Dino Zamparelli

Dino Zamparelli

Państwo	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	5 października 1992 Bristol
Sukcesy
2008: Mistrzostwa Juniorów Ginetta (mistrz) 2011: Formuła Renault BARC (mistrz)
Strona internetowa

Dino Zamparelli (ur. 5 października 1992 w Bristolu) – brytyjski kierowca wyścigowy. Syn Mike’a, byłego kierowcy motorowodnej Formuły 1 – F1 Powerboat Racing.

Życiorys

Zamparelli karierę rozpoczął w roku 2000, od startów w kartingu. W 2007 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Mistrzostwach Juniorów Ginetta. W pierwszym sezonie startów Zamparelli uzyskał pulę ponad stu punktów, dzięki czemu zmagania zakończył na 13. miejscu (nie został sklasyfikowany w zimowym cyklu). W drugim zdominował rywalizację, będąc w piętnastu z dwudziestu czterech wyścigów na podium, z czego dziesięciokrotnie na najwyższym stopniu.

Pod koniec 2008 roku zadebiutował w Formule Renault, a konkretnie w jej portugalsko-zimowym cyklu. Zdobywszy skromne dwa punkty, rywalizację ukończył na odległej 25. pozycji. W kolejnym sezonie brał udział w Brytyjskiej Formule Renault BARC. Będąc dziewięciokrotnie w pierwszej trójce (trzykrotnie zwyciężył oraz sięgnął po pierwsze pole startowe, w tym dwukrotnie na torze Donington Park), Zamparelli zmagania zakończył na 3. lokacie. Pod koniec roku ponownie wystartował w zimowej edycji – tym razem w jej brytyjskim odpowiedniku. Punktując we wszystkich czterech startach, sklasyfikowany został na 6. miejscu. Warto odnotować, iż w ostatnich dwóch sezonach startował z włoską licencją.

Na skutek problemów finansowych, Zamparelli zaliczył udział w zaledwie dwóch rundach. W kwietniu wystąpił w inauguracyjnej eliminacji Włoskiej Formuły 3 (w Misano), natomiast w październiku w kończącej sezon Brytyjskiej Formule Renault BARC (na torze Truxton). W pierwszej z nich był daleki od zdobyczy punktowej (dwukrotnie dwudziesta lokata), natomiast w drugiej uplasował się na wysokiej szóstej i czwartej pozycji, dzięki czemu w końcowej klasyfikacji zajął 18. lokatę.

W sezonie 2011 Zamparelli po raz drugi wystartował w pełnym wymiarze, w brytyjskiej serii ze stowarzyszenia BARC. Brytyjczyk zanotował znakomity powrót, sięgając po tytuł mistrzowski. W ciągu dwunastu wyścigów, Zamparelli ośmiokrotnie stanął na podium, z czego czterokrotnie na najwyższym stopniu (zdominował rywalizację w Truxton). Poza tym aż siedmiokrotnie sięgał po pole position oraz czterokrotnie ustanowił najlepszy czas okrążenia.

W 2012 roku Brytyjczyk zadebiutował w Formule 2. Zamparelli dwukrotnie stanął na podium, plasując się na trzeciej lokacie podczas startów na torze w Wielkiej Brytanii oraz na Węgrzech. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 8. miejscu

W sezonie 2013 startował w serii GP3 z zespołem Marussia Manor Racing. W ciągu piętnastu wyścigów, w których wystartował, ani raz nie zdołał stanąć na podium. Z dorobkiem trzynastu punktów został sklasyfikowany na osiemnastej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Brytyjczyk podpisał kontrakt z francuską ekipą ART Grand Prix. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których sześciokrotnie stawał na podium. Był drugi w wyścigach w Niemczech, Budapeszcie, Belgii i we Włoszech Uzbierał łącznie 126 punktów, które zapewniły mu siódme miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Wyniki

GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																		Punkty	Pozycja
2013	Marussia Manor Racing	ESP	ESP	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE			13	18
		NU	15	9	10	10	NU	9	7	12	20	10	7	NU	EX	9	8
2014	ART Grand Prix	ESP	ESP	AUT	AUT	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	ARE	ARE	126	7
		6	3	15	8	8	7	6	2	8	2	2	7	2	9	18	13	3	4

Podsumowanie

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2007	Mistrzostwa Juniorów Ginetta	Muzz Race	9	0	0	0	0	115	13
	Mistrzostwa Juniorów Ginetta (edycja zimowa)		3	0	0	0	0	0	NS
2008	Mistrzostwa Juniorów Ginetta	Muzz Racing	24	10	8	9	15	611	1
	Portugalska Formuła Renault (edycja zimowa)	Fortec Motorsport	4	0	0	0	0	2	25
2009	Brytyjska Formuła Renault BARC	Reon Motorsport	13	3	3	1	9	286	3
	Brytyjska Formuła Renault (edycja zimowa)	Fortec Motorsport	4	0	0	0	0	70	6
2010	Włoska Formuła 3	Corbetta Competizioni	2	0	0	0	0	0	41
	Brytyjska Formuła Renault BARC	Antel Motorsport	2	0	0	0	0	40	18
2011	Brytyjska Formuła Renault BARC	Antel Motorsport	11	4	6	5	8	295	1
2012	Formuła 2	Motorsport Vision	16	0	0	0	0	106,5	8
2013	Seria GP3	Marussia Manor Racing	15	0	0	0	0	13	18
2014	Seria GP3	ART Grand Prix	18	0	0	1	6	126	7
	Niemiecka Formuła 3	ADM Motorsport	3	0	0	0	0	0	NS†

† – Zamparelli nie był zaliczany do klasyfikacji.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy. dinozamparelli.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-03)].