Formuła 1 - Grand Prix Portugalii 1989
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wyniki Grand Prix Portugalii na torze Autódromo do Estoril w dniu 24 września 1989.
Spis treści |
Klasyfikacja [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Pre-kwalifikacje [edytuj]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | 1:18.623 |
| 2 | 30 |  Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 1:19.164 |
| 3 | 31 |  Roberto Moreno |
Coloni-Ford | 1:19.780 |
| 4 | 29 |  Michele Alboreto |
Larrousse-Lamborghini | 1:19.869 |
| 5 | 37 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 1:20.880 |
| 6 | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Ford | 1:21.021 |
| 7 | 33 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun-Judd | 1:21.326 |
| 8 | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | 1:21.881 |
| 9 | 35 |  Aguri Suzuki |
Zakspeed-Yamaha | 1:24.116 |
| 10 | 34 |  Bernd Schneider |
Zakspeed-Yamaha | 1:24,732 |
| 11 | 32 | Enrico Bertaggia |
Coloni-Ford | 1:28,526 |
| 12 | 41 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | dyskwalifikacja |
| 13 | 17 | Nicola Larini |
Osella-Ford | dyskwalifikacja |
Kwalifikacje [edytuj]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Czas Q1 | Czas Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 1:15.496 | 1:15.468 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 1:16.799 | 1:16.059 |
| 3 | 27 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 1:17.387 | 1:16.193 |
| 4 | 2 | Alain Prost |
McLaren-Honda | 1:17.336 | 1:16.204 |
| 5 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 1:16.938 | 1:17.161 |
| 6 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 1:17.281 | 1:17.852 |
| 7 | 21 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | 1:18.623 | 1:17.661 |
| 8 | 5 |  Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 1:17.801 | 1:17.888 |
| 9 | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | 1:17.844 | 1:18.305 |
| 10 | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Judd | 1:17.874 | 1:17.995 |
| 11 | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 1:18.589 | 1:18.093 |
| 12 | 36 | Stefan Johansson |
Onyx-Ford | 1:19.281 | 1:18.105 |
| 13 | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 1:18.115 | 1:18.359 |
| 14 | 15 | Maurício Gugelmin |
March-Judd | 1:18.124 | 1:18.277 |
| 15 | 31 | Roberto Moreno |
Coloni-Ford | 1:18.196 | 1:20.512 |
| 16 | 20 | Emanuele Pirro |
Benetton-Ford | 1:18.340 | 1:18.328 |
| 17 | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 1:19.306 | 1:18.386 |
| 18 | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 1:19.172 | 1:18.404 |
| 19 | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 1:18.442 | 1:18.511 |
| 20 | 11 | Nelson Piquet |
Lotus-Judd | 1:18.482 | 1:18.682 |
| 21 | 29 | Michele Alboreto |
Larrousse-Lamborghini | 1:18.563 | 1:18.846 |
| 22 | 9 | Derek Warwick |
Arrows-Ford | 1:18.711 | 1:18.892 |
| 23 | 25 | René Arnoux |
Ligier-Ford | 1:18.767 | 1:19.979 |
| 24 | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 1:19.079 | 1:18.785 |
| 25 | 12 | Satoru Nakajima |
Lotus-Judd | 1:19.278 | 1:19.165 |
| 26 | 10 |  Eddie Cheever |
Arrows-Ford | 1:19.247 | 1:20.006 |
| 27 | 4 | Johnny Herbert |
Tyrrell-Ford | 1:19.515 | 1:19.264 |
| 28 | 26 | Olivier Grouillard |
Ligier-Ford | 1:19.605 | 1:19.436 |
| 29 | 39 | Pierre-Henri Raphanel |
Rial-Ford | - | 1:21.435 |
| 30 | 38 | Christian Danner |
Rial-Ford | 1:21.678 | 1:22.423 |
Wyścig [edytuj]
Legenda:
- NU - nie ukończył
- NW - nie wystartował
- DSQ - dyskwalifikacja
- NZ - nie zakwalifikował się
- NPK - nie przed-kwalifikował się
Uwagi [edytuj]
- Pole position: Ayrton Senna - 1:15,468[3]
- Najszybsze okrążenie: Gerhard Berger - 1:18,986 na 49 okrążeniu[4]
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 Grande Premio de Portugal 1989 (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-12].
- ↑ Grande Premio de Portugal 1990 (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-12].
- ↑ Grande Premio de Portugal 1989 (Kwalifikacje) (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-12].
- ↑ Grande Premio de Portugal 1989 (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-12].
|
|||||
|
|||||
