Deutsches Museum w Monachium
| Deutsches Museum Deutsches Museum |
|
 Gmach główny muzeum. Na pierwszym planie most Boschbrücke na Izarą |
|
| Państwo |  Niemcy |
| Miejscowość | Monachium |
| Adres | Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik
|
| Data założenia | 1925 |
| Dyrektor | Dyrektor Generalny Wolfgang M. Heckl |
|
Położenie na mapie Monachium
  Deutsches Museum
|
|
|
Położenie na mapie Niemiec
 Deutsches Museum
|
|
 48°07′48″N 11°35′02″E / 48.13, 11.583888888889Na mapach: 48°07′48″N 11°35′02″E / 48.13, 11.583888888889 |
|
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
| Strona internetowa muzeum | |
Deutsches Museum – Muzeum Niemieckie w Monachium, jedno z najstarszych i największych na świecie muzeów technicznych i naukowych. Przyciąga rocznie ponad 1 300 000 zwiedzających. Założone w 1903 przez inżyniera Oskara von Müllera. Gmach muzeum, zbudowany według projektu Gabriela von Seidla otwarto w 1925. Zbiory obejmują większość dziedzin świata techniki, począwszy od historii techniki aż po największe osiągnięcia techniczne na przestrzeni dziejów. Muzeum posiada również największą na świecie bibliotekę z literaturą techniczną[1].
Spis treści |
Historia [edytuj]
Utworzone w 1903 z inicjatywy inżyniera Oskara von Millera, którego apel w tym zakresie spotkał się z szerokim poparciem niemieckich środowisk naukowych i przemysłowych. Utrzymują to poparcie przez cały, blisko już stuletni, okres istnienia muzeum.
Muzeum otrzymało charakterystyczną nazwę – Muzeum Niemieckie, co świadczyło o znaczeniu, jakie przykłada się w Niemczech do gromadzenia zabytków i dokumentów niemieckiej, a także światowej techniki oraz nauki.
Zbiory [edytuj]
Deutsches Museum gromadzi zbiory ze wszystkich prawie dziedzin techniki i przemysłu, a także z wielu dziedzin nauki. Równocześnie stanowi aktywy ośrodek badań w zakresie historii techniki i nauki z liczna kadrą pracowników, własnymi wydawnictwami (muzeum posiada blisko 800 tys. książek w swojej kolekcji) oraz rozległą międzynarodową współpracą. Co roku jest ono odwiedzane przez blisko milion turystów.
W ekspozycjach dominuje układ branżowy, poszczególne sale poświęcone są różnym dziedzinom techniki, przemysłu i nauki. Pewnego rodzaju specjalnością w muzeum są liczne, o dużej wartości dydaktycznej modele i tzw. dioramy, przedstawiające procesy produkcyjne wraz z prowadzącymi je zakładami oraz inżynierskie budowle.
Wśród zgromadzonych eksponatów znajdują się obiekty świadczące o pionierskich działaniach techników niemieckich w wielu dziedzinach, np. pierwsza elektryczna lokomotywa konstrukcji Wernera Siemensa z 1879 roku, trójkołowy samochód zbudowany przez Karla Benza w 1886 roku, maszyna rachunkowa Godfrieda Leibniza z początku XVIII wieku, U-1 − pierwszy niemiecki bojowy okręt podwodny z 1906 roku.
W muzeum znajduje się obserwatorium astronomiczne i duże planetarium. Od 18 września 1992 roku posiada oddział w Oberschleißheim a od 1995 oddział w Bonn.
Przypisy
- ↑ Izabella Galicka, Katarzyna Michalska, Lisa Carlsson (tłum.): München & södra Bayern. Stockholm: Streiffert Förlag AB, 2004, s. 94. ISBN 91-7886-327-9. (szw.)
