ETR 500

ETR 500
ETR 500 Frecciarossa
Producent	TREVI Włochy
Lata budowy	1988-2004
Układ osi	Bo'Bo'
Układ wagonów	8-14 oraz 2 lokomotywy
Liczba miejsc siedzących	573
Liczba miejsc ogółem	575
Masa służbowa	nieznana
Długość całkowita	ok. 330 m
Szerokość	2845mm/3020mm
Wysokość	3800mm/4000mm
Średnica kół	nieznana
Napięcie zasilania	1,5 kV/3 kV DC;25 kV~50 Hz AC
Liczba i moc silników	8
Typ silników trakcyjnych	elektryczne asynchroniczne
Moc ciągła	2 x 4400 kW
Przyspieszenie rozruchu	nieznane
Prędkość konstrukcyjna	360 km/h
System hamulca	nieznany
60 składów w służbie
Multimedia w Wikimedia Commons

Wnętrze

ETR 500 – pierwszy pociąg dużej prędkości zbudowany we Włoszech. Pierwsze pociągi weszły do eksploatacji w 1993. Zostały zaprojektowane pod egidą Ferrovie dello Stato i są obsługiwane przez Trenitalia. Prędkość służbowa wynosi 300 km/h. W 2011 r. pociągi przeszły przebudowę wnętrz z 2 klas na 4 tzw. poziomy usługowe:

• Executive (wagon 1): 8 pojedynczych skórzanych foteli, z rozkładanym oparciem na plecy oraz na nogi; 6-miejscowa sala konferencyjna wyposażona w 32 calowy ekran. W cenie biletu posiłek podawany bezpośrednio na miejsce oraz obsługa przez cały czas trwania podróży.
• Business (wagony 2-4): 52 fotele w układzie 2+1 ustawione naprzeciwko siebie i oddzielone stolikiem. Wagon 3 jest przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych oraz jest wyposażony w 2 4-osobowe przedziały menadżerskie. W cenie biletu poczęstunek powitalny oraz czasopismo do wyboru (tylko do godz.12).
• Premium (wagon 6): 68 foteli w układzie 2+2 ustawionych naprzeciwko siebie i oddzielonych stolikiem. Jest to połączenie pojemności klasy 2 z usługami klasy 1 (której równy jest poziom Business).
• Standard (wagony 7-11): klasyczne fotele drugiej klasy w układzie 2+2, ustawione jak w wagonie Premium. Wszelkie dodatkowe usługi za opłatą.

Wyposażono je również w Wi-Fi.

Pociągi ETR500 kursują jako FrecciaRossa ("czerwona strzała") na relacji: Turyn/Mediolan-Bolonia-Florencja-Rzym-Neapol/Salerno oraz Turyn/Mediolan-Rzym/Neapol. Czasy podróży są następujące:

• Rzym-Mediolan=2 h 55 min
• Turyn-Mediolan=45 min
• Mediolan-Bolonia=1 h 05 min
• Bolonia-Florencja=37 min
• Florencja-Rzym=1 h 31 min
• Rzym-Neapol=1 h 10 min
• Neapol-Salerno=35 min

Linki zewnętrzne

• L'ETR 500 sul sito di Trenitalia S.p.A.