Elektryczne sterowanie lusterek

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Elektryczne sterowanie lusterek (bocznych) - rozwiązanie techniczne stosowane obecnie we współczesnych pojazdach mechanicznych/samochodach (osobowe, terenowe, ciężarowe itp.), które umożliwia właściwe ustawienie lusterek bocznych (zewnętrznych) dla potrzeb kierowcy bez użycia siły ludzkich rąk (tzn. ruch korby regulacyjnej) i pomocy drugiej osoby (od strony pasażera). Umożliwia ponadto składanie/rozkładanie lusterka; sterowanie lusterkami odbywa się za pomocą przycisków.

Przyciski sterowania

Opis działania[edytuj | edytuj kod]

Szkła obu lusterek (obecnie stosowane są lusterka sferyczne lub asferyczne dla zminimalizowania tzw. martwego pola) są regulowane za pomocą niewielkich silników prądu stałego z możliwością ruchu w lewo i prawo. Ruch ten wynika z kierunku przepływu prądu roboczego. Ruch obrotowy silników przekształcany jest na ruchy kątowe obu lusterek za pomocą ślimacznicy i śruby regulacyjnej. Ruch kątowy odbywa się w płaszczyźnie poziomej i pionowej.

Elementy składowe[edytuj | edytuj kod]

  • Śruba regulacyjna z czopem,
  • ślimacznica,
  • koło przekładni,
  • mechanizm składania lusterka,
  • silnik do przestawienia lusterka w płaszczyźnie pionowej i poziomej.

W przypadku awarii układu elektrycznego lusterka boczne mogą być ręcznie przestawione (wymaga to jednak użycia właściwej siły fizycznej aby nie uszkodzić mechanizmu); w przeciwnym przypadku konieczna jest wymiana całego lusterka.

Objaśnienia[edytuj | edytuj kod]

  • Lusterko sferyczne - szkło wykonane w kształcie wycinka kuli,
  • Lusterko asferyczne (łamane) – skrajna część zwierciadła nachylona pod ostrzejszym kątem niż pozostała.


Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Anton Herner & Hans-Jürgen Riehl, Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, Tytuł oryginału: Der sichere Weg zur Meisterprüfung im Kfz-Techniker-Handwerk, ISBN 83-206-1478-3.