| Grand Prix RPA 1968 |
| XIV South African Grand Prix |

Kyalami |
1. wyścig z 12 w sezonie
162. wyścig o mistrzostwo Formuły 1 |
| Data |
1 stycznia 1968 |
| Trasa |
| Liczba okrążeń |
80 |
| Długość okrążenia |
4,104 km |
| Dystans |
328,320 km |
| Zgłoszenia |
| Zgłoszenia |
23 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
23 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
9 kierowców |
| Najlepsze wyniki |
| Pole position |
Jim Clark
(1:21,600, Lotus) |
| Zwycięzca |
Jim Clark
(1:53:56,600, Lotus) |
Najszybsze
okrążenie |
Jim Clark
(1:23,700, Lotus) |
w sezonie 1968 Grand Prix Hiszpanii
1967 Grand Prix RPA 1969 |
Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1968 (oficjalnie XIV South African Grand Prix) – pierwszy wyścig Formuły 1 sezonu 1968.
Lista startowa [edytuj]
Kwalifikacje [edytuj]
| P |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor(-silnik) |
Opony |
Czas |
Odstęp |
Strata |
| 1 |
4 |
Jim Clark |
Lotus-Ford |
F |
1:21,600 |
- |
- |
| 2 |
5 |
Graham Hill |
Lotus-Ford |
F |
1:22,600 |
0:01,000 |
0:01,000 |
| 3 |
27 |
Jackie Stewart |
Matra-Ford |
D |
1:22,700 |
0:00,100 |
0:01,100 |
| 4 |
3 |
Jochen Rindt |
Brabham-Repco |
G |
1:23,000 |
0:00,300 |
0:01,400 |
| 5 |
2 |
Jack Brabham |
Brabham-Repco |
G |
1:23,200 |
0:00,500 |
0:01,600 |
| 6 |
7 |
John Surtees |
Honda |
F |
1:23,500 |
0:00,300 |
0:01,900 |
| 7 |
10 |
Andrea de Adamich |
Ferrari |
F |
1:23,600 |
0:00,100 |
0:02,000 |
| 8 |
8 |
Chris Amon |
Ferrari |
F |
1:23,800 |
0:00,200 |
0:02,200 |
| 9 |
1 |
Denny Hulme |
McLaren-BRM |
G |
1:24,000 |
0:00,200 |
0:02,400 |
| 10 |
11 |
Pedro Rodríguez |
BRM |
G |
1:24,900 |
0:00,900 |
0:03,300 |
| 11 |
9 |
Jacky Ickx |
Ferrari |
F |
1:24,900 |
0:00,000 |
0:03,300 |
| 12 |
6 |
Dan Gurney |
Eagle-Weslake |
G |
1:25,600 |
0:00,700 |
0:04,000 |
| 13 |
12 |
Mike Spence |
BRM |
G |
1:25,900 |
0:00,300 |
0:04,300 |
| 14 |
22 |
Dave Charlton |
Brabham-Repco |
F |
1:26,200 |
0:00,300 |
0:04,600 |
| 15 |
15 |
Ludovico Scarfiotti |
Cooper-Maserati |
F |
1:26,300 |
0:00,100 |
0:04,700 |
| 16 |
19 |
Jo Siffert |
Cooper-Maserati |
F |
1:26,400 |
0:00,100 |
0:04,800 |
| 17 |
17 |
John Love |
Brabham-Repco |
F |
1:27,000 |
0:00,600 |
0:05,400 |
| 18 |
21 |
Jean-Pierre Beltoise |
Matra-Ford |
D |
1:27,200 |
0:00,200 |
0:05,600 |
| 19 |
20 |
Joakim Bonnier |
Cooper-Maserati |
F |
1:27,300 |
0:00,100 |
0:05,700 |
| 20 |
25 |
Basil van Rooyen |
Cooper-Climax |
F |
1:27,800 |
0:00,500 |
0:06,200 |
| 21 |
14 |
Brian Redman |
Cooper-Maserati |
F |
1:28,000 |
0:00,200 |
0:06,400 |
| 22 |
18 |
Sam Tingle |
LDS-Repco |
F |
1:28,600 |
0:00,600 |
0:07,000 |
| 23 |
23 |
Jackie Pretorius |
Brabham-Climax |
F |
1:29,000 |
0:00,400 |
0:07,400 |
| P |
Nr |
Kierowca |
Konstruktor(-silnik) |
Opony |
Czas |
Odstęp |
Strata |
Najszybsze okrążenie [edytuj]
Linki zewnętrzne [edytuj]