Fiat Ulysse

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Fiat Ulysse – rodzinny van marki FIAT produkowany w latach 1994 - 2011 przez firmę Sevel Nord wraz z bliźniaczymi odmianami: Citroen Evasion, Citroen C8, Peugeot 806, Peugeot 807, Lancia Zeta, Lancia Phedra. Powstały dwie generacje pojazdu.

Fiat Ulysse powstał w ramach projektu "Eurovan" realizowanego przez firmy Peugeot, Citroen, FIAT oraz Lancia w ramach spółki Sevel Nord. Pojazdy produkowano we francuskiej fabryce w Hordain, gdzie łączna liczba produkowanych aut sięga 200 tysięcy pojazdów rocznie.

Fiat Ulysse I[edytuj | edytuj kod]

Fiat Ulysse I
Fiat Ulysse I przed face liftingiem
Fiat Ulysse I przed face liftingiem
Producent Sevel Nord
FIAT
Zaprezentowany 1994
Okres produkcji czerwiec 1994 - sierpień 2002
Miejsce produkcji  Francja, Hordain
Następca Fiat Ulysse II
Dane techniczne
Segment K
Typy nadwozia 5-drzwiowy van
Rodzaj napędu przedni
Długość 4460 mm
Szerokość 1840 mm
Wysokość 1750 mm
Rozstaw osi 2820 mm
Masa własna 1550 - 1750 kg
Liczba miejsc 5 - 8
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Citroen Evasion
Lancia Zeta
Peugeot 806
Konkurencja Chrysler Voyager
Ford Galaxy
Opel Sintra
Renault Espace
SEAT Alhambra
Volkswagen Sharan
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat Ulysse I produkowano od czerwca 1994 roku do sierpnia 2002 roku łącznie wyprodukowując 131 252 egzemplarze. W 1997 roku auto przeszło face lifting polegający na modernizacji pasu przedniego auta, a w 2001 roku wnętrza.

Tył I generacji
Fiat Ulysse I po face liftingu

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wszystkie silniki współpracowały z manualną, 5-biegową skrzynią biegów. Jedynie benzynowy model 2.0 16v EW opcjonalnie mógł współpracować z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. W pierwszej generacji wszystkie modele wchodzące w skład projektu " Eurovan " wykorzystywały silniki PSA XU / XUD, niezależnie od marki. W późniejszym okresie zostały zastąpione przez silnik PSA EW / DW.

Model Paliwo Pojemność Moc Maksymalny moment obrotowy Symbol silnika Uwagi
1.8 8v Benzyna 1.8 l (1761 cm3) 99 KM (73 kW), przy 5750 obr/min 147 Nm, przy 2600 obr/min PSA XU7 Nie występujący w Lancia Zeta, wycofany w 2000 roku.
2.0 8v Benzyna 2.0 l (1998 cm3) 121 KM (89 kW), przy 5750 obr/min 170 Nm, przy 2650 obr/min PSA XU10 2C Nie występujący w Lancia Zeta, wycofany w 2000 roku.
2.0 16v Benzyna 2.0 l (1998 cm3) 132 KM (97 kW), przy 5500 obr/min 180 Nm, przy 4200 obr/min PSA XU10 J4 Wycofany w 2000 roku.
2.0 16v Benzyna 2.0 l (1997 cm3) 136 KM (100 kW), przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4100 obr/min PSA EW10 J4 Opcjonalnie występujący z automatyczną skrzynią biegów; zastąpił wszystkie poprzednie silniki benzynowe w lipcu 2000 roku.
2.0 8v Turbo Benzyna 2.0 l (1998 cm3) 147 KM (108 kW), przy 5300 obr/min 235 Nm, przy 2500 obr/min PSA XU10 J2 TE Wycofany w 2000 roku.
1.9 8v TD Diesel 1.9 l (1905 cm3) 90 KM (66 kW), przy 4000 obr/min 196 Nm, przy 2250 obr/min PSA XUD9 Nie występujący w Lancia Zeta, wycofany w 2000 roku.
2.1 12v TD Diesel 2.1 l (2088 cm3) 109 KM (80 kW), przy 4300 obr/min 250 Nm, przy 2000 obr/min PSA DW10 ATED Wycofany w 2000 roku.
2.0 8v JTD Diesel 2.0 l (1997 cm3) 109 KM (80 kW), przy 4000 obr/min 250 Nm, przy 1750 obr/min PSA DW10 ATED4 Wprowadzony w styczniu 2000 roku.
2.0 16v JTD Diesel 2.0 l (1997 cm3) 109 KM (80 kW), przy 4000 obr/min 270 Nm, przy 1750 obr/min PSA XUD11 16-zaworowy następca poprzedniej wersji tego silnika, wprowadzony w 2001 roku.


Fiat Ulysse II[edytuj | edytuj kod]

Fiat Ulysse II
Fiat Ulysse II
Producent Sevel Nord
FIAT
Okres produkcji sierpień 2002 - lipiec 2011
Miejsce produkcji  Francja, Hordain
Poprzednik Fiat Ulysse I
Następca Fiat Freemont
Dane techniczne
Segment K
Typy nadwozia 5-drzwiowy van
Rodzaj napędu przedni
Długość 4730 mm
Szerokość 1850 mm
Wysokość 1750 mm
Rozstaw osi 2820 mm
Masa własna 1645 - 1837 kg
Liczba miejsc 5 - 8
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Citroen C8
Lancia Phedra
Peugeot 807
Konkurencja Ford Galaxy
Ford S-MAX
Renault Espace
SEAT Alhambra
Volkswagen Sharan
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat Ulysse II zadebiutował w 2002 roku. Auto wyprodukowano do lipca 2011 roku w liczbie 60 648 egzemplarzy. W 2008 roku auto przeszło lekki face lifting. Pojazd został zastąpiony w 2012 roku Fiatem Freemont.

Tył Fiata Ulysse II

Silniki:

  • Diesel:
    • 2.0JTD 80 kW / 109 KM (kod silnika RHW)
    • 2.2JTD 94 kW / 128 KM (kod silnika 4HW)
  • Benzynowe:
    • 2.0 16v 99 kW/ 136 KM (kod silnika RFN/EW10J4)
    • 3.0 V6 - 150 kW / 204 KM (kod silnika XFW)


Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]