Fiat Barchetta
| Fiat Barchetta | |
| Producent | Fiat |
| Projektant | Centro Stile Fiat |
| Zaprezentowany | 1995 |
| Okres produkcji | 1995–2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | sportowy |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy roadster |
| Silniki | Benzynowe R4 1747 cm³ (131 KM) |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 3916 mm |
| Szerokość | 1640 mm |
| Wysokość | 1265 mm |
| Rozstaw osi | 2275 mm |
| Masa własna | 1056 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 50 l |
| Liczba miejsc | 2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Fiat Punto |
| Konkurencja | Mazda MX-5 |
Fiat Barchetta (wym. barketta) – niewielki, dwuosobowy roadster ze składanym ręcznie dachem oraz przednim napędem produkowany w latach 1995–2005.
Spis treści |
Historia modelu [edytuj]
Samochód zaprojektował Andreas Zapatinas, z pochodzenia Grek, pracujący wcześniej w studiu Pininfarina. Często mylnie klasyfikowany jako kabriolet (w rzeczywistości prawdziwe kabriolety posiadają tylne siedzenia). Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej Tipo B, wykorzystanej do budowy Fiata Punto I generacji. Cechą, odróżniającą z kolei Barchettę od typowych roadsterów (takich jak np. Mazda MX-5) jest napęd na przednią oś. Silnik 1.8 (znany m.in. ze sportowego Punto HGT) w połączeniu z niewielką masą samochodu gwarantuje przyzwoite osiągi i dobre przyspieszenie.
Auto zaprezentowano pierwszy raz na Salonie Samochodowym w Genewie w 1995 roku. W Polsce jednak pojawiło się dopiero w roku 2001. Od roku 2004 był oferowany model po face liftingu, ze zmienionym przodem, i z dodanym trzecim światłem stopu na klapie bagażnika. Produkcja modelu Barchetta zakończyła się w połowie roku 2005.
Dane techniczne [edytuj]
Silnik [edytuj]
- R4 1,7 l (1747 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica × skok tłoka: 82,00 mm × 82,70 mm
- Stopień sprężania: 10,3:1
- Moc maksymalna: 131 KM (96,6 kW) przy 6300 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 164 N•m przy 4300 obr/min
Osiągi [edytuj]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s
- Prędkość maksymalna: 200 km/h
Galeria [edytuj]
Bibliografia [edytuj]
- 1995 Fiat Barchetta Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
| « poprzednie — Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Najmniejsze | ... 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | ... 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | ... Ritmo | Tipo | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | ||||||||||||||||||||||||||||
| ... 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | ... 124 Spider | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | ... X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe/SUV | Sedici | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Campagnola (1107) | Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 900 | Multipla I | Multipla II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/Dostawcze | ... Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mały Pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | ... 900 T | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Daily* | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 242 | Talento | Scudo I | Scudo II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | |||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||