Formuła 1 - Grand Prix Portugalii 1987
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Grand Prix Portugalii 1987 | |
| XXI Grande Premio de Portugal | |
  Autódromo do Estoril |
|
| 12. wyścig z 16 w sezonie | |
| Data | 20 sierpnia 1987 |
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 70 |
| Długość okrążenia | 4,350 km |
| Dystans | 304,500 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 27 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Gerhard Berger (1:17,620, Ferrari) |
| Zwycięzca | Alain Prost (1h 37m 03,906, McLaren-TAG) |
| Najszybsze okrążenie |
Gerhard Berger (1:19,282, Ferrari) |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Grand Prix Włoch w sezonie 1987 Grand Prix Hiszpanii 1986 Grand Prix Portugalii 1988 |
|
Grand Prix Portugalii 1987 – 12 eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w 1987 roku. Wyścig odbył się 20 sierpnia 1987 roku na portugalskim torze Autódromo do Estoril w Estoril.
Spis treści |
Lista startowa [edytuj]
Kwalifikacje [edytuj]
Wyścig [edytuj]
- Źródło: oficjalna strona Formuły 1[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  2 |
1 |  Alain Prost |
McLaren-TAG | 70 | 1h 37m 03,906 | ||
| 2 |  1 |
28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 70 | +0:20,493 | ||
| 3 | 1 |
6 |  Nelson Piquet |
Williams-Honda | 70 | +1:03,295 | ||
| 4 | 6 |
19 |  Teo Fabi |
Benetton-Ford | 69 | Brak paliwa | ||
| 5 | 3 |
2 |  Stefan Johansson |
McLaren-TAG | 69 | +1 okr. | ||
| 6 | 5 |
18 |  Eddie Cheever |
Arrows-Megatron | 68 | +2 okr. | ||
| 7 | 2 |
12 | Ayrton Senna |
Lotus-Honda | 68 | +2 okr. | ||
| 8 | 7 |
11 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Honda | 68 | +2 okr. | ||
| 9 | 13 |
16 | Ivan Capelli |
March-Ford | 67 | +3 okr. | ||
| 10 | 14 |
3 |  Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 67 | +3 okr. | ||
| 11 | 3 |
24 | Alessandro Nannini |
Minardi-Motori Moderni | 66 | Brak paliwa | ||
| 12 | 9 |
4 | Philippe Streiff |
Tyrrell-Ford | 66 | +4 okr. | ||
| 13 | 1 |
17 | Derek Warwick |
Arrows-Megatron | 66 | +4 okr. | ||
| 14 | 5 |
20 |  Thierry Boutsen |
Benetton-Ford | 64 | +6 okr. | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 8 | Andrea de Cesaris |
Brabham-BMW | 54 | Wtrysk | ||||
| 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 38 | Skrzynia biegów | ||||
| 9 | Martin Brundle |
Zakspeed | 35 | Skrzynia biegów | ||||
| 22 |  Franco Forini |
Osella-Alfa Romeo | 32 | Zawieszenie | ||||
| 30 | Philippe Alliot |
Lola-Ford | 31 | Silnik | ||||
| 25 | René Arnoux |
Ligier-Megatron | 29 | Chłodnica | ||||
| 21 | Alex Caffi |
Osella-Alfa Romeo | 27 | (Turbo) | ||||
| 26 | Piercarlo Ghinzani |
Ligier-Megatron | 24 | Zapłon | ||||
| 23 |  Adrian Campos |
Minardi-Motori Moderni | 24 | Wypadek | ||||
| 5 | Nigel Mansell |
Williams-Honda | 13 | Elektryka | ||||
| 7 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 13 | Silnik | ||||
| 10 |  Christian Danner |
Zakspeed | 0 | DNS | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
