EMD MP15AC

EMD MP15AC
MP15AC kolei CP
Producent	General Motors Electro-Motive Division, EMD
Lata budowy	1975 – 1984
Układ osi	Bo'Bo'
Masa służbowa	112 t
Długość ze zderzakami	15 m
Zapas paliwa	od 4200 do 5300 l w zależności od wersji
Typ silnika spalinowego	EMD 645
Moc znamionowa	1500 KM (1,12 MW)
Rodzaj przekładni	elektryczna
Prędkość konstrukcyjna	100 km/h
System hamulca	powietrzny
Popularna nazwa to Little Beaver
Portal Kolej

EMD MP15AC – amerykańska uniwersalna lokomotywa spalinowa, budowana w latach 1975 - 1984 przez oddział General Motors - Electro-Motive Division. Wyprodukowano 246 egzemplarzy, w tym 25 na eksport do Meksyku i 4 do Kanady. Lokomotywa MP15AC jest wersją rozwojową lokomotywy serii MP15DC i jest od niej 45 cm dłuższa.

Nomenklatura MP15AC (Multi-Purpose locomotive, 1500 hp, AC generator) oznacza lokomotywę wielozadaniową o mocy 1500 KM z przekładnią elektryczną z alternatorem prądu przemiennego z prostownikami krzemowymi zamiast generatorów prądu stałego jak w lokomotywach MP15DC.

Największymi obecnie użytkownikami lokomotyw MP15AC są koleje Southern Pacific, Seaboard Coast Line, Milwaukee Road oraz Nationales de Mexico.

Bibliografia

• Hayden, Bob (Ed.) (1980). Model Railroader Cyclopedia-Volume 2: Diesel Locomotives. Kalmbach Books. ISBN 0-89024-547-9.
• Marre, Louis A. & Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide. Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4.
• Zdjęcia lokomotyw MP15AC. [1]
• Użytkownicy lokomotyw MP15AC. [2]