Fiat Doblò
Fiat Doblò – samochód osobowy i dostawczy typu kombivan produkowany w Turcji od 2000 roku przez firmę Tofas dla Fiata. Od 2001 roku jest produkowany w Brazylii, a od 2007 roku również w Rosji. Zmodernizowana dostawcza wersja Doblò Cargo otrzymała tytuł "2006 International Van of the Year". W listopadzie 2009 zaprezentowano drugą generację modelu produkowaną podobnie jak poprzednik głównie w Turcji.
Spis treści |
[edytuj] Fiat Doblò I
| Fiat Doblò I | |
Wersja po liftingu |
|
| Inne nazwy | Fiat Doblò Adventure |
| Producent | Tofas Fiat Automóveis |
| Premiera | 2000 |
| Okres produkcji | 2000–2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Fiat Fiorino II |
| Następca | Fiat Doblò II |
| Dane techniczne | |
| Segment | K |
| Typy nadwozia | 4 lub 5-drzwiowy kombivan |
| Silniki | benzynowe: 1.2 dm³ (2000-2005) 1.4 dm³ (od 2005) 1.6 dm³ (2002-2005) 1.6 dm³ Natural Power CNG (od 2002) diesle MultiJet: 1.3 dm³ JTD (2004-2005) 1.3 dm³ JTD 75 KM (od 2005) 1.3 dm³ JTD 85 KM (od 2005) 1.9 dm³ D (2000-2004) 1.9 dm³ JTD (2001-2004) 1.9 dm³ JTD 105 KM (od 2005) 1.9 dm³ JTD 120 KM (od 2005) |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4159 mm / 4253 mm po liftingu (4633 mm Maxi) |
| Szerokość | 1714 mm / 1722 mm po liftingu; bez lusterek |
| Wysokość | 1800 mm / 1831 mm po liftingu (1817 mm Maxi, 2086 mm z podwyższonym dachem); bez obciążenia |
| Rozstaw osi | 2565 mm |
| Masa własna | ok. 1400 kg (wersja 5D) |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Peugeot Partner Citroën Berlingo Renault Kangoo |
Fiat Doblò pierwszej generacji to kombivan produkowany w Turcji od 2000 roku przez firmę Tofas dla Fiata. Od 2001 roku jest produkowany w Brazylii, a od 2007 roku również w Rosji. Dostawcza wersja Doblò Cargo po faceliftingu otrzymała tytuł "2006 International Van of the Year".
Samochód zaprezentowano po raz pierwszy na wystawie samochodowej w Paryżu w 2000 roku. Do sprzedaży w Polsce Doblò trafiło w lutym 2001. W październiku 2005 roku samochód przeszedł face-lifting. Wprowadzono wersję Cargo Maxi przedłużoną o 38 cm. Występują również wersje z podwyższonym o 25,5 cm dachem. Boczne drzwi przesuwne są również opcją w wersjach Cargo.
W 2001 roku uruchomiono produkcję w Brazylii w firmie Fiat Automóveis. We wrześniu 2003 wprowadzono na tym rynku uterenowioną wersję pod nazwą Doblò Adventure. Stosowany jest tam ośmiozaworowy silnik dwupaliwowy (zasilany benzyną lub etanolem) o pojemności 1796 cm³ i mocy maksymalnej 112-114 KM w zależności od rodzaju paliwa. W lutym 2006 modele brazylijskie przeszły face-lifting.
Prowadzono również prace nad wersją z napędem elektrycznym.
Łączny poziom produkcji tego modelu wahał się w przedziale 100-150 tys. sztuk rocznie. W 2008 roku w Turcji wyprodukowano 106027 szt., w tym 78768 szt. wersji Cargo. W tym samym czasie w Brazylii powstało 11104 szt., w tym 1956 szt. wersji Cargo.
Produkcja w Turcji zakończy się najprawdopodobniej na początku 2010 roku, w tym czasie do sprzedaży trafi druga generacja. Doblò produkowane w Brazylii na przełomie lat 2009-2010 przejdzie kolejną modernizację stylistyczną jako model roku 2010[1].
[edytuj] Silniki
- Benzynowe
| Silnik | Oznaczenie silnika | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Zużycie paliwa (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 8V | 223A5000 | 1242 | 65 (47,5)/5500 | 102/3500 | R4 | OHC/8 | 9,8/6,5/7,7 |
| 1.4 8V | 350A1000 | 1368 | 77 (57)/6000 | 115/3000 | R4 | OHC/8 | 9,2/6,3/7,4 |
| 1.6 16V | 182B6000 | 1596 | 103 (76)/5750 | 145/4000 | R4 | DOHC/16 | 11,1/7,2/8,6 |
| 1.6 CNG | 182B6000 | 1596 | 103 (76)/5750 [92 (68)/5750] |
145/4000 [130/4000] |
R4 | DOHC/16 | 11,9/7,6/9,2 [8,2/5,2/6,3] |
W nawiasach kwadratowych podano dane dla zasilania silnika gazem CNG, spalanie metanu podane w kg/100 km.
