Fiat CR.42

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Fiat CR-42
Fiat CR-42 w barwach lotnictwa szwedzkiego
Fiat CR-42 w barwach lotnictwa szwedzkiego
Dane podstawowe
Państwo  Włochy
Producent Fiat
Typ samolot myśliwski
Konstrukcja całkowicie metalowa
Załoga jedna osoba
Historia
Data oblotu 1936
Lata produkcji 1937-1942
Dane techniczne
Napęd Fiat A.74 RIC38
Moc 627 kW (840 KM)
Wymiary
Rozpiętość 9,70 m
Długość 8,26 m
Wysokość 3,06 m
Powierzchnia nośna 22,4 m²
Masa
Własna 1782 kg
Startowa 2295 kg
Osiągi
Prędkość maks. 441 km/h
Pułap 10200 m
Zasięg 780 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny 12,7 mm, 2 bomby podwieszane pod skrzydłami, po 200 kg każda
Użytkownicy
Włochy, Belgia, Szwecja, Niemcy, Węgry
Rzuty
Rzuty samolotu
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat CR-42włoski samolot myśliwski z czasów II wojny światowej, wyprodukowany przez koncern Fiata.

Samolot, powstały w 1936 r. w układzie dwupłatu, z otwartą kabiną i stałym podwoziem, miał być następcą CR.32, który potwierdził swe walory bojowe podczas hiszpańskiej wojny domowej (1936-1939). Choć zachowano w nim układ dwupłatowy, konstrukcja była jednak unowocześniona, wykonano ją całkowicie z metalu.

CR.42 wszedł do służby w Regio Aeronautica w listopadzie 1939 roku. Pewna liczba egzemplarzy została zakupiona przez Belgię, Finlandię, Szwecję i Węgry. Samolot miał bardzo dobre właściwości lotne, był bardzo zwrotny, dość szybko jednak okazało się, że jak na standardy początków II wojny światowej był już przestarzały: zbyt wolny i słabo uzbrojony. Produkcja samolotu trwała do 1942 r.

Początkowo CR.42 był wykorzystywany jako samolot myśliwski. W 1940 r. pewna liczba samolotów wzięła udział w bitwie o Anglię, jednak okazało się, że CR.42 nie dorównuje nowoczesnym myśliwcom angielskim. W związku z dużymi stratami samolot został wycofany z działań bojowych i przesunięty do zadań szkoleniowych.

Samolot był szeroko wykorzystywany podczas walk w Afryce Północnej, głównie do atakowania celów naziemnych. W 1943 r., po kapitulacji Włoch zdolność do lotu zachowało tylko ok. 60 samolotów, z wyprodukowanych 1781 egzemplarzy.

CR.42 w barwach Szwedzkiego lotnictwa w 1976 r.