Formuła 1 - Grand Prix Monako 1960
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych
Pokaż szablon w nowym oknie |
| Oznaczenie |
Wyjaśnienie |
| Złoty |
Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny |
2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy |
3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony |
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski |
Ukończył, nie punktował |
| Czerwony |
Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) |
| Różowy |
Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) |
| Czarny |
Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) |
| Biały |
Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) |
| Kontuzjowany (INJ) |
| Nie został zgłoszony (-) |
| Pogrubienie |
Startował z pole position |
| Kursywa |
Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † |
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót |
Wyjaśnienie |
| Zgł. |
Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty |
Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT |
Suma punktów |
| GP |
Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. |
Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 |
Pozycje na podium |
| Punkt. |
Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. |
Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz |
Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz |
Pozycja po wyścigu |
| Nr |
Numer kierowcy |
| PP |
Pole position |
| NO |
Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 |
- Stirling Moss (Wielka Brytania, Lotus-Climax) 2:53:45.5 (8 pkt.)
- Bruce McLaren (Nowa Zelandia, Cooper-Climax) +52.1 (6 pkt.)
- Phil Hill (Stany Zjednoczone, Ferrari +1:01.9 (4 pkt.)
- Tony Brooks (Wielka Brytania, Cooper-Climax) +1 okr. (3 pkt.)
- Jo Bonnier (Szwecja, BRM) +17 okr. (2 pkt.)
- Richie Ginther (Stany Zjednoczone, Ferrari) +30 okr (1 pkt.)
- Graham Hill (Wielka Brytania, Ferrari) +34 okr. (Poślizg)
- Wolfgang von Trips (Niemcy, Ferrari) +39 okr. (Sprzęgło)
- Innes Irleand (Wielka Brytania, Lotus-Climax) +44 okr.
Nieukończyli:
- Dan Gurney (Stany Zjednoczone, BRM) 44 okr. - Zawieszenie
- Jack Brabham (Australia, Cooper-Climax) 40 okr. - Dyskwalifikacja
- Roy Salvadori (Wielka Brytania, Cooper-Climax) 29 okr. - Przegrzanie
- Alan Stacey (Wielka Brytania, Lotus-Climax) 23 okr. - Podwozie
- Chris Bristow (Wielka Brytania, Cooper-Climax) 17 okr. - Skrzynia Biegów
- John Surtees (Wielka Brytania, Lotus-Climax) 17 okr. - Układ Transmisji
- Maurice Trintignant (Francja, Cooper-Maserati) 4 okr. - Skrzynia Biegów
Nie zakwalifikowali się
- Bruce Halford (Wielka Brytania, Cooper-Climax)
- Cliff Allison (Wielka Brytania, Ferrari)
- Brian Naylor (Wielka Brytania, JWB-Maserati)
- Masten Gregory (Stany Zjednoczone, Cooper-Maserati)
- Chuck Daigh (Stany Zjednoczone, Scarab)
- Georgio Scarlatti (Włochy, Cooper-Castellotti)
- Lance Reventlow (Stany Zjednoczone, Scarab)
- Ian Burgess (Wielka Brytania, Cooper-Maserati)
- Pole position: Stirling Moss - 1:36.3
- Najszybsze okrążenie: Bruce McLaren - 1:36.2