Formuła 1 - Grand Prix Austrii 1987
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Austrii 1987 | |
| XX Holiday Großer Preis von Österreich | |
| 10. wyścig z 16 w sezonie | |
| Data | 16 sierpnia 1987 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 52 |
| Długość okrążenia | 5,942 km |
| Dystans | 308,98 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 26 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Nelson Piquet (1:23,357, Williams-Honda) |
| Zwycięzca | Nigel Mansell (1h:18:44,898, Williams-Honda) |
| Najszybsze okrążenie |
Nigel Mansell (1:28,318, Williams-Honda) |
| Grand Prix Węgier w sezonie 1987 Grand Prix Włoch 1987 Grand Prix Austrii 1997 |
|
Grand Prix Austrii 1987 (oficjalnie XX Holiday Großer Preis von Österreich) – dziesiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 sezonu 1987.
Wyścig [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 52 | 1h:18:44,898 | 2 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 52 | + 55,704 | 1 | 6 | |
| 3 | 19 | Benetton-Ford | 51 | +1 okr. | 5 | 4 | |
| 4 | 20 | Benetton-Ford | 51 | +1 okr. | 4 | 3 | |
| 5 | 12 | Lotus-Honda | 50 | +2 okr. | 7 | 2 | |
| 6 | 1 | McLaren-TAG | 50 | +2 okr. | 9 | 1 | |
| 7 | 2 | McLaren-TAG | 50 | +2 okr. | 14 | ||
| 8 | 26 | Ligier-Megatron | 50 | +2 okr. | 18 | ||
| 9 | 10 | Zakspeed | 49 | +3 okr. | 20 | ||
| 10 | 25 | Ligier-Megatron | 49 | +3 okr. | 16 | ||
| 11 | 16 | March-Ford | 49 | +3 okr. | 23 | ||
| 12 | 30 | Lola-Ford | 49 | +3 okr. | 22 | ||
| 13 | 11 | Lotus-Honda | 49 | +3 okr. | 13 | ||
| 14 | 3 | Tyrrell-Ford | 47 | +5 okr. | 24 | ||
| DYS | 9 | Zakspeed | 48 | zdyskwalifikowany za karoseria | 17 | ||
| NS | 14 | AGS-Ford | 45 | nie skłasyfikowany | 26 | ||
| NS | 7 | Brabham-BMW | 43 | silnik | 8 | ||
| NS | 27 | Ferrari | 42 | turbo | 6 | ||
| NS | 8 | Brabham-BMW | 35 | silnik | 10 | ||
| NS | 17 | Arrows-Megatron | 35 | silnik | 11 | ||
| NS | 18 | Arrows-Megatron | 31 | pęknięta opona | 12 | ||
| NS | 28 | Ferrari | 5 | turbo | 3 | ||
| NS | 23 | Minardi-Motori Moderni | 3 | elektryka | 19 | ||
| NS | 24 | Minardi-Motori Moderni | 1 | silnik | 15 | ||
| NS | 21 | Osella-Alfa Romeo | 0 | elektryka | 21 | ||
| NS | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | wypadek/wycofał się po 2 starcie | 25 |
Uwagi [edytuj]
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||