons

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Skocz do: nawigacji, szukaj

Na mapach: 54°31′10″N 18°33′10″E / 54.51944, 18.55278

SV Dar Pomorza (Biała Fregata) – trzymasztowy żaglowiec szkolny (fregata) zakupiony przez społeczeństwo Pomorza w 1929 dla Szkoły Morskiej w Gdyni. Obecnie jest to statek-muzeum, oddział Centralnego Muzeum Morskiego.

[edytuj] Historia

9 marca 1909 - położenie stępki pod kadłub przyszłego żaglowca; nr stoczniowy 202
3 kwietnia 1909 - ukończenie budowy i przekazanie armatorowi
12 października 1909 - wodowanie jako statek szkolny niemieckiej marynarki handlowej Prinzess Eitel Friedrich
6 kwietnia 1910 - statek wyszedł z Hamburga w dziewiczy rejs do Kristiansand i Antwerpii pod dowództwem komendanta Richarda Dresslera
1919 - przejęcie przez Francuzów i przeprowadzenie do portu Saint-Nazaire
1926 - zmiana nazwy na Colbert
1927 - zakup przez barona de Foreste z zamiarem przekształcenia w jacht oceaniczny
1929 - zakup z datków społecznych przez Pomorski Komitet Floty Narodowej za sumę 7 000 funtów szterlingów jako następca Lwowa
26 grudnia 1929 - styczeń 1930 - jako Pomorze pod dowództwem Konstantego Maciejewicza przepłynął na holu w dwóch etapach z Saint Nazaire do duńskiej stoczni w Nakskov na remont
? - zmiana nazwy na Dar Pomorza dla upamiętnienia znacznego udziału pomorskiego społeczeństwa w składkach. Doświadczenia, zebrane przez stocznię Nakskov Skibsvaerft przy przebudowie żaglowca zaowocowały budową sławnego, pływającego do dziś pełnorejowca "Danmark".
1930
- 19 czerwca - przybycie na redę Gdyni
- 13 lipca - w czasie uroczystości chrztu ks. biskup Stanisław Okoniewski poświęcił statek i jego banderę; rodzicami chrzestnymi zostali: Minister Przemysłu i Handlu Eugeniusz Kwiatkowski oraz żona Ministra Rolnictwa i Dobr Państwowych Maria Janta-Połczyńska.
- 20 lipca-30 września - pierwszy rejs szkolny
22 listopada 1931 - pierwsze przekroczenie równika
16 września 1934-3 września 1935 - podróż dookoła Świata pod dowództwem kpt. ż. w. Konstantego Maciejewicza-Matyjewicza. W dniu powrotu do Gdyni na stermaszcie statku zawisł wimpel o długości 39 metrów - symbol przebytych w czasie podróży 39 tysięcy mil morskich
- 2 listopada 1937 - opłynięcie przylądka Horn
1 września 1939 - 21 października 1945 - internowanie przez Szwedów w Sztokholmie
24 października 1945 - powrót do Gdyni
1972 - pod dowództwem kpt. ż. w. Kazimierza Jurkiewicza wygrał etap Operacji Żagiel (Cutty Sark Tall Ships' Races) na trasie Solent - Skaw, pokonując szkolny bark ówczesnej Bundesmarine "Gorch Fock", dowodzony przez kmdr. Ernsta von Witzendorffa
1974 - udział w Operacji Żagiel w Gdyni. W klasie A statek zajął w regatach czwarte miejsce
1976 - udział w regatach Operation Sail w USA, zorganizowanych dla uczczenia 200-lecia podpisania amerykańskiej Deklaracji Niepodległości. Wspaniałe przyjęcie statku przez amerykańską Polonię.
1980 - pod dowództwem kpt. ż.w. Tadeusza Olechnowicza wygrał 2-etapowe regaty Operacja Żagiel 80 oraz zdobył Cutty Sark Trophy
15 września 1981 - ostatni rejs
4 lipca 1982 - formalne wycofanie ze służby i przeniesienie bandery na Dar Młodzieży
16 listopada 1982 - przekazanie Centralnemu Muzeum Morskiemu
27 maja 1983 - otwarcie muzeum
czerwiec 1986 - z pokładu pracowała radiostacja amatorska SP0DM wystawiona przez SP2ZCD - HKŁ Audion przy KH ZHP Gdynia
18-20 lipca 2003 - w czasie zlotu żaglowców z pokładu pracowała radiostacja amatorska SN0OSG wystawiona przez SP2ZIE - Morski Klub Łączności SZKUNER
10 października 2009 odbyła się w Gdyni uroczystość odnowienia chrztu "Daru Pomorza"
10 października 2009 z okazji setnych urodzin Daru Pomorza, pomorscy krótkofalowcy we współpracy z Centralnym Muzeum Morskim w Gdańsku zorganizowali kilkudniową okolicznościową aktywność radiową pod znakiem SN100DP z pokładu statku

[edytuj] Dorobek pod polską banderą

odbył 102 rejsy szkolne
przepłynął pół miliona mil morskich - jest to odległość równa około 25 rejsom dookoła świata
zasłynął jako pierwszy statek w dziejach polskiej bandery handlowej, jaki opłynął dookoła świat
wyszkolił 13 384 studentów
w polskiej historii statku dowodziło nim sześciu Komendantów: jako pierwszy - kpt. ż. w. Konstanty Maciejewicz-Matyjewicz, jako ostatni - kpt. ż. w. Tadeusz Olechnowicz.

[edytuj] Dane techniczne

typ ożaglowania: fregata
obecny armator: Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku
port macierzysty: Gdynia
rok budowy: 1909
materiał konstrukcyjny: stal
budowniczy: Blohm + Voss, Hamburg
wymiary:
- długość po pokładzie: 80,3 m
- długość z bukszprytem: 93 m
- wysokość max.: 41,4 m
- szerokość: 12,6 m
- zanurzenie: 5,7 m
pojemność rejestrowa:
- brutto: 1561 BRT (4418 m³)
- netto: 525 NRT (1486 m³)
wyporność: 2500 ton
powierzchnia żagli: 2100 m²
silnik pomocniczy: 430 KM (316 kW), MAN, Diesel
załoga: ok. 189 osób (28 osób załogi stałej i 150-200 uczniów-praktykantów)
prędkość pod żaglami:
- średnia 5 węzłów
- największa osiągnięta 17 węzłów

[edytuj] Muzeum

Dar Pomorza - Oddział Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku
Gdynia, Aleja Jana Pawła II.
Godziny otwarcia:

w sezonie (od 19 czerwca do 3 września): codziennie 9 - 18
poza sezonem:
- od wtorku do piątku 9:30 - 16
- w soboty i niedziele 10 - 16

[edytuj] Plany i modele

Mały Modelarz nr 6-7/74, 2-3/79, 4-5/02

[edytuj] Komendanci (kapitanowie)

[edytuj] Inne w sztafecie

[edytuj] Galeria

Dar Pomorza
Dar Pomorza
Dar Pomorza
Dar Pomorza nocą
Dar Pomorza
Dar Pomorza Bukszpryt
Dar Pomorza Świetlik
Dar Pomorza Silnik
Dar Pomorza jako statek-muzeum
Kajuta oficerska na statku. Na szafie wisi mundur kapitana żeglugi wielkiej
Dar Pomorza przy wschodzie słońca
Dar Pomorza - zdjęcie z 1915, wówczas pod banderą niemiecką jako Prinzeß Eitel Friedrich