Fiat Stilo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Fiat Stilo
Fiat Stilo 5D
Fiat Stilo 5D
Producent FIAT
Fiat Automóveis
Premiera Geneva Motor Show 2001
Paris Motor Show 2002 (Multiwagon)
Okres produkcji Włochy
2001 - 2007 (Hatchback)
2003 - 2008 (Multiwagon)
Brazylia
2002 - 2010
Miejsce produkcji  Włochy, Turyn
 Brazylia, Betim
Poprzednik Fiat Bravo
/ Fiat Brava
Następca Fiat Bravo II
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
5-drzwiowy hatchback
5-drzwiowe kombi (Multiwagon)
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
6-biegowa manualna[1]
5-biegowa sekwencyjna Selespeed [2]
Długość 4182 mm
4253 mm
4516 mm (Multiwagon)
Szerokość 1784 mm
1756 mm
1773 mm (Multiwagon Uproad)
Wysokość 1475 mm
1525 mm
1570 mm (Multiwagon)
1590 mm (Multiwagon Uproad)
Masa własna 1090-1450 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Dane dodatkowe
Konkurencja Chevrolet Lacetti
Citroën Xsara
Citroën C4
Honda Civic
Kia Cerato
Mazda 3
Nissan Almera
Opel Astra
Peugeot 307
Renault Megane
SEAT León
Škoda Octavia
Toyota Corolla
Volkswagen Golf
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Fiat Stilo w wersji 5-drzwiowej - tył
Fiat Stilo w wersji 3-drzwiowej - przód
Fiat Stilo w wersji 3-drzwiowej - tył
Fiat Stilo Multiwagon
Fiat Stilo Uproad
Wersja 5-drzwiowa w barwach włoskiej Guardia di Finanza
Nadal produkowany brazylijski Fiat Stilo

Fiat Stilo - samochód osobowy typu hatchback lub kombi produkowany w latach 2001-2007 przez włoski koncern FIAT. Model ten w latach 2002-2010 produkowany był w Belo Horizonte w Brazylii. Stilo zastąpiło modele Brava i Bravo.

Spis treści

[edytuj] Charakterystyka

Fiat Stilo produkowano w wersjach: pięciodrzwiowej i trzydrzwiowej, z gamą silników benzynowych i diesla Common-rail. Dostępna była również wersja z sekwencyjną skrzynią biegów (tylko w wersji Abarth 2,4).

Wersje 3 i 5-drzwiowa znacząco się od siebie różniły. Pierwsza została skonstruowana jako usportowiony kompakt, a druga jako samochód bardziej rodzinny[potrzebne źródło]. W 2002 zaprezentowano wersję kombi tego samochodu. Nazwano ją Multiwagon (czasami używano również Multi Wagon), zrywając ze starymi nazwami rodzinnych samochodów Fiata Station Wagon i Weekend. Nowe określenie miało pokazywać bliskie pokrewieństwo z minivanami[potrzebne źródło]. Kombi z wysokością 157 cm przewyższyło swoich konkurentów o około 10 cm.

Model ten był bardzo intensywnie reklamowany na rynku polskim. W pewnym okresie jednostkowe koszty reklamy w przeliczeniu na jednego sprzedanego Fiata Stilo wynosiły 7 tysięcy złotych czyli około 10% ceny samochodu[potrzebne źródło].

Mimo udanej konstrukcji auto z powodu zbyt wysokiej ceny i dużego spadku wartości nie sprzedawało się zgodnie z oczekiwaniami[potrzebne źródło]. Niewielki face lifting (nowa gama silników, zmodyfikowany wlot powietrza i lampy tylne) wprowadzony w 2005 r. nie przyniósł wielkiego rezultatu[potrzebne źródło]. W 2007 wycofano Fiata Stilo z produkcji w Europie (w Brazylii rozpoczęto produkcję wersji 5d po lekkim liftingu), na rzecz nowego Fiata Bravo II. W europejskiej ofercie pozostało jednak kombi - Multiwagon, którego produkcję w początkowym okresie zakładano kontynuować przez 3 lata, jednak ostatecznie podjęto inną decyzję, i w 2008 roku model ten został wycofany z oferty.

Od stycznia 2002 roku do września 2010 roku Fiat Stilo w wersji 5-drzwiowej był produkowany przez firmę Fiat Automóveis w Betim w Brazylii. Na rynkach regionu cieszył się on stabilnym popytem na poziomie około 10-13 tys. sztuk rocznie (maksymalna produkcja w 2008 roku wyjątkowo osiągnęła 18 455 szt.).