- Diesla
| Silnik | Oznaczenie silnika | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Zużycie paliwa (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 188A9000 | 1248 | 70 (51)/4000 | 180/1750 | R4 | DOHC/16 | 6,7/4,9/5,5 |
| 1.3 Multijet 75 | 199A2000 | 1248 | 75 (55)/4000 | 190/1750 | R4 | DOHC/16 | 6,5/4,7/5,4 |
| 1.3 Multijet 85 | 233A9000 | 1248 | 85 (62)/4000 | 200/1750 | R4 | DOHC/16 | 6,7/4,8/5,5 |
| 1.9 D | 223A6000 | 1910 | 63 (46)/4500 | 118/2500 | R4 | OHC/8 | 9,9/6,5/7,7 (9,2/6,0/7,2) |
| 1.9 JTD 100 | 223A7000 | 1910 | 100 (74)/4000 | 205/1750 | R4 | OHC/8 | 7,5/4,8/5,8 |
| 1.9 JTD 100 | 223B2000 | 1910 | 100 (74)/4000 | 200/1750 | R4 | OHC/8 | 7,5/4,8/5,8 |
| 1.9 Multijet 105 | 223A7000 | 1910 | 105 (77)/4000 | 205/1750 | R4 | OHC/8 | 7,5/4,8/5,8 |
| 1.9 Multijet 120 | 186A9000 | 1910 | 120 (88)/4000 | 200/1750 | R4 | OHC/8 | 7,5/5,2/6,1 |
W nawiasie zostały podane wartości spalania dla silnika ze skrzynią biegów o długich przełożeniach.
[edytuj] Wersje
- S
- SX
- ELX
- Active (od 2005, zastępuje wersje S i SX)
- Dynamic (od 2005, zastępuje wersję ELX)
- Cargo (dwumiejscowy furgon)
- Malibu (od 2002 do 2005, lepsze wyposażenie)
- Trofeo (klimatyzacja)
- Family (od 2004, 7 miejsc)
- Cargo Maxi
- Adventure (uterenowiona 4x4)
[edytuj] Fiat Doblò II
| Fiat Doblò II | |
Fiat Doblò drugiej generacji, model roku 2010 |
|
| Inne nazwy | Ram Doblo (USA) |
| Producent | Tofas |
| Premiera | Geneva Motor Show 2010 |
| Okres produkcji | od 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Fiat Doblò I |
| Dane techniczne | |
| Segment | K |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy kombivan 3-, 4- lub 5-drzwiowy furgon 2-drzwiowe podwozie z kabiną (work up) |
| Silniki | Benzynowe: 1.4 16V, 70 kW (95 KM) Diesla: 1.3 Multijet, 66 kW (90 KM) 1.6 Multijet 77 kW (105 KM) 2.0 Multijet 99 kW (135 KM) Gaz ziemny: 1.4 T-Jet Natural Power, 88 kW (120 KM) |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna (1.4 i 1.3 JTD) 6-biegowa manualna (1.6 JTD i 2.0 JTD) |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4390 mm |
| Szerokość | 1789 mm |
| Wysokość | 1845 mm 1895 mm z relingami |
| Rozstaw osi | 2755 mm |
| Masa własna | 1340-1480 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Opel Combo III |
| Pokrewne | Fiat Grande Punto |
| Konkurencja | Peugeot Partner Citroën Berlingo Renault Kangoo Skoda Roomster Volkswagen Caddy |
Fiat Doblò II zaprezentowano w listopadzie 2009 roku. Jego światowa premiera nastąpi podczas targów 2010 Geneva Motor Show. Auto zbudowane jest na nowej powiększonej płycie podłogowej[2]. Pojemność bagażnika sięga 790 litrów. Zastosowano tylne zawieszenie typu bi-link.
