Embraer EMB 110 Bandeirante

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
EMB 110 Bandeirante
Embraer EMB-110 w barwach Air Rarotonga
Embraer EMB-110 w barwach Air Rarotonga
Dane podstawowe
Państwo  Brazylia
Producent Embraer
Typ pasażerski
Konstrukcja metalowa
Załoga 2
Historia
Data oblotu 26 października 1968
Lata produkcji 1968-1990
Egzemplarze 501
Dane techniczne
Napęd 2 silniki turbośmigłowe Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Moc 2× 559 kW (750 KM)
Wymiary
Rozpiętość 15,4 m
Długość 15,1 m
Wysokość 4,9 m
Powierzchnia nośna 29,1 m²
Masa
Startowa 5900 kg
Osiągi
Prędkość przelotowa 341 km/h
Pułap praktyczny 3704 m
Zasięg 1964 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
21

Embraer 110 Bandeirrantebrazylijski samolot pasażerski komunikacji regionalnej napędzany dwoma silnikami turbinowymi. Samolot ten jest pierwszym samolotem Brazylijskiej firmy Embraer. Embraer 110 jest mniejszy od Embraera 120.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Samolot został zaprojektowany pod koniec lat 60. na zlecenie Ministerstwa Lotnictwa Brazylii. W założeniu miał być to tani samolot transportowo pasażerski, który mógłby być wykorzystywany zarówno przez firmy cywilne jak również siły powietrzne. Głównym projektantem był francuski inżynier Max Holste. Wybudowano trzy prototypy. Pierwszy z nich, oznaczony jako YC-95, wzniósł się w powietrze 26 października 1968 roku, a pierwszy samolot seryjny cztery lata później, 9 sierpnia 1972 roku. Po wyprodukowaniu 501 egzemplarzy zakończono produkcję seryjną w 1990 roku.

Linie lotnicze[edytuj | edytuj kod]

Wojskowi operatorzy[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]