Ford Country Squire
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Ford Country Squire | |
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 1951–1991 |
| Miejsce produkcji |  Stany Zjednoczone |
| Dane techniczne | |
| Segment | E |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 5433 mm '68 |
| Szerokość | 1981 mm '68 |
| Wysokość | 1483 mm '68 |
| Rozstaw osi | 3023 mm '68 |
| Poj. zbiornika paliwa | 75,5 l '68 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Edsel Bermuda Ford Customline Ford Fairlane Lincoln Continental |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Ford Country Squire - pełnowymiarowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Ford Motor Company w latach 1951–1991. Dostępny jako 5-drzwiowe kombi. Do napędu używano głównie silników V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Powstało siedem generacji modelu.
Spis treści |
Dane techniczne ('68 R6 3.9) [edytuj]
Silnik [edytuj]
- R6 3,9 l (3930 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 80,80 mm
- Stopień sprężania: 9,2:1
- Moc maksymalna: 152 KM (112 kW) przy 4000 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 317 Nm przy 2200 obr/min
Osiągi [edytuj]
- Przyspieszenie 0-80 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: b/d
Dane techniczne ('68 V8 6.4) [edytuj]
Silnik [edytuj]
- V8 6,4 l (6387 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 102,90 mm × 96,00 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1
- Moc maksymalna: 274 KM (201 kW) przy 4400 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 546 Nm przy 2000 obr/min
Osiągi [edytuj]
- Przyspieszenie 0-80 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: b/d
Galeria [edytuj]
-
'57 Country Squire
-
'60 Country Squire
-
'73 Country Squire
-
'88-'91 Country Squire
Bibliografia [edytuj]
- 1968 Ford Country Squire Station Wagon technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line].
- 1968 Ford Country Squire Station Wagon technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line].
| Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Deluxe | Ford | Deluxe | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom | Customline | Custom | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | ||||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
| « wstecz Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1980-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1980-1989 | 1990-1999 | 2000-2009 | 2010- | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| B | Fiesta | Festiva | Aspire | Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||
| C | Pinto | Escort | Escort | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fairmont | Tempo | Tempo | Contour | |||||||||||||||||||||||||||||
| Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Granada | LTD | Fusion | |||||||||||||||||||||||||||||
| Taurus | Taurus | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||
| F | Five Hundred | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD Crown Victoria | Crown Victoria | Crown Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||
| Country Squire | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||
| G | EXP | EXP | Probe | Probe | Escort ZX2 | ZX2 | ||||||||||||||||||||||||||
| G | Mustang | Mustang | Mustang | |||||||||||||||||||||||||||||
| GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