Auto wyposażone jest w cztery typy silników. Benzynowy o pojemności skokowej 1.4 dm³ i mocy maksymalnej 70 kW (95 KM). Ponadto trzy wersje silnika wysokoprężnego 1.3 Multijet o mocy 66 kW (90 KM), 1.6 Multijet 77 kW (105 KM) i 2.0 Multijet 99 kW (135 KM)[3]. Wszystkie silniki spełniają normy emisji spalin Euro 4 bądź Euro 5. Silnik o mocy 90 KM ma bardzo niski poziom emisji dwutlenku węgla wynoszący 129 g/km. W przyszłości pojawi się wersja Natural Power, zasilana benzyną i metanem, a także kolejny silnik wysokoprężny połączony ze zautomatyzowaną przekładnią Dualogic. Auto jest dostępne w wersjach wyposażeniowych: Active, Dynamic i Emotion. We wszystkich znajdziemy m.in. 4 poduszki powietrzne, układ Start&Stop i wiele innych rzeczy.
Wszystkie odmiany w standardzie posiadają systemy ABS z EBD, ESP, Start&Stop oraz hill holder (ułatwiający ruszanie na podjazdach), a także cztery poduszki powietrzne.
Obok wersji osobowych produkowany jest również Doblò Cargo. Długość jego części bagażowej wynosi do 2,2 m, szerokość pomiędzy nadkolami do 1,23 m, pojemność od 3,4 do 4,2 m³, a ładowność od 750 do 1000 kg. Powiększono wymiary tylnych drzwi.
Do sprzedaży trafiło siedem wersji nadwoziowych Fiata Doblò. Van i kombi z krótkim oraz długim rozstawem osi, van z podwyższonym dachem oraz podwozie do zabudowy z dwuosobową kabiną (z krótkim i długim rozstawem osi) umożliwiające przystosowanie pojazdu do specyficznych potrzeb transportowych, poprzez zamontowanie na nim nadwozi specjalnych jak np. chłodnia[4]. W 2011 roku do oferty dołączyła kolejna wersja Work Up, wyposażona w otwartą skrzynię ładunkową o powierzchni 4 m², która może być osłonięta plandeką[5].
Sprzedaż rozpoczęła się w połowie stycznia 2010 roku.
[edytuj] Silniki
- Benzynowe
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V | 1368 | 95 (70)/6000 | 127/4500 | R4 | DOHC/16 | 15,4 | 161 | 9,3 / 5,9 / 7,2 |
- Diesla
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MULTIJET | 1248 | 90 (66)/4000 | 200/1750 | R4 | DOHC/16 | 14,9 | 156 | 6,0 / 4,3 / 4,9 |
| 1.6 MULTIJET | 1598 | 105 (77)/4000 | 290/1500 | R4 | DOHC/16 | 13,4 | 164 | 6,1 / 4,7 / 5,2 |
| 2.0 MULTIJET | 1956 | 135 (99)/3500 | 320/1500 | R4 | DOHC/16 | 11,3 | 179 | 6,7 / 5,1 / 5,7 |
- Gaz ziemny
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (m3/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T-JET Natural Power | 1368 | 120 (88)/5000 | 206/2000 | R4 | DOHC/16 | 12,3 | 172 | 8,9 / 5,5 / 6,7 |
Przypisy
- ↑ Henrique Rodriguez: Novo Fiat Doblò brasileiro é flagrado com menos camuflagem. Motorpasion.com.br, 18 października 2009. [dostęp 1 grudnia 2009].
- ↑ Oto nowy Fiat Doblo. Mojeauto.pl, 16 listopada 2009. [dostęp 17 listopada 2009].
- ↑ Tygodnik Auto Świat, nr 1, 28 grudnia 2009
- ↑ Światowa Premiera Nowy Fiat Doblò: narodziny pierwszego “family space”. Fiat Polska, 18 listopada 2009. [dostęp 18 listopada 2009].
- ↑ Nowy Fiat Doblo Work-Up. Samar, 27 lipca 2011. [dostęp 10 sierpnia 2011].
| « poprzednie — Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Najmniejsze | ... 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | ... 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | ... Ritmo | Tipo | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | ||||||||||||||||||||||||||||
| ... 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | ... 124 Spider | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | ... X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe/SUV | Sedici | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Campagnola (1107) | Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 900 | Multipla I | Multipla II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/Dostawcze | ... Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mały Pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | ... 900 T | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Daily* | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 242 | Talento | Scudo I | Scudo II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | |||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chronologia samochodów firmy Fiat Automóveis od roku 1976 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | 1976-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||
| Małe | 147 | Uno I / Uno Mille / Mille / Mille Fire | Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oggi | Prêmio | Siena I | Siena II | Siena III | Siena IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panorama | Elba / Penny | Palio Weekend I | Palio Weekend II | Palio Weekend III | Palio Weekend IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | Tipo | Brava | Stilo | Bravo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempra / Tempra Coupé | Marea / Marea Weekend | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Fiorino I pickup | Fiorino II pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van/Dostawcze | Fiorino I | Fiorino II / Fiorino Panorama II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò / Doblò Cargo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | Ducato II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||