Euromed

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Jeden z pociągów Euromed relacji Barcelona-Alicante
Euromed wjeżdżający na stację Terragona

Euromed - jest nazwą handlową kolei dużych prędkości AVE w Hiszpanii. Technika i design odpowiadają w większości AVE. Modyfikacji podane zostały wózki, tak aby dostosować je z linią szerokotorową i część elektrycznych komponentów. Pantografy korzystają z 3000 V prądu stałego, w związku z tym, maksymalna moc jednostki jest mniejsza i wynosi 7000 kW, przy prędkości maksymalnej 220 km/h oraz 25000 V, 50 Hz prądu zmiennego. Prędkości pociągów na trasach przekracza 250 km/h. Pociągi z serii Euromed zostały wyprodukowane przez francuski koncern GEC-Alsthom. Pociąg składa się z dwóch głowic napędowych przy końcach pociągu, trzech wagonów z oznaczeniem Preferente, które oferują 112 miejsc siedzących, jednego wagonu z kawiarnią i czterech wagonów w klasie turystycznej, w których może podróżować 213 podróżnych.

Dnia 16 czerwca 1997 r., miała miejsce inauguracja świadczenia usług przez pociągi Euromedu, obecnie pociągi te są eksploatowane przez hiszpańskiego przewoźnika Renfe w korytarzu Morza Śródziemnego, pomiędzy miastami: Barcelona, Tarragona, Castellón de la Plana, Walencja i Alicante, łącznie 523 km.

Schemat linii:

Madrid-EMTLinea-inicio.png Barcelona-Sants
Madrid-EMTLinea.png Tarragona
Madrid-EMTLinea.png Castellón de la Plana
Madrid-EMTLinea.png València-Nord
Madrid-EMTLinea-fin.png Alicante-Terminal

Dane techniczne:

Seria Euromed / AVE-S 101
Rok budowy 1993 - 1997
Wykonawca GEC Alsthom
Liczba głowic / wagonów 2 / 8 (3 Preferente, Cafeteria, 4 klasy turystycznej)
Miejsca siedzące 112 (Preferente); 213 (klasa turystyczna)
Ilość systemów zasiania 1
Systemy zasilania 3000 V DC
Maksymalnie osiągnięta prędkość 300 km/h
Maksymalna planowa prędkość 250 km/h
Liczba osi / z tego liczba osi napędzanych 26 / 8
Liczba / rodzaj silników 8 / 3-fazowe synchroniczne autopilotowe
Maksymalna moc 7000 kW; 5400 kW (ciągła)
Moc silnika trakcyjnego 1120 kW
Sprężynowanie wagonu Pneumatyczne
Masa netto pociągu 393 t
Długość pociągu 200,1 m
Długość wagonu: środkowego / skrajnego 18,7 / 21,845 m
Długość / szerokość / wysokość jednostki napędowej 22,13 / 2,814 / 4,1 m


Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Commons in image icon.svg