  • 1,2 dm³ 16v, 80 KM, DOHC 16 zaworowy z 6 stopniową skrzynią biegów (wycofany w 2004)
  • 1,4 dm³ 16v, 95 KM (wprowadzony w 2004),16 zaworowy z 6 stopniową skrzynią biegów, zastąpił silnik 1,2 dm³
  • 1,6 dm³ 16v, 103 KM
  • 1,8 dm³, 133 KM (nie produkowany od końca 2004)
  • 2,4 dm³, 170 KM (nie produkowany od końca 2004)
  • diesel 1,9 dm³, 80 KM (wycofany w 2003)
  • diesel 1,9 dm³, 115 KM (wycofany w 2005)
  • diesel 1,9 dm³, 100 KM (wprowadzony na krótki czas w 2005)
  • diesel Multijet 1,9 dm³ 8v, 120 KM (wprowadzony w 2005)
  • diesel Multijet 1,9 dm³ 16v, 140 KM (wprowadzony w 2003, wycofany w 2005)
  • diesel Multijet 1,9 dm³ 16v, 150 KM (wprowadzony w 2005)

[edytuj] Dane techniczne

[edytuj] Silniki benzynowe

Silnik Pojemność
skokowa [cm³]		 Moc maksymalna
[KM] przy obr/min		 Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min		 Układ i liczba
cylindrów		 Układ rozrządu/
liczba zaworów
1.2 1242 80/5000 114/4000 R4 DOHC/16
1.4 1368 95/5800 128/4500 R4 DOHC/16
1.6 103 1596 103/5750 145/4000 R4 DOHC/16
1.6 105 1598 105/6200 150/3900 R4 DOHC/16
1.8 1747 133/6400 162/3500 R4 DOHC/16
2.4 2446 170/6000 221/3500 R5 DOHC/20

[edytuj] Silniki diesla

Silnik Pojemność
skokowa [cm³]		 Moc maksymalna
[KM] przy obr/min		 Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min		 Układ i liczba
cylindrów		 Układ rozrządu/
liczba zaworów
1.9 80 1910 80/4000 196/1500 R4 SOHC/8
1.9 100 1910 100/4000 200/2000 R4 SOHC/8
1.9 115 1910 115/4000 255/2000 R4 SOHC/8
1.9 120 1910 120/4000 280/2000 R4 SOHC/8
1.9 140 1910 140/4000 305/2000 R4 DOHC/16
1.9 150 1910 150/4000 320/2000 R4 DOHC/16

[edytuj] Osiągi

  • wersja 3-drzwiowa
Silnik Przyspieszenie
0-100 km/h [s]		 Prędkość
maks. [km/h]		 Średnie zużycie
paliwa [l/100km]		 Emisja CO2
[g/km]
1.2 13,4 173 6,3 149 - 152
1.4 11,7 180 6,5 153
1.6 103 10,5 185 7,3 173
1.6 105 12 185 6,7 159
1.8 9,9 202 8 190
2.4 8,5 215 9,7 231
1.9 JTD 80 12,9 172 5,4 144
1.9 JTD 100 11,6 183 5,3 140
1.9 JTD 115 10,3 192 5,3 140
1.9 JTD 120 10,7 194 5,3 139
1.9 JTD 140 9,7 203 5,4 149
1.9 JTD 150 8,8 209 5,6 148
  • wersja 5-drzwiowa
Silnik Przyspieszenie
0-100 km/h [s]		 Prędkość
maks. [km/h]		 Średnie zużycie
paliwa [l/100km]		 Emisja CO2
[g/km]
1.2 13,8 170 6,5 155
1.4 12,4 178 6,7 160
1.6 103 10,9 183 7,4 176 - 179
1.6 105 12,3 183 7 165
1.8 10,3 200 8,1 194
2.4 8,9 213 9,8 233
1.9 JTD 80 13,3 170 5,5 146
1.9 JTD 100 12,0 181 5,4 143
1.9 JTD 115 10,7 190 5,4 143
1.9 JTD 120 10,9 193 5,4 142
1.9 JTD 140 9,8 200 5,6 153
1.9 JTD 150 8,9 207 5,8 154
  • wersja Multiwagon
Silnik Przyspieszenie
0-100 km/h [s]		 Prędkość
maks. [km/h]		 Średnie zużycie
paliwa [l/100km]		 Emisja CO2
[g/km]
1.4 13 176 6,8 162
1.6 103 11,4 183 7,6 181
1.6 105 12,8 183 7,2 170
1.8 10,8 200 8,3 b.d.
1.9 JTD 80 13,8 170 5,6 b.d.
1.9 JTD 100 12,5 181 5,6 149
1.9 JTD 115 11,2 190 5,6 149
1.9 JTD 120 11,3 193 5,6 148
1.9 JTD 140 10,0 200 5,6 153
1.9 JTD 150 9,2 207 5,8 154

Przypisy

  1. ↑ W wersji z silnikami o pojemności (dm³) 1.2, 1.4, 1.9 JTD 140, 1.9 JTD 150.
  2. ↑ W wersji Abarth z silnikiem 2.4 dm³.

[edytuj] Źródła

  • Katalog Samochody Świata 2005, ISSN: 1234-8198
  • Katalog Samochody Świata 2007, ISSN: 1234-8198

[edytuj] Linki zewnętrzne

Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Fiat_Stilo&oldid=27398788”
Osobiste
Przestrzenie nazw
Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Drukuj lub eksportuj
Narzędzia
W innych językach