Drag Racing

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tor do wyścigów drag racing
Wyścigi na 1/4 mili - ul. Złotego smoka w Gorzowie Wlkp.

Drag racing w Polsce pod nazwą wyścigi równoległe, odmiana wyścigów samochodowych, w których dwa pojazdy (najczęściej samochody lub motocykle) w jak najkrótszym czasie przy starcie od zera pokonać mają prosty odcinek drogi lub toru. Drag racing wywodzi się ze Stanów Zjednoczonych i wciąż jest tam bardzo popularny. Wyścig najczęściej odbywa się na odcinku ¼ mili (402,336 m / 1320 ft.), chociaż jest również rozgrywany na odcinku 1/8 mili (201 m / 660 ft.).

W Polsce sport ten stał się popularny dzięki SSS - Stowarzyszeniu Sprintu Samochodowego[potrzebne źródło], a oficjalna nazwa cyklu zawodów rozgrywanych w Polsce to Mistrzostwa Polski w Wyścigach Równoległych im. Jana Wdowczyka. Pierwsze oficjalne zawody w Polsce odbyły się 1 maja 2003 roku na lotnisku w Modlinie, jako Puchar PZM. Zawody odbywają się w podziale na klasy w zależności od pojemności silnika samochodu, napędzanej osi, oraz rodzaju silnika (doładowane, wolnossące, oraz Diesel).

Podział klas[edytuj | edytuj kod]

  • Mini - napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 cm³ N/A,
  • Mini Plus - napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 cm³ z doładowaniem,
  • Diesel - napęd dowolny, z doładowaniem lub N/A, zasilane olejem napędowym,
  • Profi – FWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³,
  • Profi Plus – RWD N/A lub AWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, silniki Wankla,
  • Turbo - FWD z doładowaniem,
  • Turbo Plus - RWD z doładowaniem, silniki Wankla z doładowaniem,
  • Maxi - AWD z doładowaniem,
  • Outlaw - pojazdy niespełniające wyżej wymienionych wymogów (klasa wolna)

Na zawodach organizowanych przez SSS rozgrywane są też klasy street, tzn. samochodów dopuszczonych do normalnego ruchu ulicznego, z istotnymi ograniczeniami odnośnie modyfikacji. Są to klasy FWD Street, RWD Street, AWD Street.

Legenda
(N/A - silniki bez doładowania (ang. Naturally Aspirated), FWD - napęd przedni, RWD - napęd tylny, AWD - napęd na 4 koła)

Czasy uzyskiwane przez najszybsze samochody w Polsce oscylują w okolicy niewiele ponad 8 sekund na 402 m.

Popularność[edytuj | edytuj kod]

Jako jeden z większych sukcesów polskiego drag racingu można uznać organizację 1 lipca 2007 r. w Kamieniu Śląskim imprezy o randze nieoficjalych Mistrzostw Europy samochodów ulicznych - King Of Europe.

Drag racing jest także popularny w Brazylii, Australii, Japonii, RPA oraz w większości krajów europejskich szczególnie skandynawskich. Obecnie na świecie jest ponad 325 torów wyścigowych pod drag racing.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]