Formuła 1 - Grand Prix Belgii 2009
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Belgii 2009 | |
| Circuit de Spa-Francorchamps | |
| 12. wyścig z 17 w sezonie 815. wyścig o mistrzostwo Formuły 1 |
|
| Data | 28-30 sierpnia 2009 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 44 |
| Długość okrążenia | 7,004 km |
| Dystans | 308,176 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 20 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Giancarlo Fisichella (1:46.308, Force India) |
| Zwycięzca | Kimi Räikkönen (1h23:50.995, Ferrari) |
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel (1:47.263, Red Bull) |
| Grand Prix Europy w sezonie 2009 Grand Prix Włoch 2008 Grand Prix Belgii 2010 |
|
Wyniki Grand Prix Belgii, dwunastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2009. Wyścig rozgrywany jest w Spa.
Spis treści |
Wyniki [edytuj]
Sesje treningowe [edytuj]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Toyota | 1:49.675 | 13 | |
| 2 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:47.201 | 29 | |
| 3 | 6 | BMW Sauber | 1:45.388 | 17 |
Kwalifikacje [edytuj]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Force India-Mercedes | 1:45.102 | 1:44.667 | 1:46.308 | |||
| 2 | 9 | Toyota | 1:45.140 | 1:44.503 | 1:46.395 | |||
| 3 | 6 | BMW Sauber | 1:45.566 | 1:44.709 | 1:46.500 | |||
| 4 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:45.237 | 1:44.834 | 1:46.513 | |||
| 5 | 5 | BMW Sauber | 1:45.655 | 1:44.557 | 1:46.586 | |||
| 6 | 4 | Ferrari | 1:45.579 | 1:44.953 | 1:46.633 | |||
| 7 | 10 | Toyota | 1:45.450 | 1:44.877 | 1:46.677 | |||
| 8 | 15 | Red Bull-Renault | 1:45.372 | 1:44.592 | 1:46.761 | |||
| 9 | 14 | Red Bull-Renault | 1:45.350 | 1:44.924 | 1:46.788 | |||
| 10 | 16 | Williams-Toyota | 1:45.486 | 1:45.047 | 1:47.362 | |||
| 11 | 20 | Force India-Mercedes | 1:45.239 | 1:45.119 | - | |||
| 12 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:45.767 | 1:45.122 | - | |||
| 13 | 7 | Renault | 1:45.707 | 1:45.136 | - | |||
| 14 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:45.761 | 1:45.251 | - | |||
| 15 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:45.705 | 1:45.259 | - | |||
| 16 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:45.951 | - | - | |||
| 17 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:46.032 | - | - | |||
| 18 | 17 | Williams-Toyota | 1:46.307 | - | - | |||
| 19 | 8 | Renault | 1:46.359 | - | - | |||
| 20 | 3 | Ferrari | 1:46.957 | - | - | |||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||
Wyścig [edytuj]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ferrari | 44 | 1h23:50.995 | ||||
| 2 | 21 | Force India-Mercedes | 44 | +0:00.939 | ||||
| 3 | 15 | Red Bull-Renault | 44 | +0:03.875 | ||||
| 4 | 5 | BMW Sauber | 44 | +0:09.966 | ||||
| 5 | 6 | BMW Sauber | 44 | +0:11.276 | ||||
| 6 | 2 | McLaren-Mercedes | 44 | +0:32.763 | ||||
| 7 | 23 | Brawn-Mercedes | 44 | +0:35.461 | ||||
| 8 | 16 | Williams-Toyota | 44 | +0:36.208 | ||||
| 9 | |
14 | Red Bull-Renault | 44 | +0:36.959 | |||
| 10 | 10 | Toyota | 44 | +0:41.490 | ||||
| 11 | |
20 | Force India-Mercedes | 44 | +0:42.636 | |||
| 12 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +0:46.106 | ||||
| 13 | 17 | Williams-Toyota | 44 | +0:54.241 | ||||
| 14 | 3 | Ferrari | 44 | +1:38.177 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 7 | Renault | 26 | koło | |||||
| 9 | Toyota | 21 | hamulce | |||||
| 22 | Brawn-Mercedes | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 8 | Renault | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 1 | McLaren-Mercedes | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 11 | Toro Rosso-Ferrari | 0 | kolizja na starcie | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 15 | Red Bull-Renault | 1:47.263 | 38 |
Lista startowa [edytuj]
Klasyfikacja po wyścigu [edytuj]
Kierowcy [edytuj]
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 72 | 6 | - | 1 | 4 | 2 | 1 | |
| 2 | 0 | 12 | 56 | 1 | 3 | 1 | - | 2 | 1 | |
| 3 | +1 | 12 | 53 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | |
| 4 | -1 | 12 | 51,5 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | - | |
| 5 | +2 | 12 | 34 | 1 | 1 | 2 | - | - | 2 | |
| 6 | -1 | 12 | 30,5 | - | - | - | - | 1 | - | |
| 7 | -1 | 12 | 27 | 1 | 1 | - | 1 | - | 1 | |
| 8 | 0 | 12 | 22,5 | - | - | 2 | 1 | 1 | 3 | |
| 9 | 0 | 9 | 22 | - | - | 1 | - | 1 | 2 | |
| 10 | +2 | 12 | 17 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 11 | -1 | 12 | 16 | - | - | 1 | - | 1 | - | |
| 12 | -1 | 12 | 16 | - | - | - | 1 | 1 | 2 | |
| 13 | 0 | 12 | 10 | - | 1 | - | - | - | - | |
| 14 | +3 | 12 | 8 | - | 1 | - | 1 | - | 1 | |
| 15 | -1 | 12 | 8 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 16 | -1 | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 17 | -1 | 9 | 2 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 18 | 0 | 12 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 19 | 0 | 12 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 20 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 21 | +2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 | -1 | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 23 | -1 | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy [edytuj]
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 24 | 128 | 7 | 3 | 2 | 4 | 4 | 2 | |
| 2 | 0 | 24 | 104,5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| 3 | 0 | 23 | 56 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 4 | |
| 4 | 0 | 24 | 44 | 1 | 1 | - | 1 | - | 6 | |
| 5 | 0 | 24 | 38,5 | - | - | 3 | 1 | 2 | 3 | |
| 6 | 0 | 24 | 30,5 | - | - | - | - | 1 | 3 | |
| 7 | +1 | 24 | 18 | - | 1 | - | - | - | 2 | |
| 8 | -1 | 24 | 16 | - | - | - | 1 | 1 | 5 | |
| 9 | +1 | 24 | 8 | - | 1 | - | 1 | - | 3 | |
| 10 | -1 | 24 | 5 | - | - | - | - | - | 7 | |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu [edytuj]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 5-14, 18-31, 36-44 | 33 | |||
| 15 | 15-16, 32-35 | 6 | |||
| 21 | 1-4 | 4 | |||
| 16 | 17 | 1 | |||
|
|||||
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||
