Formuła 1 - Grand Prix Holandii 1983
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Holandii 1983 | |
| Grote Prijs van Nederland 1983 | |
 Zandvoort |
|
| 12. wyścig z 15 w sezonie | |
| Data | 28 sierpnia 1983 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 72 |
| Długość okrążenia | 4,252 km |
| Dystans | 306,144 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 29 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 25 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Nelson Piquet (1:15,360, Brabham-BMW) |
| Zwycięzca | René Arnoux (1h:38:41,950, Ferrari) |
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux (1:19,863, Ferrari) |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Grand Prix Austrii w sezonie 1983 Grand Prix Włoch 1982 Grand Prix Holandii 1984 |
|
Grand Prix Holandii 1983 - odbyło się w dniu 28 sierpnia 1983 roku na torze Circuit Park Zandvoort.
Wyścig [edytuj]
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  René Arnoux |
Ferrari | 72 | 1:38:41,950 | 10 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 72 | + 0:20,839 | 2 | 6 |
| 3 | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 72 | + 0:43,741 | 15 | 4 |
| 4 | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 72 | + 1:16,839 | 7 | 3 |
| 5 | 23 |  Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 72 | + 1:24,292 | 12 | 2 |
| 6 | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 okr. | 18 | 1 |
| 7 | 40 |  Stefan Johansson |
Spirit-Honda | 70 | + 2 okr. | 16 | |
| 8 | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 70 | + 2 okr. | 14 | |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 70 | + 2 okr. | 6 | |
| 10 | 26 |  Raúl Boesel |
Ligier-Ford | 70 | + 2 okr. | 24 | |
| 11 | 31 | Corrado Fabi |
Osella-Alfa Romeo | 68 | silnik | 25 | |
| 12 | 33 |  Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | 68 | + 4 okr. | 20 | |
| 13 | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | 68 | poślizg | 13 | |
| 14 | 30 |  Thierry Boutsen |
Arrows-Ford | 65 | silnik | 21 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 1 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 53 | zapłon | 23 | |
| NU | 5 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 41 | kolizja z Prostem | 1 | |
| NU | 15 | Alain Prost |
Renault | 41 | kolizja z Piquetem/poślizg | 4 | |
| NU | 16 |  Eddie Cheever |
Renault | 39 | elektryka | 11 | |
| NU | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 37 | opony/prowadzenie bolidu | 17 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 26 | poślizg | 5 | |
| NU | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-TAG | 25 | hamulce | 19 | |
| NU | 4 | Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 20 | silnik | 26 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 12 | elektryka | 3 | |
| NU | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 5 | silnik | 8 | |
| NU | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 3 | zawieszenie | 22 | |
| Zdyskwalifikowani | |||||||
| DYS | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 50 | wyprzedzanie na okr. formującym | 9 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NZ | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | ||||
| NZ | 34 |  Johnny Cecotto |
Theodore-Ford | ||||
| NZ | 17 | Kenny Acheson |
RAM-Ford | ||||
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||
