Formuła 1 - Grand Prix Austrii 1981
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Austrii 1981 | |
| XIX Großer Preis von Österreich | |
| 11. wyścig z 15 w sezonie | |
| Data | 16 sierpnia 1982 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 53 |
| Długość okrążenia | 5,942 km |
| Dystans | 314,926 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 26 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 22 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | René Arnoux (1:32.018, Renault) |
| Zwycięzca | Jacques Laffite (1h:27:36,47, Ligier-Matra) |
| Najszybsze okrążenie |
Jacques Laffite (1:37,620, Ligier-Matra) |
| Grand Prix Niemiec w sezonie 1981 Grand Prix Holandii 1980 Grand Prix Austrii 1982 |
|
Grand Prix Austrii 1981 (oficjalnie XIX Großer Preis von Österreich) – trzynasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 sezonu 1981.
Wyścig [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Ligier-Matra | 53 | 1h:27:36,47 | 4 | 9 | |
| 2 | 16 | Renault | 53 | + 5,17 | 1 | 6 | |
| 3 | 5 | Brabham-Ford | 53 | + 7,34 | 7 | 4 | |
| 4 | 1 | Williams-Ford | 53 | + 12.04 | 6 | 3 | |
| 5 | 2 | Williams-Ford | 53 | + 31.85 | 5 | 2 | |
| 6 | 7 | McLaren-Ford | 53 | + 1:31.14 | 12 | 1 | |
| 7 | 11 | Lotus-Ford | 52 | +1 okr. | 9 | ||
| 8 | 8 | McLaren-Ford | 52 | +1 okr. | 18 | ||
| 9 | 28 | Ferrari | 52 | +1 okr. | 8 | ||
| 10 | 32 | Osella-Ford | 51 | +2 okr. | 14 | ||
| 11 | 17 | March-Ford | 47 | +6 okr. | 19 | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 22 | Alfa Romeo | 46 | silnik | 13 | ||
| NU | 9 | ATS-Ford | 44 | hamulce | 21 | ||
| NU | 29 | Arrows-Ford | 43 | silnik | 10 | ||
| NU | 14 | Ensign-Ford | 43 | ciśnienie oleju | 20 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 40 | skrzynia biegów | 22 | ||
| NU | 23 | Alfa Romeo | 35 | pożar | 16 | ||
| NU | 6 | Brabham-Ford | 32 | sprzęgło | 15 | ||
| NU | 30 | Arrows-Ford | 27 | przegrzanie | 24 | ||
| NU | 15 | Renault | 26 | zawieszenie | 2 | ||
| NU | 25 | Ligier-Matra | 26 | silnik | 17 | ||
| NU | 12 | Lotus-Ford | 23 | silnik | 11 | ||
| NU | 27 | Ferrari | 11 | wypadek | 3 | ||
| NU | 33 | Theodore-Ford | 0 | dystrybutor | 23 | ||
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| NZ | 3 | Tyrrell-Ford | |||||
| NZ | 36 | Toleman-Hart | |||||
| NZ | 35 | Toleman-Hart | |||||
| NZ | 31 | Osella-Ford | |||||
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||