Destructor

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Destructor
Destructor
Historia
Stocznia J&G Thomson, Clydebank Szkocja
Położenie stępki 14 listopada 1885
Wodowanie 29 lipca 1886
 Hiszpania
Wejście do służby 19 stycznia 1887
Wycofanie ze służby 1 stycznia 1909
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 348 t
Długość 58,7 m
Szerokość 7,63 m
Zanurzenie 2,5 m
Prędkość 22,6 węzłów
Zasięg 4500 mil
Załoga 60
Napęd
dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania o mocy 3784 ihp
Uzbrojenie
• 1 armata 90 mm
• 4 armaty 57 mm
• 2 armaty rewolwerowe 37 mm
• 2 wyrzutnie torped 360mm
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Destructor – hiszpańska pełnomorska kanonierka torpedowa zaprojektowana przez Fernanda Villaamila, zbudowana w brytyjskiej stoczni J&G Thomson. Był to pierwszy okręt oficjalnie zakwalifikowany jako „niszczyciel[1][2] w momencie jego wejścia do służby, przez niektórych historyków uważany za pierwszy niszczyciel w ogóle[3], choć nie należał do klasy niszczycieli z punktu widzenia cech konstrukcyjnych (ogół ekspertów za pierwszy niszczyciel uważa brytyjski HMS „Havock” wodowany w 1893[4][5][6][7]). Zainspirował przy tym niezrealizowany projekt niszczyciela dla marynarki brytyjskiej firmy J&G Thomson z 1892[8][9].

Stępkę pod „Destructora” (hiszp. „niszczyciel”) położono w 1885, okręt został wodowany w 1887 i rok później wszedł do służby. W momencie wejścia do służby był to jeden z najszybszych okrętów na świecie, w czasie jego dziewiczego rejsu ustanowił rekord prędkości przepływając z Falmouth do El Ferrol w 24 godziny.

Maszynownia po bokach oraz stanowisko dowodzenia były chronione lekkim pancerzem przeciwodłamkowym 19 mm[10].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. "El Destructor (...) was referred to as a destroyer in print at the time." Banbury, Philip: Shipbuilders of the Thames and Medway. David and Charles, 1971, page 300. ISBN 0-7153-4996-1
  2. Smith, Charles Edgar: A short history of naval and marine engineering. Babcock and Wilcox, ltd. at the University Press, 1937, page 263
  3. "Under the influence of Fernando Villamil (1845-1898), Spain in 1886 produced the first torpedo boat destroyer." Kern, Robert & Dodge, Meredith: Historical dictionary of modern Spain, 1700-1988. Greenwood Press, 1990, page 361. ISBN 0-313-25971-2
  4. Eric Osborne: Destroyers: An Illustrated History Of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-Clio. ISBN 1-85109-479-2.
  5. Bernard Ireland: The Illustrated Guide To Destroyers And Frigates. 2009. ISBN 9781846813368.
  6. J. J. Colledge: Ships of the Royal Navy: A Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present. US Naval Institute Press. ISBN 978-1-86176-281-8. (ang.)
  7. David Lyon, Rif Winfield: The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy, 1815-1889. Naval Institute Press. ISBN 978-1-86176-032-6. (ang.)
  8. Lion, strona 18: "J&G Thomson's 1892 design for a TBD is, not unsurprisingly, somewhat reminiscent of their "Destructor" built for the Spanish Navy."
  9. Lion, strona 66: "It was already (J&G Thomson Clydebank shipyard), when asked to tender for TBDs for the Royal Navy, building transatlantic liners and cruisers to the navy, and had built an interesting torpedo vessel under the prophetic name of Destructor (Destroyer) for Spain. Its first design (for the British navy in 1892) was clearly a successor of the Destructor."
  10. R. Cheseneau, E. Kolesnik, Conway's..., s. 385

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • R. Cheseneau, E. Kolesnik (red.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905, Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5
  • David Lion: The First Destroyers, Chatham Shipshape Series, London, 1997. ISBN 1-84067-364-8