Droga ekspresowa R10 (Czechy)
| Długość | 71 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kraje | miasto Praga, środkowoczeski, liberecki |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga ekspresowa R10 (czes. rychlostní silnice R10, także Boleslavská rychlostní silnice) - droga ekspresowa w Czechach łącząca Pragę z północną częścią kraju (Turnov - bezpośrednio oraz Liberec za pośrednictwem drogi ekspresowej R35). Stanowi jedną z części czeskiego odcinka trasy międzynarodowej E65.
Historia [edytuj]
Według pierwotnych planów droga ta miała prowadzić z Pragi przez Mladą Boleslav, Turnov i Harrachov do granicy z Polską (DK3). Budowę tej drogi rozpoczęto w latach 70. XX wieku. Powstawała stopniowo od strony Pragi i w 1982 połączyła stolicę z przemysłowym miastem Mladá Boleslav. Ostatni jej odcinek (na granicy krajów środkowoczeskiego i libereckiego) oddano do użytku w 1990. Na początku lat 90. zrezygnowano z dalszej budowy drogi ekspresowej w stronę granicy z Polską i zakończono ją na węźle z R35 w Ohrazenicach 3 km na północny zachód od Turnova.
W latach 1999-2001 oraz w roku 2003 większość drogi R10 przeszła rekonstrukcję z wyjątkiem początkowego odcinka długości 14 km.
Opłaty [edytuj]
Korzystanie z drogi jest odpłatne (winiety) na odcinkach Exit 1 – Exit 39 i Exit 46 – Exit 71.
|
|||||||