Grand Prix Monako 2011 – wyścig będący szóstą rundą Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011. Odbył się w dniach 26, 28-29 maja na torze Circuit de Monaco w Monte Carlo. Było to sześćdziesiąte dziewiąte Grand Prix Monako w historii. Wyścig zakończył się piątym w sezonie zwycięstwem Niemca Sebastiana Vettela, który startował z pole position. Drugie miejsce zajął Fernando Alonso, a na najniższym stopniu podium stanął Jenson Button.
Sesje treningowe [edytuj]
Kwalifikacje [edytuj]
W sesji kwalifikacyjnej wzięli udział wszyscy zawodnicy oprócz kierowców HRT – Vitantonio Liuzziego, który rozbił swój bolid podczas treningu i Naraina Karthikeyana mającego problemy z zawieszeniem[1]. Kierowcy używali opon supermiękkich i miękkich. W pierwszej części czasówki najlepszy czas osiągnął Lewis Hamilton (1:15,207), drugi zaś Jenson Button, a trzecią szybkość osiągnął Sebastian Vettel. Do drugiej części nie awansowali Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari, Timo Glock i d'Ambrosio. W Q2 najlepszy okazał się ponownie Hamilton z czasem 1:14,275. W trzeciej części czasówki Sergio Pérez po wyjeździe z tunelu doznał kontaktu z bandą, a następnie jego bolid uderzył bokiem w barierę za Nouvelle Chicane, z prędkością ok. 280 km/h. Kierowca został wydobyty z samochodu przez służby medyczne i przewieziony do szpitala Księżnej Grace, gdzie zdiagnozowano skręcenie uda i wstrząśnienie mózgu[2][3]. Pojawiła się wówczas czerwona flaga, a kwalifikacje zostały kontynuowane pół godziny po tym zdarzeniu[4]. Pole position zdobył Vettel wykonując okrążenie w czasie 1:13,556[5] 
| Poz. |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Poz. s. |
| 1 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1:15,606 |
1:14,277 |
1:13,556 |
1 |
| 2 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:15,397 |
1:14,545 |
1:13,997 |
2 |
| 3 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1:16,087 |
1:14,742 |
1:14,019 |
1 |
| 4 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:16,051 |
1:14,569 |
1:14,483 |
4 |
| 5 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1:16,092 |
1:14,981 |
1:14,682 |
5 |
| 6 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:16,309 |
1:14,648 |
1:14,877 |
6 |
| 7 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:15,207 |
1:14,275 |
1:15,280 |
9[6] |
| 8 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1:15,858 |
1:14,741 |
1:15,766 |
7 |
| 9 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1:15,819 |
1:15,545 |
1:16,528 |
8 |
| 10 |
17 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
1:15,918 |
1:15,482 |
- |
NW[2] |
| 11 |
10 |
Witalij Pietrow |
Renault |
1:16,378 |
1:15,815 |
- |
10 |
| 12 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:16,616 |
1:15,826 |
- |
11 |
| 13 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1:16,513 |
1:15,973 |
- |
12 |
| 14 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1:16,813 |
1:16,118 |
- |
13 |
| 15 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:16,600 |
1:16,121 |
- |
14 |
| 16 |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
1:16,681 |
1:16,214 |
- |
15 |
| 17 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1:16,358 |
1:16,300 |
- |
16 |
| 18 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1:17,343 |
- |
- |
17 |
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1:17,381 |
- |
- |
18 |
| 20 |
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
1:17,820 |
- |
- |
19 |
| 21 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1:17,914 |
- |
- |
20 |
| 22 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
1:18,736 |
- |
- |
21 |
|
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
- |
- |
- |
22[1] |
|
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
- |
- |
- |
23[1] |
| Poz. |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Poz. s. |
Legenda |
Poz.
Nr
Q1
Q2
Q3
Poz. s. |
Pozycja zajęta w sesji kwalifikacyjnej
Numer startowy kierowcy
Wynik uzyskany w pierwszej części kwalifikacji
Wynik uzyskany w drugiej części kwalifikacji
Wynik uzyskany w trzeciej części kwalifikacji
Pozycja startowa po uwzględnięniu kar, przesunięć, itp. |
|

| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
| 1 |
 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
78 |
2h09m38,373[8] |
|
| 2 |
2 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
78 |
+0:01,138 |
|
| 3 |
1 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
78 |
+0:02,378 |
|
| 4 |
1 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
78 |
+0:23,101 |
|
| 5 |
7 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
78 |
+0:26,916 |
|
| 6 |
3 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
78 |
+0:47,210 |
[9] |
| 7 |
7 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
77 |
+1 okr. |
|
| 8 |
7 |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
77 |
+1 okr. (03,789) |
|
| 9 |
2 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
77 |
+1 okr. (10,436) |
|
| 10 |
6 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
77 |
+1 okr. (00,502) |
|
| 11 |
4 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
76 |
+2 okr. |
|
| 12 |
1 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
76 |
+2 okr. (01,790) |
[10] |
| 13 |
5 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
76 |
+2 okr. (23,595) |
|
| 14 |
3 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
76 |
+2 okr. (00,439) |
|
| 15 |
6 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
75 |
+3 okr. |
|
| 16 |
7 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
75 |
+3 okr. (03,265) |
|
| 17 |
5 |
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
74 |
+4 okr. |
|
| 18 |
10 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
73 |
kolizja z Hamiltonem |
|
| Niesklasyfikowani |
|
|
10 |
Witalij Pietrow |
Renault |
67 |
wypadek |
|
|
|
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
66 |
wypadek |
|
|
|
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
32 |
wypadek |
|
|
|
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
32 |
silnik |
|
|
|
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
30 |
zawieszenie |
|
| Nie wystartowali |
|
|
17 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
|
wypadek podczas kwalifikacji |
|
| P |
+ / – |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor |
Okr. |
Czas / Strata |
Komentarz |
Najszybsze okrążenie[11] [edytuj]
Lista startowa [edytuj]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w czwartkowych[12] treningach
Klasyfikacja po wyścigu [edytuj]
Konstruktorzy [edytuj]
Prowadzenie w wyścigu [edytuj]
Imprezy towarzyszące [edytuj]
-
Zobacz też [edytuj]
Przypisy
Linki zewnętrzne [edytuj]