Formuła 1 - Grand Prix RPA 1985

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Grand Prix RPA 1985 – odbyło się na torze Kyalami 19 października 1985 roku.

Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]

Poz Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Czas/powód NU Poz. startowa Punkty
1 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Honda 75 1:28:22.866 1 9
2 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 75 + 7.572 3 6
3 2 Francja Alain Prost McLaren-TAG 74 + 1 okrążenie 9 4
4 28 Szwecja Stefan Johansson Ferrari 74 + 1 okrążenie 16 3
5 17 Austria Gerhard Berger Arrows-BMW 74 + 1 okrążenie 11 2
6 18 Belgia Thierry Boutsen Arrows-BMW 74 + 1 okrążenie 10 1
7 3 Wielka Brytania Martin Brundle Tyrrell-Renault 73 + 2 okrążenia 17  
NU 11 Włochy Elio de Angelis Lotus-Renault 52 Silnik 6  
NU 29 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 45 Chłodnica 20  
NU 1 Austria Niki Lauda McLaren-TAG 37 Turbosprężarka 8  
NU 4 Francja Philippe Streiff Tyrrell-Renault 16 Wypadek 19  
NU 12 Brazylia Ayrton Senna Lotus-Renault 8 Silnik 4  
NU 27 Włochy Michele Alboreto Ferrari 8 Turbosprężarka 15  
NU 7 Brazylia Nelson Piquet Brabham-BMW 6 Silnik 2  
NU 20 Włochy Piercarlo Ghinzani Toleman-Hart 4 Silnik 13  
NU 19 Włochy Teo Fabi Toleman-Hart 3 Silnik 7  
NU 8 Szwajcaria Marc Surer Brabham-BMW 3 Silnik 5  
NU 24 Holandia Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 1 Elektronika 21  
NU 22 Włochy Riccardo Patrese Alfa Romeo 0 Wypadek 12  
NU 23 Stany Zjednoczone Eddie Cheever Alfa Romeo 0 Wypadek 14  
NW 33 Australia Alan Jones Lola-Hart 0 Choroba kierowcy 18  

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  • Pole position: Nigel Mansell – 1:02.366
  • Najszybsze okrążenie: Keke Rosberg – 1:08.149 na okrążeniu
  • Ostatnie Grand Prix Formuły 1 rozgrywane w innym dniu tygodnia niż niedziela (w sobotę).
  • Pierwsze punkty zdobyte przez Gerharda Bergera (Berger skończył Grand Prix Włoch 1984 na szóstym miejscu, jednak z powodów regulaminowych nie przyznano mu punktów).
  • Wyścig zbojkotowany przez niektóre zespoły (Zakspeed, Ligier i Renault) z powodu panującego w RPA apartheidu.
  • Rząd Brazylii, a także narodowe automobilkluby Finlandii i Szwecji usiłowały uniemożliwić start swoim rodakom w wyścigu.
  • Ostatnie Grand Prix RPA przed upadkiem apartheidu, kolejne odbyło się w 1992 roku na gruntownie przebudowanym torze Kyalami.