Formuła 1 - Grand Prix Kanady 1990
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wyniki Grand Prix Kanady na Circuit Gilles Villeneuve 10 czerwca 1990.
Spis treści |
Klasyfikacja [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Pre Kwalifikacje [edytuj]
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Czas | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  Roberto Moreno * |
Euro Brun-Judd | 1:28.268 | zakwalifikowany |
| 2 | 14 |  Olivier Grouillard * |
Osella-Ford | 1:28.589 | zakwalifikowany |
| 3 | 30 |  Aguri Suzuki * |
Larrousse-Lamborghini | 1:29.372 | zakwalifikowany |
| 4 | 29 | Éric Bernard * |
Larrousse-Lamborghini | 1:29.844 | zakwalifikowany |
| 5 | 17 |  Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | 1:29.855 | NPK |
| 6 | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 1:30.460 | NPK |
| 7 | 31 |  Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | 1:44.185 | NPK |
| 8 | 34 | Claudio Langes |
Euro Brun-Judd | 1:47.118 | NPK |
| 9 | 39 | Bruno Giacomelli |
Life | 1:50.253 | NPK |
Kwalifikacje [edytuj]
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 1:20.399 | 1:30.514 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 1:20.465 | 1:33.240 |
| 3 | 1 | Alain Prost |
Ferrari | 1:20.826 | 1:31.514 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 1:21.302 | 1:30.575 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 1:21.568 | 1:27.124 |
| 6 | 5 | Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 1:21.599 | Bez Czasu |
| 7 | 2 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 1:21.641 | 1:27.647 |
| 8 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 1:21.748 | Bez Czasu |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 1:22.018 | 44:52.525 |
| 10 | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 1:22.660 | 1:29.062 |
| 11 | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 1:22.673 | Bez Czasu |
| 12 | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 1:22.703 | 1:35.198 |
| 13 | 3 | Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 1:23.605 | Bez Czasu |
| 14 | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 1:23.744 | Bez Czasu |
| 15 | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | 1:23.779 | 1:30.872 |
| 16 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 1:23.795 | 1:40.047 |
| 17 | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 1:23.899 | 1:31.797 |
| 18 | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Lamborghini | 1:23.915 | 1:32.777 |
| 19 | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Ford | 1:24.269 | 1:38.775 |
| 20 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 1:24.285 | 1:30.091 |
| 21 | 35 |  Gregor Foitek |
Onyx-Ford | 1:24.397 | 1:42.487 |
| 22 | 36 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 1:24.425 | 1:40.607 |
| 23 | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 1:24.451 | 1:32.750 |
| 24 | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 1:24.554 | 7:00.728 |
| 25 | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 1:24.621 | 1:36.629 |
| 26 | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 1:24.113 | 1:39.209 |
| 27 | 33 | Roberto Moreno |
Euro Brun-Judd | 1:25.172 | 1:31.097 |
| 28 | 15 | Maurício Gugelmin |
Leyton House-Judd | 1:25.712 | 1:45.435 |
| 29 | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | 1:25.951 | 1:51.583 |
| 30 | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | 1:26.771 | 1:36.453 |
Wyścig [edytuj]
Uwagi [edytuj]
- Na prowadzeniu: Ayrton Senna 11 Okrążeń (1-11); Alessandro Nannini 3 Okrążeń (12-14); Gerhard Berger 56 Okrążeń (15-70)
|
|||||
|
|||||
