Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1953

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Grand Prix Niemiec 1953
Nürburgring
Data 2 sierpnia 1953
Trasa
Liczba okrążeń 18
Dystans 410,58 km
Najlepsze wyniki
Pole position Alberto Ascari
Zwycięzca Giuseppe Farina
Najszybsze
okrążenie
Alberto Ascari
(9:56,000)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1953 Grand Prix Szwajcarii
1952 Grand Prix Niemiec 1954

Wyniki Grand Prix Niemiec – rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953.

Wyniki sesji[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Czas Strata
1 Alberto Ascari  Włochy Ferrari Pirelli 9:59,800
2 Juan Manuel Fangio  Argentyna Maserati Pirelli 10:03,700 0:03,900
3 Giuseppe Farina  Włochy Ferrari Pirelli 10:04,100 0:04,300
4 Mike Hawthorn  Wielka Brytania Ferrari Pirelli 10:12,600 0:12,800
5 Maurice Trintignant  Francja Gordini 10:21,700 0:21,900
6 Luigi Villoresi  Włochy Ferrari Pirelli 10:22,800 0:23,000
7 Felice Bonetto  Włochy Maserati Pirelli 10:40,800 0:41,000
8 Onofre Marimón  Argentyna Maserati Pirelli 10:41,000 0:41,200
9 Jean Behra  Francja Gordini 10:45,500 0:45,700
10 Harry Schell  Stany Zjednoczone Gordini 10:46,600 0:46,800
11 Emmanuel de Graffenried  Szwajcaria Maserati Pirelli 10:46,600 0:46,800
12 Stirling Moss  Wielka Brytania Cooper 10:48,300 0:48,500
13 Roy Salvadori  Wielka Brytania Connaught 10:57,500 0:57,700
14 Hans Herrmann  Niemcy Veritas 10:59,800 1:00,000
15 B.Bhanuban Bira  Tajlandia Maserati 11:02,100 1:02,300
16 Kenneth McAlpine  Wielka Brytania Connaught 11:07,300 1:07,500
17 Alan Brown  Wielka Brytania Cooper 11:08,700 1:08,900
18 Willi Heeks  Niemcy Veritas 11:18,000 1:18,200
19 Jacques Swaters  Belgia Ferrari Pirelli 11:18,900 1:19,100
20 Rodney Nuckey  Wielka Brytania Cooper 11:22,100 1:22,300
21 Theo Fitzau  Niemcy AFM 11:24,300 1:24,500
22 Louis Rosier  Francja Ferrari Pirelli 11:27,400 1:27,600
23 Hans Stuck  Niemcy AFM 11:37,200 1:37,400
24 Edgar Barth  NRD EMW 11:40,800 1:41,000
25 Johnny Claes  Belgia Maserati 11:45,500 1:45,700
26 Rudolf Krause  Niemcy BMW 11:49,500 1:49,700
27 Kurt Adolff  Niemcy Ferrari Pirelli 11:53,100 1:53,300
28 Theo Helfrich  Niemcy Veritas 11:56,300 1:56,500
29 Wolfgang Seidel  Niemcy Veritas 11:59,300 1:59,500
30 Karl-Günther Bechem  Niemcy AFM 12:13,300 2:13,500
31 Ernst Loof  Niemcy Veritas 12:16,800 2:17,000
32 Ernst Klodwig  Niemcy BMW 12:24,600 2:24,800
33 Erwin Bauer  Niemcy Veritas 0,000
34 Oswald Karch  Niemcy Veritas 0,000
35 José Froilán González  Argentyna Maserati Pirelli 0,000
36 Helm Glöckler  Niemcy Cooper 0,000

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Okr. Czas/Strata/Powód nieukończenia PKT
1 2 Giuseppe Farina  Włochy Ferrari Pirelli 18 3h02m25.000 8
2 5 Juan Manuel Fangio  Argentyna Maserati Pirelli 18 +1:04.000 m 6
3 3 Mike Hawthorn  Wielka Brytania Ferrari Pirelli 18 +1:43,600 m 4
4 7 Felice Bonetto  Włochy Maserati Pirelli 18 +8:48,600 m 3
5 17 Emmanuel de Graffenried  Szwajcaria Maserati Pirelli 17 +1 okr. 2
6 19 Stirling Moss  Wielka Brytania Cooper 17 +1 okr. 0
7 18 Jacques Swaters  Belgia Ferrari Pirelli 17 +1 okr. 0
8 1 Alberto Ascari  Włochy Ferrari Pirelli 9 +1 okr. 1
8 1 Luigi Villoresi  Włochy Ferrari Pirelli 8 +1 okr. 0
9 31 Hans Herrmann  Niemcy Veritas 17 +1 okr. 0
10 20 Louis Rosier  Francja Ferrari Pirelli 17 +1 okr. 0
11 40 Rodney Nuckey  Wielka Brytania Cooper 16 +2 okr. 0
12 24 Theo Helfrich  Niemcy Veritas 16 +2 okr. 0
13 16 Kenneth McAlpine  Wielka Brytania Connaught 16 +2 okr. 0
14 36 Rudolf Krause  Niemcy BMW 16 +2 okr. 0
15 37 Ernst Klodwig  Niemcy BMW 15 +3 okr. 0
16 22 Wolfgang Seidel  Niemcy Veritas 14 +4 okr. 0
Nie sklasyfikowani
4 Alberto Ascari  Włochy Ferrari Pirelli 5 silnik 0
4 Luigi Villoresi  Włochy Ferrari Pirelli 10 silnik 0
38 Alan Brown  Wielka Brytania Cooper 15 silnik 0
8 Onofre Marimón  Argentyna Maserati Pirelli 13 zawieszenie 0
35 Edgar Barth  NRD EMW 12 wycofał się 0
12 Johnny Claes  Belgia Maserati 12 wycofał się 0
26 Oswald Karch  Niemcy Veritas 10 wycofał się 0
23 Willi Heeks  Niemcy Veritas 8 wycofał się 0
9 Jean Behra  Francja Gordini 7 skrzynia biegów 0
11 Harry Schell  Stany Zjednoczone Gordini 6 silnik 0
14 B.Bhanuban Bira  Tajlandia Maserati 6 zawieszenie 0
28 Theo Fitzau  Niemcy AFM 3 wycofał się 0
34 Kurt Adolff  Niemcy Ferrari Pirelli 3 wycofał się 0
41 Karl-Günther Bechem  Niemcy AFM 2 wycofał się 0
10 Maurice Trintignant  Francja Gordini 1 dyferencjał 0
32 Erwin Bauer  Niemcy Veritas 1 wycofał się 0
15 Roy Salvadori  Wielka Brytania Connaught 1 silnik 0
21 Hans Stuck  Niemcy AFM 0 wycofał się 0
30 Ernst Loof  Niemcy Veritas 0 pompa paliwowa 0

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

Współdzielone samochody:

  1. Nr #1: Alberto Ascari (9 okrążeń) później Luigi Villoresi (8 okrążeń)
  2. Nr #14: Luigi Villoresi (10 okrążeń), Alberto Ascari (5 okrążeń)