Formuła 1 - Grand Prix Holandii 1964
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Holandii 1964 | |
| Grote Prijs van Nederland 1964 | |
  Zandvoort |
|
| 2. wyścig z 10 w sezonie | |
| Data | 24 maja 1964 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 80 |
| Długość okrążenia | 4,193 km |
| Dystans | 335,440 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 18 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 13 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Dan Gurney (1:31.2, Brabham-Climax) |
| Zwycięzca | Jim Clark (2h:07:35.4, Lotus) |
| Najszybsze okrążenie |
Jim Clark (1:32.8, Lotus) |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Grand Prix Monako w sezonie 1964 Grand Prix Belgii 1963 Grand Prix Holandii 1965 |
|
Wyniki Grand Prix Holandii, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964.
Klasyfikacja [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Jim Clark |
Lotus-Climax | 80 | 2:07:35.400 | 2 | 8 |
| 2 | 4 | John Surtees |
Ferrari | 80 | +53,600 | 4 | 6 |
| 3 | 16 | Peter Arundell |
Lotus-Climax | 79 | + 1 okr. | 6 | 4 |
| 4 | 7 | Graham Hill |
BRM | 79 | + 1 okr. | 3 | 3 |
| 5 | 2 |  Chris Amon |
Lotus-BRM | 79 | + 1 okr. | 13 | 2 |
| 6 | 3 | Bob Anderson |
Brabham-Climax | 78 | + 2 okr. | 11 | 1 |
| 7 | 10 | Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 78 | + 2 okr. | 5 | |
| 8 | 20 |  Phil Hill |
Cooper-Climax | 76 | + 4 okr. | 9 | |
| 9 | 5 |  Joakim Bonnier |
Brabham-Climax | 76 | + 4 okr. | 12 | |
| 10 | 14 |  Giancarlo Baghetti |
BRM | 74 | + 6 okr. | 16 | |
| 11 | 1 | Richie Ginther |
BRM | 74 | + 6 okr. | 8 | |
| 12 | 6 | Mike Hailwood |
Lotus-BRM | 57 | dyferencjał | 14 | |
| 13 | 18 |  Jo Siffert |
Brabham-BRM | 55 | + 25 okr. | 18 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 15 |  Jack Brabham |
Brabham-Climax | 44 | zapłon | 7 | |
| NS | 4 | Lorenzo Bandini |
Ferrari | 25 | wtrysk | 10 | |
| NS | 16 | Dan Gurney |
Brabham-Climax | 23 | układ kierowniczy | 1 | |
| NS | 28 | Carel Godin de Beaufort |
Porsche | 8 | silnik | 17 | |
| Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
| NZ | 30 |  Tony Maggs |
BRM | 0 | wypadek | (15) | |
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||
