Grand Prix Korei Południowej (oficjalnie Korean Grand Prix 2011) – szesnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011. Pierwsze GP po rozstrzygnięciu walki o tytuł w klasyfikacji kierowców wygranej przez Sebastiana Vettela podczas GP Japonii tydzień wcześniej[1].
Sesje treningowe [edytuj]
| Poz. |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Poz. s. |
| 1 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:37,525 |
1:36,526 |
1:35,820 |
1 |
| 2 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1:39,093 |
1:37,285 |
1:36,042 |
2 |
| 3 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:37,929 |
1:37,302 |
1:36,126 |
3 |
| 4 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1:39,071 |
1:37,292 |
1:36,468 |
4 |
| 5 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:38,670 |
1:37,313 |
1:36,831 |
5 |
| 6 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:38,393 |
1:37,352 |
1:36,980 |
6 |
| 7 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1:38,426 |
1:37,892 |
1:37,754 |
7 |
| 8 |
10 |
Witalij Pietrow |
Renault |
1:38,378 |
1:38,186 |
1:38,124 |
8 |
| 9 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1:38,549 |
1:38,254 |
- |
9 |
| 10 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:38,789 |
1:38,219 |
- |
10 |
| 11 |
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
1:39,392 |
1:38,315 |
- |
11 |
| 12 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes-Cosworth |
1:38,502 |
1:38,354 |
- |
12 |
| 13 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1:39,352 |
1:38,508 |
- |
13 |
| 14 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1:39,464 |
1:38,775 |
- |
14 |
| 15 |
10 |
Bruno Senna |
Renault |
1:39,316 |
1:38,791 |
- |
15 |
| 16 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1:39,436 |
1:39,189 |
- |
16 |
| 17 |
17 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
1:39,097 |
1:39,443 |
- |
17 |
| 18 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:39,538 |
- |
- |
18 |
| 19 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1:40,522 |
- |
- |
19 |
| 20 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1:41,101 |
- |
- |
20 |
| 21 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1:42,091 |
- |
- |
21 |
| 22 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
1:43,483 |
- |
- |
22 |
| 23 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
1:43,758 |
- |
- |
23 |
|
22 |
Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth |
- |
- |
- |
24 |
| Poz. |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Poz. s. |
Legenda |
Poz.
Nr
Q1
Q2
Q3
Poz. s. |
Pozycja zajęta w sesji kwalifikacyjnej
Numer startowy kierowcy
Wynik uzyskany w pierwszej części kwalifikacji
Wynik uzyskany w drugiej części kwalifikacji
Wynik uzyskany w trzeciej części kwalifikacji
Pozycja startowa po uwzględnięniu kar, przesunięć, itp. |
|

| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
| 1 |
1 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
55 |
1h38m01,994 |
|
| 2 |
1 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
55 |
+0:12,019 |
|
| 3 |
1 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
55 |
+0:12,477 |
|
| 4 |
1 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
55 |
+0:14,694 |
|
| 5 |
1 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
55 |
+0:15,689 |
|
| 6 |
1 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
55 |
+0:25,133 |
|
| 7 |
4 |
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
55 |
+0:49,538 |
|
| 8 |
1 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
55 |
+0:54,053 |
|
| 9 |
4 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
55 |
+1:02,762 |
|
| 10 |
1 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
55 |
+1:08,602 |
|
| 11 |
1 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
55 |
+1:11,229 |
|
| 12 |
6 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
55 |
+1:33,068 |
|
| 13 |
2 |
9 |
Bruno Senna |
Renault |
54 |
+1 okr. |
|
| 14 |
5 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
54 |
+1 okr. (01,924) |
|
| 15 |
1 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
54 |
+1 okr. (13,136) |
|
| 16 |
1 |
17 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
54 |
+1 okr. (00,390) |
|
| 17 |
3 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
54 |
+1 okr. (21,763) |
|
| 18 |
3 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
54 |
+1 okr. (39,399) |
|
| 19 |
5 |
22 |
Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth |
54 |
+1 okr. (08,918) |
|
| 20 |
2 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
54 |
+1 okr. (02,432) |
|
| 21 |
2 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
52 |
+3 okr. |
|
| Niesklasyfikowani |
|
|
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
30 |
|
silnik [4] |
|
|
10 |
Witalij Pietrow |
Renault |
16 |
|
kolizja z Schumacherem |
|
|
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
15 |
|
kolizja z Pietrowem |
| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
Najszybsze okrążenie[5] [edytuj]
Lista startowa [edytuj]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowym treningu
Klasyfikacja po wyścigu [edytuj]
Konstruktorzy [edytuj]
Prowadzenie w wyścigu [edytuj]
Zobacz też [edytuj]
Przypisy