Ekstremalny Rajd na Orientację HARPAGAN

Ekstremalny Rajd na Orientację HARPAGAN (potocznie lub gwarowo: osoba niezwykle wytrzymała, silna, wytrwała) – amatorskie zawody sportowe organizowane dwa razy w roku wiosną i jesienią na Pomorzu w okolicy Gdańska. Jest to zarazem rodzaj maratonu i biegu na orientację. Celem jest sprawdzenie granic wytrzymałości fizycznej, psychicznej oraz siły woli zawodników.

Zawody są tak pomyślane, aby tylko niewielu startujących było w stanie pokonać trasę w wyznaczonym limicie czasu. Zawodnicy, którzy tego dokonają otrzymują tytuł "Harpagana". Zwykle jest to kilkanaście osób, choć czasami zdarza się, że nikt go nie otrzymuje. Ci, którzy zmieszczą się w limicie czasowym są klasyfikowani z uwzględnieniem czasu pokonania trasy. Pozostali są klasyfikowani najpierw według liczby zaliczonych punktów kontrolnych, a wśród tych którzy zdobyli ich tyle samo brany jest pod uwagę czas dotarcia do mety.

W trakcie zawodów zawodnikom nie wolno korzystać z żadnej pomocy, mogą tylko dokonywać zakupów w okolicznych sklepach. Każdy zawodnik ma prawo zabrać na trasę dowolny ekwipunek, którego nie może jednak później uzupełniać. Nie wolno posiadać własnej mapy w skali większej niż dostarczone przez organizatora. Trasa zawodów stanowi tajemnicę aż do momentu startu, kiedy to zawodnicy są zaopatrywani w mapę terenową z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które trzeba kolejno zaliczać. Przed rozpoczęciem zawodów znany jest tylko punkt startu. Wielu zawodników przybywa wcześniej w okolice startu, aby przeprowadzić rekonesans i zapoznać się możliwie jak najdokładniej z terenem, co często zwiększa szansę na osiągnięcie sukcesu.

Organizowane są trzy konkurencje: trasa piesza, rowerowa oraz mieszana.

• trasa piesza (TP) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 100 km w limicie czasu 24 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; zwykle tworzone są dwie pętle po ok. 50 km; start odbywa się o godz. 21, tak że większą część pierwszej pętli pokonuje się w nocy.
• trasa rowerowa (TR) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 20 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 200 km w maksymalnym czasie 12 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:100 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych
• trasa mieszana (TM) – celem zawodnika jest przejście 50 km i przejechanie rowerem 100 km w czasie 18 godz.; start etapu pierwszego następuje razem z TP; na poszczególnych etapach panują zasady takie same jak na "czystych" trasach.

Pierwsze edycje Harpagana odbywały się po linii prostej – start z miejsca A, meta w punkcie B z półmetkiem na 50 km. Trasa po dwóch pętlach po raz pierwszy została poprowadzona w 15. edycji zawodów i tak jest do dziś. Aż do ósmej edycji był to wyłącznie rajd pieszy. Trzy razy Harpagan odbył się również na kajakach, były to edycje: 19, 21 i 22. W trakcie 21. Harpagana rozegrano też edycję konną. Późniejsze edycje nie były już tak urozmaicone. Niedawno wprowadzono mieszaną trasę pieszo-rowerową.

Do roku 2006 rekordowym pod względem liczby uczestników był Harpagan 32, w którym uczestniczyło na 3 trasach około 960 zawodników.

Miejsce organizacji dotychczasowych zawodów

• H1 Sopot – Kościerzyna (na trasie w linii prostej)
• H2 Wejherowo – Sierakowice
• H3 Wejherowo – Sierakowice
• H4 Kartuzy – Wejherowo
• H5 Sulęczyno – Kartuzy
• H6 Milwino – Kartuzy
• H7 Sopieszyno – Niepoczołowice
• H8 Gościcino – Kartuzy
• H9 Swarożyn – Chwaszczyno
• H10 Skarszewy – Kartuzy
• H11 Sopot – Kościerzyna
• H12 Skarszewy – Żukowo
• H13 Kościerzyna – Gdańsk Kokoszki
• H14 Sierakowice – Gdynia Chylonia
• H15 Wejherowo – Borowo (na trasie pętli)
• H16 Gdańsk Brętowo – Żukowo (2 pętle)
• H17 Kartuzy
• H18 Wejherowo
• H19 Czarna Woda
• H20 Lębork
• H21 Lębork
• H22 Kwidzyn
• H23 Drzewina
• H24 Puck
• H25 Elbląg
• H26 Bytonia
• H27 Bytów
• H28 Kościerzyna
• H29 Sierakowice
• H30 Czersk – Rytel
• H31 Bożepole Wielkie (21-23 kwietnia 2006)
• H32 Przodkowo (20-22 października 2006)
• H33 Trąbki Wielkie (20-22 kwietnia 2007)
• H34 Kobylnica (19-21 października 2007)
• H35 Łęczyce (18-20 kwietnia 2008)
• H36 Sierakowice (17-19 października 2008)
• H37 Bytonia (17-19 kwietnia 2009)
• H38 Reda (17-19 października 2009)
• H39 Gdańsk-Osowa (16-18 kwietnia 2010, przełożony na 7-9 maja 2010)
• H40 Kościerzyna (15-17 października 2010)
• H41 Lipnica (15-17 kwietnia 2011)
• H42 Elbląg (14-16 października 2011)

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona ERnO „Harpagan”