| Dornier Do 26 |
| Dane podstawowe |
| Państwo |
III Rzesza |
| Producent |
Dornier-Werke GmbH |
| Typ |
łódź latająca dalekiego zasięgu przeznaczona do zadań rozpoznawczych i transportowych |
| Konstrukcja |
czterosilnikowy grzbietopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta |
| Załoga |
4 |
| Historia |
| Data oblotu |
21 maja 1938 |
| Lata produkcji |
1938–1939 |
| Egzemplarze |
6 |
| Dane techniczne |
| Napęd |
cztery sześciocylindrowe silniki Junkers Jumo 205D |
| Moc |
647 kW |
| Wymiary |
| Rozpiętość |
30,00 m |
| Długość |
24,60 m |
| Wysokość |
6,85 m |
| Powierzchnia nośna |
120 m² |
| Masa |
| Własna |
11 400 kg |
| Startowa |
20 000 kg |
| Osiągi |
| Prędkość maks. |
323 km/h na wys. 2600 m |
| Prędkość przelotowa |
304 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
16,5 min na wys. 2000 m |
| Pułap |
4500 m |
| Zasięg |
7100 km |
| Dane operacyjne |
| Uzbrojenie |
| jedno działko MG 151 kalibru 20 mm (dziobowa wieżyczka strzelecka), trzy karabiny maszynowe MG 15 kalibru 7,9 mm (dwa w ruchomych stanowiskach strzeleckich po obu stronach grzbietu kadłuba, jeden w dolnym, podkadłubowym stanowisku strzeleckim) |
| Użytkownicy |
| Niemcy |
| Rzuty |
 |
Multimedia w Wikimedia Commons |
Dornier Do 26 – łódź latająca zaprojektowana na zlecenie Deutsche Lufthansa. Pierwszy lot Do 26 wykonał 21 maja 1938. Początkowe wersje Do 26 A, B, C były wersjami cywilnymi, wersja Do 26D była wersją transportową oraz rozpoznawczą dalekiego zasięgu. Wzięły udział w operacji zajęcia Norwegii w 1940 r.
Dane Do 26D [edytuj]
- Rozpiętość skrzydeł: 30,00 m
- Długość: 24,60 m
- Masa własna: 11,4 t
- Maksymalna masa startowa: 20,00 t
- Napęd: cztery silniki Junkers Jumo 205D, każdy o mocy 647 KW/880 KM
- Prędkość maksymalna: 323 km/h
- Pułap praktyczny: 4500 m
- Zasięg: 7100 km
- Uzbrojenie: jedno działko MG 151 kalibru 20 mm, trzy km MG 15 kalibru 7,9 mmm
- Załoga: 4 osoby
Bibliografia [edytuj]
- Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. I. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1996. ISBN 83-86776-01-3.
|
Samoloty Dornier Flugzeugwerke |
|
Oznaczenia producenta
przed 1933 |
|
|
Oznaczenia RLM
1933-1945 |
|
|
Oznaczenia producenta
po 1945 |
|
|
| Dassault-Breguet/Dornier |
|
|