Fokker D.XXIII
.jpg)
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji mieszanej z podwoziem chowanym w locie |
| Załoga |
1 osoba |
| Historia | |
| Data oblotu |
30 maja 1939 |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x 12-cylindrowy Walter Sagitta I-SR |
| Moc |
530 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,50 m |
| Długość |
10,20 m |
| Wysokość |
3,80 m |
| Powierzchnia nośna |
18,50 m² |
| Masa | |
| Własna |
2180 kg |
| Startowa |
2950 |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
525 km/h |
| Prędkość przelotowa |
390 km/h |
| Pułap |
9000 m |
| Zasięg |
840 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 x karabin maszynowy kal. 7,92 mm 2 x karabin maszynowy kal. 13,2 mm | |
| Użytkownicy | |
| Holandia | |
| Rzuty | |
| |
Fokker D. XXIII – dwusilnikowy holenderski samolot myśliwski z 1939 roku. Wyprodukowano tylko prototyp.
Historia[edytuj | edytuj kod]
D. XXIII został zaprojektowany przez inżyniera Mariusa Beelinga w 1939 roku. Samolot wzbudził duże zainteresowanie ze względu na swoją konstrukcję. Dwa silniki były zainstalowane w pozycji tandemu (na obydwóch końcach kadłuba) oraz z podwójnym statecznikiem ogonowym. Planowano także zainstalować katapultę siedzenia pilota.
30 maja 1939 roku odbył się pierwszy lot samolotu. Silnik Walter Sagitta I-SR okazał się zbyt słaby, ponadto wystąpiły problemy z chłodzeniem. Fokker rozważał zakup silników od Rolls-Royce lub Daimler-Benz. Podczas inwazji Trzeciej Rzeszy na Holandię 10 maja 1940 roku jedyny prototyp uległ zniszczeniu podczas ataku Wermachtu i nalotów Luftwaffe na miejscowość Schiphol.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
D.XXIII był samolotem o konstrukcji mieszanej. Kadłub został wykonany z metalu, skrzydła i ogon z drewna z elementami metalowymi. Podwozie było chowane w locie. Kabina pilota była zamknięta.