Erich Bachem

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Erich Bachem (ur. 12 sierpnia 1906 w Mülheim an der Ruhr, zm. 25 marca 1960 tamże) - niemiecki inżynier.

W latach 30. XX wieku zaprojektował wraz z firmą Aero-Sport pierwszą przyczepę kempingową dla producenta szybowców Wolfa Hirtha. Do 1944 roku projektował samoloty dla Fieselera.

W 1944 zaprojektował dla SS pierwszy samolot rakietowy, startujący z pionowej wyrzutni- Bachem Ba 349, którego jedyny załogowy lot próbny przeprowadzony 1 marca 1945 roku zakończył się katastrofą: maszyna rozbiła się razem z pilotującym ją Lotharem Sieberem, który zginął na miejscu.

Od 1957 roku współpracował z Erwinem Hymerem w firmie Hymer, projektując przyczepy kempingowe sprzedawane pod marką Eriba (nazwa powstała z połączenia pierwszych liter imienia i nazwiska Bachema). Poszczególne typy przyczep otrzymały takie nazwy jak np. Nova, Puck, Touring, Troll, które produkowane są do dzisiaj. We Francji firma Hymer sprzedaje pod nazwą Eriba samochód z zainstalowaną na stałe przyczepą kempingową.

Prace Ericha Bachema[edytuj | edytuj kod]

  • Die Praxis des Leistungs-Segelfliegens, 1932, drugie wydanie 1936
  • Das Problem des Schnellstfluges, 1933
  • Beitrag in: Probleme aus der astronautischen Grundlagenforschung, hrsg. v. Heinz H. Koelle, 1952

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]